Peugeot 407 2008 vs BMW 3 sērija 2007
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.2 Benzīns | 2.0 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Ķēdes | |
| Parasti zobsiksna ir jāmaina biežāk nekā ķēde, taču tās maiņa visbiežāk ir ievērojami lētāka. Dzinēji ar zobsiksnu parasti ir klusāki un mazāk vibrējoši, nekā dzinēji ar ķēdi. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 163 ZS | 170 ZS | |
| Griezes moments: | 220 NM | 210 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 9.2 sekundes | 8.1 sekundes | |
|
BMW 3 sērija ir dinamiskāka braukšana. Peugeot 407 dzinēja jauda ir par 7 ZS mazāka nekā BMW 3 sērija, taču griezes moments ir par 10 NM lielāks nekā BMW 3 sērija. Mazākas jaudas dēļ Peugeot 407 sasniedz 100 km/h ātrumu par 1.1 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 8.7 | 6.3 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā BMW 3 sērija ir labāka izvēle. Peugeot 407 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 2.4 litriem lielāks nekā BMW 3 sērija, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Peugeot 407 var nākties iegādāties par 360 litriem vairāk degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 67 litri | 63 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 770 km kombinētajā ciklā | 1000 km kombinētajā ciklā | |
| 1010 km ārpus pilsētas | 1280 km ārpus pilsētas | ||
| BMW 3 sērija ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Priekšpiedziņa (FWD) | Aizmugures piedziņa (RWD) | |
| Priekšpiedziņas automašīnām (Peugeot 407) ir labāka saķere uz slideniem slidenām virsmām un braucot kalnos, tās ir ekonomiskākas un lētākas, taču tām parasti ir mazāka piekabes vilkšanas spēja, sliktāka paātrināšanās un grūtāka vadāmība. Aizmugures riteņu piedziņas automašīnām (BMW 3 sērija) ir labāka vadāmība uz sausiem ceļiem, labāks paātrinājums, vienmērīgāks svara sadalījums, un ar tām vienkārši ir interesantāk braukt. RWD arī vairāk piemērots smagāku kravu vilkšanai. Aizmugures riteņu piedziņas trūkumi ir mazāka salona un bagāžnieka ietilpība un grūtāka manevrēšana slapjā un sniegotā laikā. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 380'000 km | 350'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 10 gadi | 6 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā Citroen C8, Peugeot 607 | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā BMW 5 sērija, BMW 1 sērija | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Peugeot 407 varētu būt labāka izvēle. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.82 m | 4.58 m | |
| Platums: | 1.87 m | 1.78 m | |
| Augstums: | 1.40 m | 1.40 m | |
|
Peugeot 407 ir lielāks, bet nedaudz zemāks. Peugeot 407 ir par 24 cm garāks nekā BMW 3 sērija, par 9 cm platāks automašīnu augstums būtiski neatšķiras. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 400 litri | 440 litri | |
|
BMW 3 sērija ir vairāk vietas bagāžai. Neskatoties uz lielāku auto garumu, Peugeot 407 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 40 litriem mazāks nekā BMW 3 sērija. Tas varētu liecināt, ka Peugeot 407 vairāk vietas izmantots salonam, attiecīgi vadītājam un pasažieriem varētu būt plašāk un ērtāk. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 11.7 metri | 11 metri | |
| Peugeot 407 apgriešanās diametrs ir par 0.7 metriem lielāks nekā BMW 3 sērija, tas nozīmē, ka ar Peugeot 407 var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`940 | 1`810 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | zem vidējās | virs vidējās | |
| BMW 3 sērija ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Peugeot 407 nopietni defekti konstatēti apmēram 35 procentos gadījumu biežāk nekā BMW 3 sērija, attiecīgi BMW 3 sērija kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 3200 | 7600 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Peugeot 407 ir
|
BMW 3 sērija ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||