Peugeot 407 2008 vs Mazda RX-8 2008
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.2 Benzīns | 1.3 Benzīns | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 163 ZS | 232 ZS | |
| Griezes moments: | 220 NM | 216 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 9.2 sekundes | 6.4 sekundes | |
|
Mazda RX-8 ir dinamiskāka braukšana. Peugeot 407 dzinēja jauda ir par 69 ZS mazāka nekā Mazda RX-8, taču griezes moments ir par 4 NM lielāks nekā Mazda RX-8. Mazākas jaudas dēļ Peugeot 407 sasniedz 100 km/h ātrumu par 2.8 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 8.7 | 12.7 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Peugeot 407 ir labāka izvēle. Peugeot 407 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 4 litriem mazāks nekā Mazda RX-8, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Peugeot 407 var ietaupīt 600 litrus degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 67 litri | 61 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 770 km kombinētajā ciklā | 480 km kombinētajā ciklā | |
| 1010 km ārpus pilsētas | 570 km ārpus pilsētas | ||
| Peugeot 407 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Priekšpiedziņa (FWD) | Aizmugures piedziņa (RWD) | |
| Priekšpiedziņas automašīnām (Peugeot 407) ir labāka saķere uz slideniem slidenām virsmām un braucot kalnos, tās ir ekonomiskākas un lētākas, taču tām parasti ir mazāka piekabes vilkšanas spēja, sliktāka paātrināšanās un grūtāka vadāmība. Aizmugures riteņu piedziņas automašīnām (Mazda RX-8) ir labāka vadāmība uz sausiem ceļiem, labāks paātrinājums, vienmērīgāks svara sadalījums, un ar tām vienkārši ir interesantāk braukt. RWD arī vairāk piemērots smagāku kravu vilkšanai. Aizmugures riteņu piedziņas trūkumi ir mazāka salona un bagāžnieka ietilpība un grūtāka manevrēšana slapjā un sniegotā laikā. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 380'000 km | 160'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Peugeot 407 dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 10 gadi | 9 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā Citroen C8, Peugeot 607 | Izmantots tikai šim modelim | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Peugeot 407 varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | jā | nē | |
| Peugeot 407 dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.82 m | 4.46 m | |
| Platums: | 1.87 m | 1.77 m | |
| Augstums: | 1.40 m | 1.34 m | |
|
Peugeot 407 ir lielāks. Peugeot 407 ir par 36 cm garāks nekā Mazda RX-8, par 10 cm platāks, savukārt augstumā Peugeot 407 ir par 6 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 400 litri | 215 litri | |
|
Peugeot 407 ir lielāka bagāžas ietilpība. Peugeot 407 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 185 litriem lielāks nekā Mazda RX-8. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 11.7 metri | 10.6 metri | |
| Peugeot 407 apgriešanās diametrs ir par 1.1 metriem lielāks nekā Mazda RX-8, tas nozīmē, ka ar Peugeot 407 var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`940 | 1`732 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | zema | nav datu | |
| Vidējā cena (€): | 3200 | 3800 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Peugeot 407 ir
|
Mazda RX-8 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||