Ford Fiesta 1999 Hečbeks
Ļoti ērta, lētas izmaksas, sievišķīga, ekonomiska
visas Ford Fiesta atsauksmes
Šim Ford pieejami četri benzīna dzinēji ar tilpumu no 1.2 līdz 1.6 litriem un jaudu no 60 līdz 103 zirgspēkiem un divi dīzeļdzinēji ar tilpumu 1.8 litri un jaudu no 60 līdz 75 zirgspēkiem. Latvijā Ford Fiesta visbiežāk sastopams ar 1.2 litru benzīna dzinēju, bet pietiekami populārs ir arī 1.8 litru dīzeļdzinējs.
Auto pieejams gan ar manuālo (6 versijas), gan automātisko (1 versija) pārnesumu kārbu.
Ford Fiesta 1999 hečbeka vidējais degvielas patēriņš kombinētajā ciklā benzīna motoram ir no 6.9 līdz 7.3 litriem uz 100km, savukārt dīzelim - no 5.3 līdz 6.1 litriem uz 100km. Ekonomiskākā Ford Fiesta 1999 hečbeka benzīna versija ir Ford Fiesta 1.3i 16V, kas vidēji patērē 6.9 litrus benzīna uz 100 km. Savukārt ekonomiskākais Ford Fiesta 1999 hečbeka dīzelis - Ford Fiesta 1.8 DI uz 100 kilometriem patērē 5.3 litrus dīzeldegvielas.
Pēc lietotāju atsauksmēm reālais Ford Fiesta degvielas patēriņš vidēji ir par aptuveni par 6 procentiem lielāks kā ražotāja norādītais (vidēji tāds pats benzīna motoriem un +10% dīzeļdegvielas motoriem). Precīzāku katra modeļa reālo patēriņu meklē izvēloties konkrētu Ford Fiesta modifikāciju
Ford Fiesta 1999 hečbeka CO2 izmešu daudzums benzīna motoram ir no 161 līdz 167 gramiem uz kilometru, savukārt dīzelim - no 144 līdz 161 gramiem uz kilometru. No Ford Fiesta ar benzīna dzinējiem vismazākā CO2 emisija ir Ford Fiesta 1.3i 16V, kas vidēji saražo 161 gramus CO2 uz kilometru. Savukārt no Ford Fiesta dīzeļiem vismazāk CO2 izplata Ford Fiesta 1.8 DI - 144 gramus uz km.
Visātrāk līdz 100 km/h - 10.2 sekundēs ieskrienas Ford Fiesta 1.6 16V Sport versija, savukārt visgausākais ir Ford Fiesta 1.8 D, kurš šo ātrumu sasniedz 17.5 sekundēs. Augstākais maksimālais ātrums 182 km/h ir 1.6 benzīna 4 cilindru 103 zirgspēku versijai (Ford Fiesta 1.6 16V Sport).
Ford Fiesta garums ir 383 cm, tas ir mazs auto. Ford Fiesta svars (pilna masa) ir no 1450 līdz 1510 kg (atkarībā no modifikācijas), kas ir aptuveni tāds pats kā vidēji šī vecuma un klases automobiļiem. Ford Fiesta bagāžnieka tilpums ir 250 litri, nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus bagāžnieka tilpumu var palielināt līdz 930 litriem.
Šis Ford ir relatīvi lēts, Latvijā to var iegādāties vidēji par 850 €. Mūsu lietotājiem, kuri rēķinājuši šīs paaudzes Ford Fiesta 1999 ekspluatācijas izmaksas, tās vidēji bijušas 1800 € gadā, savukārt viens kilometrs izmaksājis 0.34 €. Degvielas izmaksas aprēķinātas ap 51%, savukārt remonta un apkopes izdevumi - apmēram 28% no kopējām izmaksām Mums ir lielisks auto izmaksu kalkulators, aprēķiniet Jūsu situācijai un braukšanas paradumiem atbilstošās Ford Fiesta lietošanas izmaksas šeit. Vairāk par Ford Fiesta cenām un izmaksām lasiet zemāk.
Ford Fiesta modifikācijas
| Modifikācija | Dzinējs | Jauda | Patēriņš | Pārnesumu kārba |
|---|---|---|---|---|
|
Ford Fiesta 1999 1.2 1.3i 16V
Okt 1999 — Jūn 2002 Ekonomiskākā benzīna versija |
1.2 Benzīns | 75 ZS | 6.9 l/100km | Manuālā (5) |
|
Ford Fiesta 1999 1.2 1.3i 16V
Okt 1999 — Mar 2000 Vienīgā versija ar automātisko kārbu |
1.2 Benzīns | 75 ZS | 7.1 l/100km | Automāts |
|
Ford Fiesta 1999 1.3i
Nov 1999 — Jūn 2002 Ekonomiskākā benzīna versija |
1.3 Benzīns | 60 ZS | 6.9 l/100km | Manuālā (5) |
|
Ford Fiesta 1999 1.4i 16V
Okt 1999 — Aug 2000 Ekonomiskākā benzīna versija |
1.4 Benzīns | 90 ZS | 6.9 l/100km | Manuālā (5) |
|
Ford Fiesta 1999 1.6 16V Sport
Jan 1999 — Dec 2001 Dinamiskākā versija - 100 km/h 10.2 sekundēs |
1.6 Benzīns | 103 ZS | 7.3 l/100km | Manuālā (5) |
| Ford Fiesta 1999 1.8 D Okt 1999 — Mar 2000 | 1.8 Dīzelis | 60 ZS | 6.1 l/100km | Manuālā (5) |
|
Ford Fiesta 2000 1.8 DI
Mar 2000 — Jūn 2002 Jaudīgākā dīzeļdegvielas versija (75 ZS) |
1.8 Dīzelis | 75 ZS | 5.3 l/100km | Manuālā (5) |
Ford Fiesta drošība
Drošības testos Ford Fiesta ir ieguvis 3 zvaigznes no piecām, tā drošība ir vidēji augsta.
Pieaugušo (vadītāja un pasažieru) drošība Ford Fiesta novērtēta ar trīs zvaigznēm, savukārt par gājēju aizsardzību Ford Fiesta saņēmis vienu zvaigzni.
Ford Fiesta cenas
Ford Fiesta 1999 - 2002 hečbeka cena Latvijā (šai paaudzei) ir no 200 € līdz 1400 €.
Salīdzinot ar analoģiska vecuma un klases auto Ford Fiesta cena ir ļoti zema - Ford Fiesta ir aptuveni par 24 procentiem lētāks nekā vidēji šī vecuma hečbeki (skat hečbeku 1999 - 2002 cenu salīdzinājumu).
| Gads | Zemākā | Vidējā | Augstākā | Piedāvājums |
|---|---|---|---|---|
| Ford Fiesta 2002 cena | 700 € | 1000 € | 1400 € | |
| Ford Fiesta 2000 cena | 600 € | 800 € | 1100 € | |
| Ford Fiesta 1999 cena | 200 € | 700 € | 1200 € |
Ford Fiesta kopējās lietošanas izmaksas
Cik reāli izmaksā Ford Fiesta? Mūsu lietotājiem, kuri rēķinājuši šīs paaudzes Ford Fiesta 1999 ekspluatācijas izmaksas, tās vidēji bijušas 1800 € gadā, savukārt viens kilometrs izmaksājis 0.34 €.
Lai aprēķinātu Ford Fiesta kopējās lietošanas izmaksas, ieskaitot iegādes, apdrošināšanas, tehnisko apkopju izmaksas, kā arī nodokļus un citas izmaksas, izvēlies ražošanas gadu
Ford Fiesta 1999 Ford Fiesta 2000 Ford Fiesta 2001 Ford Fiesta 2002
Ford Fiesta nobraukums
Lai aprēķinātu aptuveno Ford Fiesta nobraukumu, lūdzu izvēlieties ražošanas gadu
1999 2000 2001 2002
Ford Fiesta uzticamība un kvalitāte
Saskaņā ar tehniskās apskates operatoru gada atskaitēm Ford Fiesta uzticamība is zem vidējās. 2013. gadā veiktajās tehniskajās apskatēs bojājumi tiek konstatēti vidēji 31.2 procentiem šīs paaudzes Ford Fiesta (vidēji 13 gadus veciem). Vidējais bojājumu rādītājs šī vecuma auto bija 27.6%.
Ford Fiesta 1999 hečbeka papildaprīkojums
Parāda cik bieži šai Ford Fiesta paaudzei ir pieejams minētais papildaprīkojums
55% Kondicionieris
44% Regulējama stūre
21%
Ford Fiesta 1999 hečbeka fotogrāfijas
Ford Fiesta 1999 līdzīgi auto
Līdzīgi un visbiežāk ar Ford Fiesta 1999 salīdzinātie auto. Klikšķiniet uz attēla, lai apskatītu attiecīgā auto tehniskos parametrus vai uz saites "Salīdzini..." lai salīdzinātu automobiļus.
- mazāk defektu
- ietilpīgāks bagāžnieks
- mazāks degvielas patēriņš
- augstāka drošība
- mazāk defektu
- mazāks degvielas patēriņš
- mazāks degvielas patēriņš
- tikai manuālā pārnesumu kārba
- mazāks degvielas patēriņš benzīna motoriem
- zemāka cena
- mazāks degvielas patēriņš dīzeļmotoriem
- augstāka drošība
- zemāka cena
- ietilpīgāks bagāžnieks
- augstāka drošība
- mazāk defektu
Atsauksmes par Ford Fiesta
Kopā 9 atsauksmes par Ford Fiesta
Zemāk atradīsi atsauksmes par citu gadu ražojuma Ford Fiesta automobiļiem.
| Iegādes gads: | 2012 (auto vecums 8 gadi) | Lietošanas ilgums: | 60`000 kilometri (4 gadi) |
|---|---|---|---|
| Vidējais degvielas patēriņš: | 6.0 litri uz 100km (braucot ap 60% pilsētā) | ||
| Kopējā remontos iztērētā summa: | 600 € (ap 150 € gadā) | ||
Draugam ieteiktu pirkt šo auto
Ļoti ērta, lētas izmaksas, sievišķīga, ekonomiska
Pilsētai vairāk būtu piemērota automātiskā ātrumkārba
| Iegādes gads: | 2012 (auto vecums 8 gadi) | Lietošanas ilgums: | 60`000 kilometri (5 gadi) |
|---|---|---|---|
| Vidējais degvielas patēriņš: | 6.0 litri uz 100km (braucot ap 70% pilsētā) | ||
| Kopējā remontos iztērētā summa: | 150 € (ap 30 € gadā) | ||
Draugam ieteiktu pirkt šo auto
| Iegādes gads: | 2008 (auto vecums 3 gadi) | Lietošanas ilgums: | 120`000 kilometri (10 gadi) |
|---|---|---|---|
| Vidējais degvielas patēriņš: | 7.0 litri uz 100km (braucot ap 60% pilsētā) | ||
| Kopējā remontos iztērētā summa: | 1340 € (ap 134 € gadā) | ||
Draugam ieteiktu pirkt šo auto
| Iegādes gads: | 2006 (auto vecums 1 gads) | Lietošanas ilgums: | 117`000 kilometri (15 gadi) |
|---|
Draugam šo auto neieteiktu
| Iegādes gads: | 2015 (auto vecums 9 gadi) | Lietošanas ilgums: | 80`000 kilometri (7 gadi) |
|---|---|---|---|
| Vidējais degvielas patēriņš: | 7.0 litri uz 100km (braucot ap 40% pilsētā) | ||
| Kopējā remontos iztērētā summa: | 620 € (ap 88 € gadā) | ||
Draugam ieteiktu pirkt šo auto
Laba vadāmība. Izturīga piekare. Pēc 240000 km priekšā vēl oriģinālie sailentbloki, kaut daudz braukšanas pa zemes ceļiem. Kārbai - robotam vēl oriģinālais sajūgs. Laba pārredzamība. Visumā pret rūsu noturīga virsbūve.
Skaļa, nav nekādas skaņas izolācijas. Robots raustīgs, bet var pierast kā ar to apieties. Ēd eļļu - ap 100 g uz 1000 km.
| Iegādes gads: | 2011 (auto vecums 3 gadi) | Lietošanas ilgums: | 55`000 kilometri (5 gadi) |
|---|---|---|---|
| Vidējais degvielas patēriņš: | 5.0 litri uz 100km (braucot ap 90% pilsētā) | ||
| Kopējā remontos iztērētā summa: | 330 € (ap 66 € gadā) | ||
Draugam ieteiktu pirkt šo auto
Maza, žiperīga un uzticama. Ļoti ērta, neraugoties uz nelielo izmēru.
Nekādu mīnusu nav. Motora spilvena nomaiņa gan, protams, bija pārsteigums, bet nezinu īsti, vai tajā varu vainot pašu auto.
| Iegādes gads: | 2013 (auto vecums 3 gadi) | Lietošanas ilgums: | 14`000 kilometri (3 gadi) |
|---|---|---|---|
| Vidējais degvielas patēriņš: | 5.0 litri uz 100km (braucot ap 90% pilsētā) | ||
| Kopējā remontos iztērētā summa: | 45 € (ap 15 € gadā) | ||
Draugam ieteiktu pirkt šo auto
Laba kompakta mašīna, tieši domāta sievietei.
Durvju gumijas ir tālāk uz iekšpusi, un tāpēc slapjā laikā vienmēr sliekšņi ir netīri un arī durvju ailes man iepriekšējā bija Toyota Corolla-tadas problēmas nebija. Fordiņš salonā arī nedaudz paskaļš-to izraisa plastmasas daļas durvīs
| Iegādes gads: | 2013 (auto vecums 0 gadi) | Lietošanas ilgums: | 60`000 kilometri (2 gadi) |
|---|---|---|---|
| Vidējais degvielas patēriņš: | 4.3 litri uz 100km (braucot ap 30% pilsētā) | ||
Draugam ieteiktu pirkt šo auto
mazs jaudigs
saites katru gadu mainas
| Iegādes gads: | 2016 (auto vecums 1 gads) | Lietošanas ilgums: | 50`000 kilometri (2 gadi) |
|---|---|---|---|
| Vidējais degvielas patēriņš: | 5.2 litri uz 100km (braucot ap 40% pilsētā) | ||
Draugam ieteiktu pirkt šo auto
Ideāls auto gan pilsētai, gan ārpus, jo mazs, manevrējošs un ekonomisks, gan pietiekoši komfortabls. Nenogurstu pat ilgstošos pārbraucienos. Garajiem braucieniem gan vēlams elkoņu balsts, kas šīs klases auto (lietotiem) ir retums. Ja vēlaties izspiest 4,3 vidējo patēriņu no 1 litra ECOboost, nāksies patiesi iespringt uz ripināšanos neitrālajā pie pirmās izdevības. Būsim reāli - zem 5,1 litriem vidēji būs grūti palīst.
Pēc 50 000 km nekas nav izgrabējis, ritošā ideālā kārtībā. Ar dzinēju problēmu nav. 1L ECOboost ir atzīts kā viens no Ford veiksmīgākajiem dzinēju modeļiem, kas tika izķidāts pēc testos nobrauktajiem 300 000 km un nekādas mega problēmas netika konstatētas.
Ja augumā esiet virs 1.8m, tad rēķinieties, ka aiz jums sēdēt varēs tikai bērneļi vai arī būs jāpieraujas tuvāk stūrei.
Lai vai kā, esmu happy happy happy ar savu mazo kompakto mašīnīti...turklāt tā ir vizuāli pievilcīga!
Nav daudz ko piebilst no negatīvās puses, ja nu vienīgi to, ka norādītais vidējais degvielas patēriņš 4,3l ir diezgan utopisks.
| Iegādes gads: | 2016 (auto vecums 0 gadi) | Lietošanas ilgums: | 35`000 kilometri (3 gadi) |
|---|---|---|---|
| Vidējais degvielas patēriņš: | 7.2 litri uz 100km (braucot ap 70% pilsētā) | ||
Draugam ieteiktu pirkt šo auto
viens kartigs sportsmenis
nav