Renault Megane 2013 vs Volvo C30 2006
| Virsbūve: | Kupeja | Hečbeks | |
|---|---|---|---|
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
| Dzinējs: | 2.0 Benzīns | 2.0 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Ķēdes | |
| Parasti zobsiksna ir jāmaina biežāk nekā ķēde, taču tās maiņa visbiežāk ir ievērojami lētāka. Dzinēji ar zobsiksnu parasti ir klusāki un mazāk vibrējoši, nekā dzinēji ar ķēdi. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 250 ZS | 145 ZS | |
| Griezes moments: | 340 NM | 185 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 6.1 sekundes | 9.4 sekundes | |
|
Renault Megane ir dinamiskāks braukšanā. Renault Megane dzinēja jauda ir par 105 ZS lielāka nekā Volvo C30, savukārt griezes moments ir par 155 NM lielāks nekā Volvo C30. Pateicoties lielākai jaudai Renault Megane sasniedz 100 km/h ātrumu par 3.3 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 8.2 | 7.3 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Volvo C30 ir labāka izvēle. Renault Megane degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.9 litriem lielāks nekā Volvo C30, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Renault Megane var nākties iegādāties par 135 litriem vairāk degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 60 litri | 55 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 730 km kombinētajā ciklā | 750 km kombinētajā ciklā | |
| 890 km ārpus pilsētas | 980 km ārpus pilsētas | ||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Motori | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 15 gadi | 6 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots tikai šim modelim | Izmantots vismaz citiem 4 modeļiem, tai skaitā Volvo V70, Volvo S80, Volvo V50, Volvo S40 | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | jā | nē | |
| Renault Megane dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.30 m | 4.25 m | |
| Platums: | 1.85 m | 1.78 m | |
| Augstums: | 1.44 m | 1.45 m | |
|
Renault Megane ir lielāks, bet nedaudz zemāks. Renault Megane ir par 5 cm garāks nekā Volvo C30, par 7 cm platāks, savukārt augstumā Renault Megane ir par 2 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 377 litri | 251 litri | |
|
Renault Megane ir lielāka bagāžas ietilpība. Renault Megane bagāžas nodalījuma tilpums ir par 126 litriem lielāks nekā Volvo C30. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 11.35 metri | 10.6 metri | |
| Renault Megane apgriešanās diametrs ir par 0.75 metriem lielāks nekā Volvo C30, tas nozīmē, ka ar Renault Megane var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Stūres pastiprinātājs: | Elektriskais stūres pastiprinātājs | Hidrauliskais stūres pastiprinātājs | |
| Elektriskais stūres pastiprinātājs ir konstruktīvi vienkāršāks, klusāks, tas nodrošina degvielas ekonomiju, plašākas konfigurēšanas iespējas un tādas funkcijas kā automātisko piestūrēšanu un parkošanos. Elektriskā pastiprinātāja trūkumi ir iespējama pārkaršana ilgstošas slodzes apstākļos, kā arī atgriezeniskās saites (izjūtu) trūkums stūrēšanas laikā. | |||
| Pilna masa: | 1`835 kg | 1`750 kg | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | zem vidējās | vidēja | |
| Vidējā cena (€): | 2800 | 3000 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Renault Megane ir
|
Volvo C30 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||