Renault Laguna 2005 vs Fiat Stilo 2005
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.0 Dīzelis | 1.9 Dīzelis | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 150 ZS | 100 ZS | |
| Griezes moments: | 340 NM | 200 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 8.9 sekundes | n/a sekundes | |
| Renault Laguna dzinēja jauda ir par 50 ZS lielāka nekā Fiat Stilo, savukārt griezes moments ir par 140 NM lielāks nekā Fiat Stilo. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 5.8 | nav datu | |
| Degvielas bākas tilpums: | 68 litri | 58 litri | |
| 1010 km ar reālo patēriņu | 1000 km ar reālo patēriņu | ||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
| Renault Laguna 2005 2.0 dzinējs: Dzinējam ir laba jaudas attiecība pret degvielas patēriņu, pie rūpīgas apkopes tas ir diezgan ilgmūžīgs. Problēmas šiem dzinējiem visbiežāk ir ar degvielas iesmidzināšanas sistēmu un ... Vairāk par Renault Laguna 2005 2.0 dzinējs | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.58 m | 4.25 m | |
| Platums: | 1.77 m | 1.76 m | |
| Augstums: | 1.43 m | 1.48 m | |
|
Renault Laguna ir lielāks, bet zemāks. Renault Laguna ir par 33 cm garāks nekā Fiat Stilo, par 1 cm platāks, savukārt augstumā Renault Laguna ir par 5 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 430 litri | nav datu | |
| Apgriešanās diametrs: | 10.9 metri | 10.5 metri | |
| Renault Laguna apgriešanās diametrs ir par 0.4 metriem lielāks nekā Fiat Stilo, tas nozīmē, ka ar Renault Laguna var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`550 | 1`300 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | zema | zema | |
| Renault Laguna ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Fiat Stilo nopietni defekti konstatēti apmēram 10 procentos gadījumu biežāk nekā Renault Laguna, attiecīgi Renault Laguna kvalitāte varētu būt nedaudz augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 1200 | 1000 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Renault Laguna ir
|
Fiat Stilo ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||