Renault Megane 2012 Hečbeks
Renault Megane Grand Tour 1,5dci 6-pakāpju manuāla kārba. Labs mazā dīzeļa dzinējs, pietiekams priekš Baltijas ātrumiem un ekonomisks (man ir smaga kāja, vasarā kombinētais 5,5l). Motors bez regulārās apkopes neko citu neprasa. Salonā ērti var iekārtoties četri cilvēki, aizmugurē sēdošajiem vietas pietiks gan kājām, gan galvai, ja augums būs līdz 1,85m un nekur nekas ...
visas Renault Megane atsauksmes
Šī Renault Megane paaudze tika ražota no 2012.gada janvāra līdz 2016.gada janvārim. Mums ir informācija par 14 šīs paaudzes modifikācijām. Auto tika ražots tikai ar priekšējo riteņu piedziņu.
Šim Renault pieejami septiņi benzīna dzinēji ar tilpumu no 1.2 līdz 2.0 litriem un jaudu no 100 līdz 220 zirgspēkiem un trīs dīzeļdzinēji ar tilpumu no 1.5 līdz 2.0 litriem un jaudu no 90 līdz 160 zirgspēkiem. Latvijā Renault Megane visbiežāk sastopams ar 1.5 litru dīzeļdzinēju, pārējie dzinēji ir sastopami salīdzinoši reti, nākamais populārākais ir 1.2 litru benzīna dzinējs.
Auto pieejams gan ar manuālo (12 versijas), gan automātisko (2 versijas) pārnesumu kārbu.
Renault Megane 2012 hečbeka vidējais degvielas patēriņš kombinētajā ciklā benzīna motoram ir no 5.3 līdz 7.7 litriem uz 100km, savukārt dīzelim - no 3.4 līdz 5.7 litriem uz 100km. Ekonomiskākā Renault Megane 2012 hečbeka benzīna versija ir Renault Megane 1.2, kas vidēji patērē 5.3 litrus benzīna uz 100 km. Savukārt ekonomiskākais Renault Megane 2012 hečbeka dīzelis - Renault Megane 1.5 dCi uz 100 kilometriem patērē 3.4 litrus dīzeldegvielas.
Pēc lietotāju atsauksmēm reālais Renault Megane degvielas patēriņš vidēji ir par aptuveni par 25 procentiem lielāks kā ražotāja norādītais (vidēji +21% benzīna motoriem un +28% dīzeļdegvielas motoriem). Precīzāku katra modeļa reālo patēriņu meklē izvēloties konkrētu Renault Megane modifikāciju
Renault Megane 2012 hečbeka CO2 izmešu daudzums benzīna motoram ir no 119 līdz 167 gramiem uz kilometru, savukārt dīzelim - no 88 līdz 110 gramiem uz kilometru. No Renault Megane ar benzīna dzinējiem vismazākā CO2 emisija ir Renault Megane 1.2, kas vidēji saražo 119 gramus CO2 uz kilometru. Savukārt no Renault Megane dīzeļiem vismazāk CO2 izplata Renault Megane 1.5 dCi - 88 gramus uz km.
Visātrāk līdz 100 km/h - 7.6 sekundēs ieskrienas Renault Megane 2.0 versija, savukārt visgausākais ir Renault Megane 1.5 dCi, kurš šo ātrumu sasniedz 12.5 sekundēs. Augstākais maksimālais ātrums 240 km/h ir 2.0 benzīna 220 zirgspēku versijai (Renault Megane 2.0).
Renault Megane garums ir 430 cm, tas ir vidēja izmēra auto. Salīdzinājumam - Renault Megane ir par 4 cm garāks nekā Volkswagen Golf hečbeks, savukārt 5 cm īsāks nekā Ford Focus hečbeks. Renault Megane svars (pilna masa) ir no 1743 līdz 1918 kg (atkarībā no modifikācijas), kas ir aptuveni tāds pats kā vidēji šī vecuma un klases automobiļiem.
Šis Renault ir vidējā cenu grupā, Latvijā to var iegādāties vidēji par 5500 €. Vairāk par Renault Megane cenām un izmaksām lasiet zemāk.
Renault Megane modifikācijas
| Modifikācija | Dzinējs | Jauda | Patēriņš | Pārnesumu kārba |
|---|---|---|---|---|
|
Renault Megane 2013 1.2
Jan 2013 — Jan 2016 Ekonomiskākā benzīna versija |
1.2 Benzīns | 116 ZS | 5.3 l/100km | Manuālā (6) |
| Renault Megane 2013 1.2 Jan 2013 — Jan 2016 | 1.2 Benzīns | 130 ZS | 5.4 l/100km | Manuālā (6) |
| Renault Megane 2012 1.4 TCe Jan 2012 — Dec 2013 | 1.4 Benzīns | 130 ZS | 6.3 l/100km | Manuālā (6) |
|
Renault Megane 2012 1.5 dCi
Jan 2012 — Dec 2013 Ekonomiskākā dīzeļdegvielas versija pēc reālā patēriņa |
1.5 Dīzelis | 90 ZS | 4.0 l/100km | Manuālā (5) |
|
Renault Megane 2012 1.5 dCi
Jan 2012 — Dec 2013 Ekonomiskākā dīzeļdegvielas versija pēc reālā patēriņa |
1.5 Dīzelis | 110 ZS | 4.4 l/100km | Manuālā (6) |
|
Renault Megane 2013 1.5 dCi
Jan 2013 — Jan 2016 Ekonomiskākā dīzeļdegvielas versija |
1.5 Dīzelis | 110 ZS | 3.4 l/100km | Manuālā (6) |
| Renault Megane 2013 1.5 dCi Jan 2013 — Jan 2016 | 1.5 Dīzelis | 110 ZS | 4.2 l/100km | Automāts (6) |
| Renault Megane 2012 1.6 16V Jan 2012 — Dec 2013 | 1.6 Benzīns | 100 ZS | 6.8 l/100km | Manuālā (5) |
| Renault Megane 2012 1.6 16V Jan 2012 — Dec 2013 | 1.6 Benzīns | 110 ZS | 6.9 l/100km | Manuālā (6) |
| Renault Megane 2013 1.6 dCi Jan 2013 — Jan 2016 | 1.6 Dīzelis | 130 ZS | 4.1 l/100km | Manuālā (6) |
| Renault Megane 2012 2.0 16V Jan 2012 — Dec 2013 | 2.0 Benzīns | 140 ZS | 7.6 l/100km | Automāts |
| Renault Megane 2012 GT 2.0 TCe Jan 2012 — Dec 2013 | 2.0 Benzīns | 180 ZS | 7.7 l/100km | Manuālā (6) |
|
Renault Megane 2013 2.0
Jan 2013 — Jan 2016 Dinamiskākā versija - 100 km/h 7.6 sekundēs |
2.0 Benzīns | 220 ZS | 7.5 l/100km | Manuālā (6) |
|
Renault Megane 2012 GT 2.0 dCi
Jan 2012 — Dec 2013 Jaudīgākā dīzeļdegvielas versija (160 ZS) |
2.0 Dīzelis | 160 ZS | 5.7 l/100km | Manuālā (6) |
Renault Megane cenas
Renault Megane 2012 - 2016 hečbeka cena Latvijā (šai paaudzei) ir no 2500 € līdz 8000 €.
Salīdzinot ar analoģiska vecuma un klases auto Renault Megane cena ir zem vidējās - Renault Megane ir aptuveni par 16 procentiem lētāks nekā vidēji šī vecuma hečbeki (skat hečbeku 2012 - 2016 cenu salīdzinājumu). Iespējams zemā cena skaidrojama ar Renault Megane zemo kvalitāti (skat. zemāk), tāpēc iesakām rūpīgi novērtēt iegādājamo auto un neizvēlēties to tikai pēc lētākās cenas.
| Gads | Zemākā | Vidējā | Augstākā | Piedāvājums |
|---|---|---|---|---|
| Renault Megane 2015 cena | 5000 € | 6000 € | 7000 € | |
| Renault Megane 2014 cena | 5000 € | 7000 € | 8000 € | |
| Renault Megane 2013 cena | 3800 € | 5500 € | 6500 € | |
| Renault Megane 2012 cena | 2500 € | 3600 € | 4700 € |
Renault Megane kopējās lietošanas izmaksas
Cik reāli izmaksā Renault Megane?
Renault Megane 2012 kopējo lietošanas izmaksu kalkulators
Aprēķiniet Renault Megane kopējās lietošanas izmaksas, ieskaitot iegādes, apdrošināšanas, tehnisko apkopju izmaksas, kā arī nodokļus un citas izmaksas
Renault Megane nobraukums
Lai aprēķinātu aptuveno Renault Megane nobraukumu, lūdzu izvēlieties ražošanas gadu
2012 2013 2014 2015 2016
Renault Megane uzticamība un kvalitāte
Saskaņā ar tehniskās apskates operatoru gada atskaitēm Renault Megane uzticamība ir stipri zem vidējās. 2022. gadā veiktajās tehniskajās apskatēs bojājumi tiek konstatēti vidēji 17.8 procentiem šīs paaudzes Renault Megane (vidēji 8 gadus veciem). Vidējais bojājumu rādītājs šī vecuma auto bija 13.7%.
Renault Megane uzticamība un kvalitāte
Uzticamākie 10-14 gadus vecie auto
Uzticamākie 10-14 gadus vecie hečbeki
Renault Megane 2012 hečbeka papildaprīkojums
Parāda cik bieži šai Renault Megane paaudzei ir pieejams minētais papildaprīkojums
71% Klimata kontrole
68% Lietus sensors
61% Metālikas krāsa
54% Riepu spiediena kontrole
39%
Renault Megane 2012 hečbeka fotogrāfijas
Renault Megane 2012 līdzīgi auto
Līdzīgi un visbiežāk ar Renault Megane 2012 salīdzinātie auto. Klikšķiniet uz attēla, lai apskatītu attiecīgā auto tehniskos parametrus vai uz saites "Salīdzini..." lai salīdzinātu automobiļus.
- mazāks degvielas patēriņš
- zemāka cena
- mazāk defektu
- mazāks degvielas patēriņš
- ietilpīgāks bagāžnieks
- pieejams ar 4x4 piedziņu
- pieejami benzīna, dīzeļa un hibrīda motori
- mazāk defektu
- mazāk defektu
- mazāks degvielas patēriņš benzīna motoriem
- zemāka cena
- lielāks klīrenss
- pieejami benzīna, dīzeļa un gāzes motori
- mazāks degvielas patēriņš benzīna motoriem
- mazāk defektu
- mazāks degvielas patēriņš benzīna motoriem
- pieejams ar 4x4 piedziņu
Atsauksmes par Renault Megane
Kopā 14 atsauksmes par Renault Megane
| Iegādes gads: | 2013 (jauns auto) | Lietošanas ilgums: | 170`000 kilometri (4 gadi) |
|---|---|---|---|
| Vidējais degvielas patēriņš: | 5.7 litri uz 100km (braucot ap 50% pilsētā) | ||
Draugam šo auto neieteiktu
Renault Megane Grand Tour 1,5dci 6-pakāpju manuāla kārba. Labs mazā dīzeļa dzinējs, pietiekams priekš Baltijas ātrumiem un ekonomisks (man ir smaga kāja, vasarā kombinētais 5,5l). Motors bez regulārās apkopes neko citu neprasa. Salonā ērti var iekārtoties četri cilvēki, aizmugurē sēdošajiem vietas pietiks gan kājām, gan galvai, ja augums būs līdz 1,85m un nekur nekas nespiež. Vadītājs var iekārtoties kā vajag, panelī pogas aizsniedzamas. Bagāžniekā Emaljungas lielie rati iet iekšā neizjauktā veidā un vēl vietas paliek kādam koferim. Piekares izturība ir laba.
NAV KUR NOLIKT KAFIJAS KRŪZI, NOPIETNI!!! Stūre pa jūtīgu, auto uz šosejas nedaudz jāķer. Auto sānsvere asākos, ātrākos līkumos ir par lielu, pēc virāžam pasažieri mēģina vemt. Grab krēslu pagalvji. Zema plastmasu kvalitāte. Ziemā apledo logu tīrītāja slotiņas.