BMW 5 sērija 1988 E34 Sedans
1992.g. labas mašīnas ražoja
visas BMW 5 sērijas atsauksmes
Šim BMW pieejami desmit benzīna dzinēji ar tilpumu no 1.8 līdz 4.0 litriem un jaudu no 113 līdz 286 zirgspēkiem un trīs dīzeļdzinēji ar tilpumu no 2.4 līdz 2.5 litriem un jaudu no 115 līdz 143 zirgspēkiem. Latvijā BMW 5 sērija visbiežāk sastopams ar 2.0 litru benzīna dzinēju, bet pietiekami populārs ir arī 2.5 litru benzīna dzinējs.
Auto pieejams gan ar manuālo (15 versijas), gan automātisko (14 versijas) pārnesumu kārbu.
BMW 5 sērijas 1988 E34 sedana vidējais degvielas patēriņš kombinētajā ciklā benzīna motoram ir no 8.1 līdz 12 litriem uz 100km, savukārt dīzelim - no 7 līdz 7.3 litriem uz 100km. Ekonomiskākā BMW 5 sērijas 1988 E34 sedana benzīna versija ir BMW 518i, kas vidēji patērē 8.1 litrus benzīna uz 100 km. Savukārt ekonomiskākais BMW 5 sērijas 1988 E34 sedana dīzelis - BMW 525tds uz 100 kilometriem patērē 7 litrus dīzeldegvielas.
Pēc lietotāju atsauksmēm reālais BMW 5 sērijas degvielas patēriņš vidēji ir par aptuveni par 13 procentiem lielāks kā ražotāja norādītais (vidēji +11% benzīna motoriem un +14% dīzeļdegvielas motoriem). Precīzāku katra modeļa reālo patēriņu meklē izvēloties konkrētu BMW 5 sērijas modifikāciju
Visātrāk līdz 100 km/h - 6.3 sekundēs ieskrienas BMW 540i V8 versija, savukārt visgausākais ir BMW 524td, kurš šo ātrumu sasniedz 14 sekundēs. Augstākais maksimālais ātrums 250 km/h ir 4.0 benzīna 8 cilindru 286 zirgspēku versijai (BMW 540i V8).
BMW 5 sērijas garums ir 472 cm, tas ir paliels auto. Salīdzinājumam - BMW 5 sērija ir par 2 cm garāks nekā Mazda 626 sedans, savukārt 2 cm īsāks nekā Ford Scorpio sedans. BMW 5 sērijas svars (pilna masa) ir no 1870 līdz 2160 kg (atkarībā no modifikācijas), šis auto ir par aptuveni 12 procentiem smagāks nekā vidēji šī vecuma un klases spēkrati. BMW 5 sērijas bagāžnieka tilpums ir 460 litri.
Šis BMW ir diezgan dārgs savai klasei, Latvijā to var iegādāties vidēji par 4100 €. Saskaņā ar lietotāju atsauksmēm, vidējās BMW 5 sērijas remontu izmaksas gadā ir ap 20 €. Mūsu lietotājiem, kuri rēķinājuši šīs paaudzes BMW 5 sērijas 1988 ekspluatācijas izmaksas, tās vidēji bijušas 2300 € gadā, savukārt viens kilometrs izmaksājis 0.28 €. Degvielas izmaksas aprēķinātas ap 55%, savukārt remonta un apkopes izdevumi - apmēram 26% no kopējām izmaksām Mums ir lielisks auto izmaksu kalkulators, aprēķiniet Jūsu situācijai un braukšanas paradumiem atbilstošās BMW 5 sērijas lietošanas izmaksas šeit. Pārdot BMW 5 sēriju mūsu atsauksmju autoriem ir izdevies vidēji 1 nedēļu laikā. Vairāk par BMW 5 sērijas cenām un izmaksām lasiet zemāk.
Lietotāju atsauksmēs BMW 5 sērija novērtēts ar vidējo atzīmi 8.2 - tas ir labāk, nekā vidēji šī vecuma auto (7.6). Visi atsauksmju autori ieteiktu šo BMW 5 sēriju iegādāties savam draugam.
BMW 5 sērijas modifikācijas
| Modifikācija | Dzinējs | Jauda | Patēriņš | Pārnesumu kārba | Piedziņa |
|---|---|---|---|---|---|
|
BMW 518i
Okt 1989 — Jan 1994 Ekonomiskākā benzīna versija pēc reālā patēriņa |
1.8 Benzīns | 113 ZS | 8.6 l/100km | Manuālā (5) | Aizmugures |
|
BMW 518i
Okt 1992 — Mai 1995 Ekonomiskākā benzīna versija |
1.8 Benzīns | 116 ZS | 8.1 l/100km | Manuālā (5) | Aizmugures |
|
BMW 518iN
Jan 1994 — Dec 1995 Ekonomiskākā benzīna versija |
1.8 Benzīns | 116 ZS | 8.1 l/100km | Manuālā (5) | Aizmugures |
| BMW 518iN Jan 1994 — Dec 1995 | 1.8 Benzīns | 116 ZS | 8.6 l/100km | Automāts (4) | Aizmugures |
| BMW 518i Apr 1994 — Mai 1995 | 1.8 Benzīns | 116 ZS | 8.6 l/100km | Automāts (4) | Aizmugures |
| BMW 520i Jan 1988 — Apr 1990 | 2.0 Benzīns | 129 ZS | 10.0 l/100km | Manuālā (5) | Aizmugures |
| BMW 520i Jan 1988 — Apr 1990 | 2.0 Benzīns | 129 ZS | 10.0 l/100km | Automāts (4) | Aizmugures |
| BMW 520i Apr 1990 — Dec 1995 | 2.0 Benzīns | 150 ZS | 8.9 l/100km | Manuālā (5) | Aizmugures |
| BMW 520i Apr 1990 — Dec 1995 | 2.0 Benzīns | 150 ZS | 9.0 l/100km | Automāts (5) | Aizmugures |
| BMW 524td Jan 1988 — Okt 1991 | 2.4 Dīzelis | 116 ZS | 7.1 l/100km | Manuālā (5) | Aizmugures |
| BMW 524td Jan 1988 — Okt 1991 | 2.4 Dīzelis | 116 ZS | 7.3 l/100km | Automāts (4) | Aizmugures |
| BMW 525i Jan 1988 — Apr 1990 | 2.5 Benzīns | 170 ZS | 9.5 l/100km | Manuālā (5) | Aizmugures |
| BMW 525i Jan 1988 — Apr 1990 | 2.5 Benzīns | 170 ZS | 9.8 l/100km | Automāts (4) | Aizmugures |
| BMW 525i Apr 1990 — Dec 1995 | 2.5 Benzīns | 192 ZS | 9.0 l/100km | Manuālā (5) | Aizmugures |
| BMW 525i Apr 1990 — Dec 1995 | 2.5 Benzīns | 192 ZS | 8.8 l/100km | Automāts (5) | Aizmugures |
| BMW 525iX 4x4 Okt 1991 — Dec 1995 | 2.5 Benzīns | 192 ZS | 9.6 l/100km | Manuālā (5) | Pilnpiedziņa |
| BMW 525iX 4x4 Okt 1991 — Dec 1995 | 2.5 Benzīns | 192 ZS | 9.5 l/100km | Automāts (5) | Pilnpiedziņa |
|
BMW 525td
Mai 1993 — Dec 1995 Ekonomiskākā dīzeļdegvielas versija pēc reālā patēriņa |
2.5 Dīzelis | 115 ZS | 7.1 l/100km | Manuālā (5) | Aizmugures |
| BMW 525td Mai 1993 — Dec 1995 | 2.5 Dīzelis | 115 ZS | 7.3 l/100km | Automāts (4) | Aizmugures |
|
BMW 525tds
Okt 1991 — Dec 1995 Jaudīgākā dīzeļdegvielas versija (143 ZS) |
2.5 Dīzelis | 143 ZS | 7.0 l/100km | Manuālā (5) | Aizmugures |
|
BMW 525tds
Okt 1991 — Dec 1995 Jaudīgākā dīzeļdegvielas versija (143 ZS) |
2.5 Dīzelis | 143 ZS | 7.2 l/100km | Automāts (5) | Aizmugures |
| BMW 530i Jan 1988 — Apr 1990 | 3.0 Benzīns | 188 ZS | 11.0 l/100km | Manuālā (5) | Aizmugures |
| BMW 530i Jan 1988 — Apr 1990 | 3.0 Benzīns | 188 ZS | 11.0 l/100km | Automāts (4) | Aizmugures |
| BMW 530i Okt 1992 — Dec 1995 | 3.0 Benzīns | 218 ZS | 11.0 l/100km | Manuālā (5) | Aizmugures |
| BMW 530i Okt 1992 — Dec 1995 | 3.0 Benzīns | 218 ZS | 10.0 l/100km | Automāts (5) | Aizmugures |
| BMW 535i Jan 1988 — Okt 1992 | 3.4 Benzīns | 211 ZS | 11.0 l/100km | Manuālā (5) | Aizmugures |
| BMW 535i Jan 1988 — Okt 1992 | 3.4 Benzīns | 211 ZS | 12.0 l/100km | Automāts (4) | Aizmugures |
|
BMW 540i V8
Jan 1992 — Dec 1995 Dinamiskākā versija - 100 km/h 6.3 sekundēs |
4.0 Benzīns | 286 ZS | 11.4 l/100km | Manuālā (6) | Aizmugures |
|
BMW 540i
Okt 1992 — Dec 1995 Jaudīgākā benzīna versija (286 ZS) |
4.0 Benzīns | 286 ZS | 12.0 l/100km | Automāts (5) | Aizmugures |
BMW 5 sērijas cenas
BMW 5 sērijas 1988 - 1995 sedana cena Latvijā (šai paaudzei) ir no 2000 € līdz 8000 €.
Salīdzinot ar analoģiska vecuma un klases auto BMW 5 sērijas cena ir ļoti augsta - BMW 5 sērija ir vairāk nekā divas reizes dārgāks nekā vidēji šī vecuma sedani (skat sedanu 1988 - 1995 cenu salīdzinājumu). BMW 5 sērijas augstā cena var būt skaidrojama ar labo kvalitāti (skat. zemāk), tāpēc iespējams šis BMW ir izdevīgs pirkums ilgtermiņā.
| Gads | Zemākā | Vidējā | Augstākā | Piedāvājums |
|---|---|---|---|---|
| BMW 5 sērija 1995 cena | 4200 € | 6500 € | 8000 € | |
| BMW 5 sērija 1994 cena | 2900 € | 4000 € | 5000 € | |
| BMW 5 sērija 1993 cena | 2400 € | 3800 € | 5500 € | |
| BMW 5 sērija 1992 cena | 3200 € | 3700 € | 4500 € | |
| BMW 5 sērija 1989 cena | 2300 € | 3000 € | 3700 € | |
| BMW 5 sērija 1988 cena | 2000 € | 3300 € | 4200 € |
BMW 5 sērijas kopējās lietošanas izmaksas
Cik reāli izmaksā BMW 5 sērijas? Mūsu lietotājiem, kuri rēķinājuši šīs paaudzes BMW 5 sērijas 1988 ekspluatācijas izmaksas, tās vidēji bijušas 2300 € gadā, savukārt viens kilometrs izmaksājis 0.28 €.
Lai aprēķinātu BMW 5 sērijas kopējās lietošanas izmaksas, ieskaitot iegādes, apdrošināšanas, tehnisko apkopju izmaksas, kā arī nodokļus un citas izmaksas, izvēlies ražošanas gadu
1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995
BMW 5 sērijas auto nodoklis
Izvēlieties BMW 5 sērijas pirmās reģistrācijas gadu, lai aprēķinātu ikgadējo auto nodokli
1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995
BMW 5 sērijas video
BMW 5 sērijas E39 apskats
BMW 5 sērijas E39 1995.gada universāla ar automātisko kārbu apskats (angļu valodā)
BMW 5 sērijas uzticamība un kvalitāte
Saskaņā ar tehniskās apskates operatoru gada atskaitēm BMW 5 sērijas uzticamība is nedaudz virs vidējās. 2006. gadā veiktajās tehniskajās apskatēs bojājumi tiek konstatēti vidēji 23.5 procentiem šīs paaudzes BMW 5 sērijas (vidēji 15 gadus veciem). Vidējais bojājumu rādītājs šī vecuma auto bija 27.6%.
BMW 5 sērijas 1988 E34 sedana papildaprīkojums
Parāda cik bieži šai BMW 5 sērijas paaudzei ir pieejams minētais papildaprīkojums
57% Lūka
47% Regulējama stūre
45% Ādas apdare
34% Kondicionieris
32% Klimata kontrole
23% Apsildāmi sēdekļi
20% Kruīza kontrole
12%
BMW 5 sērijas 1988 E34 sedana fotogrāfijas
BMW 5 sērija 1988 līdzīgi auto
Līdzīgi un visbiežāk ar BMW 5 sērija 1988 salīdzinātie auto. Klikšķiniet uz attēla, lai apskatītu attiecīgā auto tehniskos parametrus vai uz saites "Salīdzini..." lai salīdzinātu automobiļus.
- zemāka cena
- mazāk defektu
- zemāka cena
- ietilpīgāks bagāžnieks
- labāka manevrētspēja
- zemāka cena
- mazāks degvielas patēriņš benzīna motoriem
- zemāka cena
- ietilpīgāks bagāžnieks
- mazāks degvielas patēriņš benzīna motoriem
- tikai manuālā pārnesumu kārba
- pieejami tikai benzīna motori
- labāka manevrētspēja
- mazāk defektu
Atsauksmes par BMW 5 sēriju
Kopā 101 atsauksmes par BMW 5 sēriju
| Iegādes gads: | 2010 (auto vecums 18 gadi) | Lietošanas ilgums: | 90`000 kilometri (6 gadi) |
|---|---|---|---|
| Vidējais degvielas patēriņš: | 10.8 litri uz 100km (braucot ap 50% pilsētā) | ||
| Kopējā remontos iztērētā summa: | 40 € (ap 6 € gadā) | ||
Draugam ieteiktu pirkt šo auto
Lai arī vecs, taču joprojām skaists, elegants un lētāks nepaliek, ja vien tiek kopts, izturīgs
2,0 BMW ir par mazu. Lai arī dzinējs man ir plīts, es ļoti nožēloju to, ka izdarīju muļķību un 2,0 paņēmu. BMW sākas no 2,5.
| Iegādes gads: | 2004 (auto vecums 12 gadi) | Lietošanas ilgums: | 20`000 kilometri (15 gadi) |
|---|---|---|---|
| Vidējais degvielas patēriņš: | 6.7 litri uz 100km (braucot ap 70% pilsētā) | ||
| Kopējā remontos iztērētā summa: | 270 € (ap 18 € gadā) | ||
Draugam ieteiktu pirkt šo auto
15 gadu laikā remonts-sliekšņi, amortizatori, priekšējais stikls, izspiedējgultnis, bremžu diski u.t.t.-tikai apmēram - 1000eiro
2012. gadā sāka rūsēt virsbūve
| Iegādes gads: | 2003 (auto vecums 15 gadi) | Lietošanas ilgums: | 70`000 kilometri (15 gadi) |
|---|---|---|---|
| Vidējais degvielas patēriņš: | 10.0 litri uz 100km (braucot ap 60% pilsētā) | ||
| Kopējā remontos iztērētā summa: | 505 € (ap 33 € gadā) | ||
Draugam ieteiktu pirkt šo auto
Ilgdzīvotājs, ergonomisks, stabils uz ceļa, auto radījuši vācu inženieri vācu braucējam.
Ziemā aizmugures piedziņa nav labākā.
| Iegādes gads: | 2004 (auto vecums 12 gadi) | Lietošanas ilgums: | 195`000 kilometri (13 gadi) |
|---|---|---|---|
| Vidējais degvielas patēriņš: | 6.6 litri uz 100km (braucot ap 40% pilsētā) | ||
| Kopējā remontos iztērētā summa: | 450 € (ap 34 € gadā) | ||
Draugam ieteiktu pirkt šo auto
1992.g. labi būvēja
25g. vecs BMW pēc 17.g vecuma Latvijas klimatā un ziemas sāļos sāk rūsēt
| Iegādes gads: | 2004 (auto vecums 12 gadi) | Lietošanas ilgums: | 175`000 kilometri (12 gadi) |
|---|---|---|---|
| Vidējais degvielas patēriņš: | 6.6 litri uz 100km (braucot ap 50% pilsētā) | ||
| Kopējā remontos iztērētā summa: | 70 € (ap 5 € gadā) | ||
Draugam ieteiktu pirkt šo auto
1992.g. labas mašīnas ražoja
neko
| Iegādes gads: | 1992 (auto vecums 0 gadi) | Lietošanas ilgums: | 20`000 kilometri (27 gadi) |
|---|---|---|---|
| Vidējais degvielas patēriņš: | 6.7 litri uz 100km (braucot ap 60% pilsētā) | ||
| Kopējā remontos iztērētā summa: | 460 € (ap 17 € gadā) | ||
Draugam ieteiktu pirkt šo auto
Ļoti izturīgs
17gadā -2010.g. sāka rūsēt virsbūve
| Iegādes gads: | 2019 (auto vecums 25 gadi) | Lietošanas ilgums: | 2`000 kilometri (0 gadi) |
|---|---|---|---|
| Vidējais degvielas patēriņš: | 8.5 litri uz 100km (braucot ap 40% pilsētā) | ||
| Kopējā remontos iztērētā summa: | 1103 € | ||
Draugam ieteiktu pirkt šo auto
Patīk šis auto.
| Iegādes gads: | 2006 (auto vecums 13 gadi) | Lietošanas ilgums: | 140`000 kilometri (5 gadi) |
|---|---|---|---|
| Vidējais degvielas patēriņš: | 7.0 litri uz 100km (braucot ap 30% pilsētā) | ||
| Kopējā remontos iztērētā summa: | 80 € (ap 16 € gadā) | ||
Draugam ieteiktu pirkt šo auto
Labs
Neko
| Iegādes gads: | 2014 (auto vecums 19 gadi) | Lietošanas ilgums: | 295`000 kilometri (1 gads) |
|---|---|---|---|
| Vidējais degvielas patēriņš: | 6.0 litri uz 100km (braucot ap 60% pilsētā) | ||
| Kopējā remontos iztērētā summa: | 3 € (ap 3 € gadā) | ||
Draugam ieteiktu pirkt šo auto
| Iegādes gads: | 1999 (auto vecums 6 gadi) | Lietošanas ilgums: | 200`000 kilometri (9 gadi) |
|---|---|---|---|
| Vidējais degvielas patēriņš: | 7.0 litri uz 100km (braucot ap 30% pilsētā) | ||
| Kopējā remontos iztērētā summa: | 110 € (ap 12 € gadā) | ||
Draugam ieteiktu pirkt šo auto
| Iegādes gads: | 2016 (auto vecums 28 gadi) | Lietošanas ilgums: | 20`000 kilometri (1 gads) |
|---|---|---|---|
| Vidējais degvielas patēriņš: | 5.0 litri uz 100km (braucot ap 10% pilsētā) | ||
| Kopējā remontos iztērētā summa: | 30 € (ap 30 € gadā) | ||
Draugam ieteiktu pirkt šo auto
| Iegādes gads: | 2019 (auto vecums 25 gadi) | Lietošanas ilgums: | 2`000 kilometri (0 gadi) |
|---|---|---|---|
| Vidējais degvielas patēriņš: | 8.5 litri uz 100km (braucot ap 40% pilsētā) | ||
| Kopējā remontos iztērētā summa: | 1100 € | ||
Draugam ieteiktu pirkt šo auto