Renault Megane 2012 vs Ford Focus 2011
Lai precīzi salīdzinātu auto parametrus, izvēlies katra modeļa konkrētas versijas (pēc dzinēja tilpuma, jaudas, piedziņas un pārnesumu kārbas)
| Pārnesumu kārba: | Manuālā/Automāts | Manuālā/Automāts | |
|---|---|---|---|
| Motori: | 1.2 - 2.0 | 1.6 - 2.0 | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 90 - 220 ZS | 105 - 150 ZS | |
| Griezes moments: | 148 - 380 NM | 150 - 320 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 7.6 - 12.5 sekundes | 8.9 - 12.3 sekundes | |
| Izvēlieties auto versiju, lai veiktu precīzāku salīdzināšanu! | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 3.4 - 7.7 | 5.0 - 6.4 | |
|
Renault Megane benzīna dzinējiem degvielas patēriņš uz 100 km vidēji ir par 0.6 litriem lielāks nekā Ford Focus. Ar dīzeļdzinējiem aprīkotie Renault Megane uz 100 km vidēji patērē par 0.9 litriem mazāk degvielas nekā Ford Focus. Šajā salīdzinājumā nav ņemts vērā dzinēju tilpums, tāpēc, lai salīdzinātu konkrētu dzinēju degvielas patēriņu izvēlieties auto versiju! | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.30 m | 4.36 m | |
| Platums: | 1.81 m | 1.82 m | |
| Augstums: | 1.47 m | 1.47 m | |
| Abu automašīnu izmēri ir līdzīgi. Renault Megane ir par 6 cm īsāks nekā Ford Focus, par 2 cm šaurāks automašīnu augstums būtiski neatšķiras. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 405 litri | 277 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1162 litri | nav datu | |
|
Renault Megane ir lielāka bagāžas ietilpība. Neskatoties uz mazāku auto garumu, Renault Megane bagāžas nodalījuma tilpums ir par 128 litriem lielāks nekā Ford Focus. Iespējams, Ford Focus vairāk vietas atvēlēts salonam, tāpēc salons var būt plašāks un vadītājam un pasažieriem ērtāks. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 11 metri | 11 metri | |
| Pilna masa (kg): | ~ 1`814 | ~ 1`938 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | zem vidējās | vidēja | |
| Vidējā cena (€): | 5600 | 4800 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Renault Megane ir
|
Ford Focus ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||