Renault Megane 2012 vs Mercedes CLS 2010
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.6 Dīzelis | 3.0 Dīzelis | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 130 ZS | 265 ZS | |
| Griezes moments: | 320 NM | 620 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 9.8 sekundes | 6.2 sekundes | |
|
Mercedes CLS ir dinamiskāka braukšana. Renault Megane dzinēja jauda ir par 135 ZS mazāka nekā Mercedes CLS, savukārt griezes moments ir par 300 NM mazāks nekā Mercedes CLS. Mazākas jaudas dēļ Renault Megane sasniedz 100 km/h ātrumu par 3.6 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 4.0 | 6.0 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 5.8 l/100km | 8.5 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Renault Megane ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Renault Megane degvielas patēriņš uz 100 km ir par 2 litriem mazāks nekā Mercedes CLS, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Renault Megane var ietaupīt 300 litrus degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Renault Megane degvielas patēriņš uz 100 km ir par 2.7 litriem mazāks nekā Mercedes CLS. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 60 litri | 59 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1500 km kombinētajā ciklā | 980 km kombinētajā ciklā | |
| 1660 km ārpus pilsētas | 1180 km ārpus pilsētas | ||
| 1030 km ar reālo patēriņu | 690 km ar reālo patēriņu | ||
| Renault Megane ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Priekšpiedziņa (FWD) | Aizmugures piedziņa (RWD) | |
| Priekšpiedziņas automašīnām (Renault Megane) ir labāka saķere uz slideniem slidenām virsmām un braucot kalnos, tās ir ekonomiskākas un lētākas, taču tām parasti ir mazāka piekabes vilkšanas spēja, sliktāka paātrināšanās un grūtāka vadāmība. Aizmugures riteņu piedziņas automašīnām (Mercedes CLS) ir labāka vadāmība uz sausiem ceļiem, labāks paātrinājums, vienmērīgāks svara sadalījums, un ar tām vienkārši ir interesantāk braukt. RWD arī vairāk piemērots smagāku kravu vilkšanai. Aizmugures riteņu piedziņas trūkumi ir mazāka salona un bagāžnieka ietilpība un grūtāka manevrēšana slapjā un sniegotā laikā. | |||
Motori | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 14 gadi | 20 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 7 modeļiem, tai skaitā Nissan X-Trail, Nissan Qashqai, Renault Scenic | Izmantots vismaz citiem 8 modeļiem, tai skaitā Mercedes C klase, Mercedes E klase, Mercedes ML, Mercedes S klase | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Mercedes CLS varētu būt labāka izvēle. | |||
| Renault Megane 2012 1.6 dzinējs: Šis 1,6 litru dīzeļdzinējs ir Renault-Nissan kopīgi izstrādāts projekts. Tas ir aprīkots ar čuguna bloku, 16 vārstu cilindru galvu ar hidrauliskajiem kompensatoriem, motora sadales ķēdes piedziņu un Bosch Common ... Vairāk par Renault Megane 2012 1.6 dzinējs | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.30 m | 4.94 m | |
| Platums: | 1.80 m | 1.88 m | |
| Augstums: | 1.42 m | 1.42 m | |
|
Renault Megane ir mazāks, bet nedaudz augstāks. Renault Megane ir par 64 cm īsāks nekā Mercedes CLS, par 8 cm šaurāks automašīnu augstums būtiski neatšķiras. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 344 litri | 520 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
991 litri | nav datu | |
|
Mercedes CLS ir vairāk vietas bagāžai. Renault Megane bagāžas nodalījuma tilpums ir par 176 litriem mazāks nekā Mercedes CLS. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.9 metri | 11.2 metri | |
| Renault Megane apgriešanās diametrs ir par 0.3 metriem mazāks nekā Mercedes CLS. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`849 | 2`300 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | zem vidējās | nav datu | |
| Vidējā cena (€): | 7200 | 13 800 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Renault Megane ir
|
Mercedes CLS ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||