Renault Megane 2012 Kupeja
Renault Megane Grand Tour 1,5dci 6-pakāpju manuāla kārba. Labs mazā dīzeļa dzinējs, pietiekams priekš Baltijas ātrumiem un ekonomisks (man ir smaga kāja, vasarā kombinētais 5,5l). Motors bez regulārās apkopes neko citu neprasa. Salonā ērti var iekārtoties četri cilvēki, aizmugurē sēdošajiem vietas pietiks gan kājām, gan galvai, ja augums būs līdz 1,85m un nekur nekas ...
visas Renault Megane atsauksmes
Šī Renault Megane paaudze tika ražota no 2012.gada janvāra līdz 2016.gada septembrim. Mums ir informācija par 14 šīs paaudzes modifikācijām. Auto tika ražots tikai ar priekšējo riteņu piedziņu.
Šim Renault pieejami seši benzīna dzinēji ar tilpumu no 1.2 līdz 2.0 litriem un jaudu no 110 līdz 256 zirgspēkiem un trīs dīzeļdzinēji ar tilpumu no 1.5 līdz 2.0 litriem un jaudu no 90 līdz 160 zirgspēkiem. Latvijā Renault Megane visbiežāk sastopams ar 2.0 litru benzīna dzinēju, bet pietiekami populārs ir arī 1.6 litru dīzeļdzinējs.
Auto pieejams gan ar manuālo (11 versijas), gan automātisko (3 versijas) pārnesumu kārbu.
Renault Megane 2012 kupejas vidējais degvielas patēriņš kombinētajā ciklā benzīna motoram ir no 5.3 līdz 8.2 litriem uz 100km, savukārt dīzelim - no 3.5 līdz 5.7 litriem uz 100km. Ekonomiskākā Renault Megane 2012 kupejas benzīna versija ir Renault Megane Coupe 1.2, kas vidēji patērē 5.3 litrus benzīna uz 100 km. Savukārt ekonomiskākais Renault Megane 2012 kupejas dīzelis - Renault Megane Coupe 1.5 dCi uz 100 kilometriem patērē 3.5 litrus dīzeldegvielas.
Pēc lietotāju atsauksmēm reālais Renault Megane degvielas patēriņš vidēji ir par aptuveni par 25 procentiem lielāks kā ražotāja norādītais (vidēji +19% benzīna motoriem un +31% dīzeļdegvielas motoriem). Precīzāku katra modeļa reālo patēriņu meklē izvēloties konkrētu Renault Megane modifikāciju
Renault Megane 2012 kupejas CO2 izmešu daudzums ir no 119 līdz 190 gramiem uz kilometru. Renault Megane versija ar zemāko CO2 emisiju ir Renault Megane Coupe 1.2, kas saražo 119 gramus CO2 uz vienu kilometru.
Visātrāk līdz 100 km/h - 6 sekundēs ieskrienas Renault Megane Coupe 2.0 Turbo versija, savukārt visgausākais ir Renault Megane 1.5 dCi, kurš šo ātrumu sasniedz 12.5 sekundēs. Augstākais maksimālais ātrums 255 km/h ir 2.0 benzīna 4 cilindru 256 zirgspēku versijai (Renault Megane Coupe 2.0 Turbo).
Renault Megane garums ir 430 cm, tas ir vidēja izmēra auto. Salīdzinājumam - Renault Megane ir par 3 cm garāks nekā Volkswagen Golf hečbeks, savukārt 5 cm īsāks nekā Ford Focus hečbeks. Renault Megane svars (pilna masa) ir no 1746 līdz 1906 kg (atkarībā no modifikācijas), šis auto ir par aptuveni 5 procentiem smagāks nekā vidēji šī vecuma un klases spēkrati.
Šis Renault ir ļoti lēts savā klasē, Latvijā to var iegādāties vidēji par 7000 €. Mūsu lietotājiem, kuri rēķinājuši šīs paaudzes Renault Megane 2012 ekspluatācijas izmaksas, tās vidēji bijušas 2500 € gadā, savukārt viens kilometrs izmaksājis 0.20 €. Degvielas izmaksas aprēķinātas ap 48%, savukārt remonta un apkopes izdevumi - apmēram 28% no kopējām izmaksām Mums ir lielisks auto izmaksu kalkulators, aprēķiniet Jūsu situācijai un braukšanas paradumiem atbilstošās Renault Megane lietošanas izmaksas šeit. Vairāk par Renault Megane cenām un izmaksām lasiet zemāk.
Renault Megane modifikācijas
| Modifikācija | Dzinējs | Jauda | Patēriņš | Pārnesumu kārba |
|---|---|---|---|---|
|
Renault Megane 2012 Coupe 1.2
Jan 2012 — Jan 2013 Ekonomiskākā benzīna versija |
1.2 Benzīns | 115 ZS | 5.3 l/100km | Manuālā (6) |
| Renault Megane 2012 1.4 TCe Jan 2012 — Dec 2013 | 1.4 Benzīns | 130 ZS | 6.3 l/100km | Manuālā (6) |
| Renault Megane 2012 Coupe 1.4 Jan 2012 — Jan 2013 | 1.4 Benzīns | 130 ZS | 6.3 l/100km | Automāts |
|
Renault Megane 2012 1.5 dCi
Jan 2012 — Dec 2013 Ekonomiskākā dīzeļdegvielas versija pēc reālā patēriņa |
1.5 Dīzelis | 90 ZS | 4.0 l/100km | Manuālā (5) |
| Renault Megane 2012 1.5 dCi Jan 2012 — Dec 2013 | 1.5 Dīzelis | 110 ZS | 4.1 l/100km | Manuālā (6) |
|
Renault Megane 2012 Coupe 1.5 dCi
Jan 2012 — Jan 2013 Ekonomiskākā dīzeļdegvielas versija |
1.5 Dīzelis | 110 ZS | 3.5 l/100km | Manuālā (6) |
| Renault Megane 2012 1.5 dCi Jan 2012 — Dec 2013 | 1.5 Dīzelis | 110 ZS | 4.2 l/100km | Automāts |
| Renault Megane 2012 1.6 16V Jan 2012 — Dec 2013 | 1.6 Benzīns | 110 ZS | 6.9 l/100km | Manuālā (6) |
| Renault Megane 2012 Coupe 1.6 dCi Jan 2012 — Jan 2013 | 1.6 Dīzelis | 130 ZS | 4.0 l/100km | Manuālā (6) |
| Renault Megane 2012 Coupe 2.0 Jan 2012 — Jan 2013 | 2.0 Benzīns | 140 ZS | 7.6 l/100km | Automāts |
| Renault Megane 2012 Coupe 2.0 GT Jan 2012 — Jan 2013 | 2.0 Benzīns | 180 ZS | 7.7 l/100km | Manuālā (6) |
| Renault Megane 2013 RS 2.0 Dec 2013 — Sept 2016 | 2.0 Benzīns | 250 ZS | 8.2 l/100km | Manuālā (6) |
|
Renault Megane 2012 Coupe 2.0 Turbo
Jan 2012 — Jan 2013 Dinamiskākā versija - 100 km/h 6 sekundēs |
2.0 Benzīns | 256 ZS | 8.2 l/100km | Manuālā (6) |
|
Renault Megane 2012 GT 2.0 dCi
Jan 2012 — Dec 2013 Jaudīgākā dīzeļdegvielas versija (160 ZS) |
2.0 Dīzelis | 160 ZS | 5.7 l/100km | Manuālā (6) |
Renault Megane cenas
Renault Megane 2012 - 2016 kupejas cena Latvijā (šai paaudzei) ir no 6500 € līdz 7500 €.
Salīdzinot ar analoģiska vecuma un klases auto Renault Megane cena ir ļoti zema - Renault Megane ir aptuveni par 52 procentiem lētāks nekā vidēji šī vecuma kupejas (skat kupeju 2012 - 2016 cenu salīdzinājumu). Iespējams zemā cena skaidrojama ar Renault Megane zemo kvalitāti (skat. zemāk), tāpēc iesakām rūpīgi novērtēt iegādājamo auto un neizvēlēties to tikai pēc lētākās cenas.
| Gads | Zemākā | Vidējā | Augstākā | Piedāvājums |
|---|---|---|---|---|
| Renault Megane 2012 cena | 6500 € | 7000 € | 7500 € |
Renault Megane kopējās lietošanas izmaksas
Cik reāli izmaksā Renault Megane? Mūsu lietotājiem, kuri rēķinājuši šīs paaudzes Renault Megane 2012 ekspluatācijas izmaksas, tās vidēji bijušas 2500 € gadā, savukārt viens kilometrs izmaksājis 0.20 €.
Renault Megane 2012 kopējo lietošanas izmaksu kalkulators
Aprēķiniet Renault Megane kopējās lietošanas izmaksas, ieskaitot iegādes, apdrošināšanas, tehnisko apkopju izmaksas, kā arī nodokļus un citas izmaksas
Renault Megane nobraukums
Lai aprēķinātu aptuveno Renault Megane nobraukumu, lūdzu izvēlieties ražošanas gadu
2012 2013 2014 2015 2016
Renault Megane uzticamība un kvalitāte
Saskaņā ar tehniskās apskates operatoru gada atskaitēm Renault Megane uzticamība ir stipri zem vidējās. 2022. gadā veiktajās tehniskajās apskatēs bojājumi tiek konstatēti vidēji 17.8 procentiem šīs paaudzes Renault Megane (vidēji 8 gadus veciem). Vidējais bojājumu rādītājs šī vecuma auto bija 13.7%.
Renault Megane uzticamība un kvalitāte
Uzticamākie 10-14 gadus vecie auto
Uzticamākie 10-14 gadus vecie kupejas
Renault Megane 2012 kupejas papildaprīkojums
Parāda cik bieži šai Renault Megane paaudzei ir pieejams minētais papildaprīkojums
92% Lietus sensors
92% Riepu spiediena kontrole
58% Kruīza kontrole
58% Regulējama stūre
58% Metālikas krāsa
58% Parkošanās sensori aizmugurē
54% Navigācija
38% Kondicionieris
33% Parkošanās sensori priekšā
25% Aptumšojošie spoguļi
25% Apsildāmi sēdekļi
21% Ādas apdare
17%
Renault Megane 2012 kupejas fotogrāfijas
Renault Megane 2012 līdzīgi auto
Līdzīgi un visbiežāk ar Renault Megane 2012 salīdzinātie auto. Klikšķiniet uz attēla, lai apskatītu attiecīgā auto tehniskos parametrus vai uz saites "Salīdzini..." lai salīdzinātu automobiļus.
- labāka manevrētspēja
- mazāks degvielas patēriņš benzīna motoriem
- zemāka cena
- zemāka cena
- ietilpīgāks bagāžnieks
- mazāk defektu
- labāka manevrētspēja
- pieejami tikai benzīna motori
- ietilpīgāks bagāžnieks
- labāka manevrētspēja
- mazāk defektu
- labāka manevrētspēja
- ietilpīgāks bagāžnieks
- mazāks degvielas patēriņš benzīna motoriem
- mazāk defektu
Atsauksmes par Renault Megane
Kopā 14 atsauksmes par Renault Megane
| Iegādes gads: | 2013 (jauns auto) | Lietošanas ilgums: | 170`000 kilometri (4 gadi) |
|---|---|---|---|
| Vidējais degvielas patēriņš: | 5.7 litri uz 100km (braucot ap 50% pilsētā) | ||
Draugam šo auto neieteiktu
Renault Megane Grand Tour 1,5dci 6-pakāpju manuāla kārba. Labs mazā dīzeļa dzinējs, pietiekams priekš Baltijas ātrumiem un ekonomisks (man ir smaga kāja, vasarā kombinētais 5,5l). Motors bez regulārās apkopes neko citu neprasa. Salonā ērti var iekārtoties četri cilvēki, aizmugurē sēdošajiem vietas pietiks gan kājām, gan galvai, ja augums būs līdz 1,85m un nekur nekas nespiež. Vadītājs var iekārtoties kā vajag, panelī pogas aizsniedzamas. Bagāžniekā Emaljungas lielie rati iet iekšā neizjauktā veidā un vēl vietas paliek kādam koferim. Piekares izturība ir laba.
NAV KUR NOLIKT KAFIJAS KRŪZI, NOPIETNI!!! Stūre pa jūtīgu, auto uz šosejas nedaudz jāķer. Auto sānsvere asākos, ātrākos līkumos ir par lielu, pēc virāžam pasažieri mēģina vemt. Grab krēslu pagalvji. Zema plastmasu kvalitāte. Ziemā apledo logu tīrītāja slotiņas.