Ford Mondeo 2019 vs Honda Civic 2017
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.5 Benzīns | 1.5 Benzīns | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 165 ZS | 182 ZS | |
| Griezes moments: | 242 NM | 220 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 11.1 sekundes | 8.2 sekundes | |
|
Honda Civic ir dinamiskāka braukšana. Ford Mondeo dzinēja jauda ir par 17 ZS mazāka nekā Honda Civic, taču griezes moments ir par 22 NM lielāks nekā Honda Civic. Mazākas jaudas dēļ Ford Mondeo sasniedz 100 km/h ātrumu par 2.9 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | nav datu | 5.8 | |
| Degvielas bākas tilpums: | 60 litri | 46 litri | |
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.87 m | 4.52 m | |
| Platums: | nav datu | 1.80 m | |
| Augstums: | 1.48 m | 1.43 m | |
| Bagāžnieka tilpums: | 645 litri | 420 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1437 litri | nav datu | |
|
Ford Mondeo ir lielāka bagāžas ietilpība. Neskatoties uz mazāku auto garumu, Ford Mondeo bagāžas nodalījuma tilpums ir par 225 litriem lielāks nekā Honda Civic. Iespējams, Honda Civic vairāk vietas atvēlēts salonam, tāpēc salons var būt plašāks un vadītājam un pasažieriem ērtāks. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 12.4 metri | 11 metri | |
| Ford Mondeo apgriešanās diametrs ir par 1.4 metriem lielāks nekā Honda Civic, tas nozīmē, ka ar Ford Mondeo var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 2`190 | 1`790 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | zema | zem vidējās | |
| Honda Civic ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Ford Mondeo nopietni defekti konstatēti apmēram 25 procentos gadījumu biežāk nekā Honda Civic, attiecīgi Honda Civic kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 10 000 | 27 200 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Ford Mondeo ir
|
Honda Civic ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||
