Mitsubishi Galant 1997 Universāls
Kopumā jau auto ļoti komfortabls, it īpaši piemērots vasaras sezonai, ziemai mazāk, jo plāni dzelži, tas tikai nozīmē to ka vairāk degvielas ziemā patērē. Padomāts salona par maziem knifiņiem, roku balsts, krūzīšu turētājs, utt. Tiešām ērts un ietilpīgs auto gan salonā, gan bagāžas nodalījumā. Motors kluss. Ērti vadāms, nav redzamības traucējumu no salona. Liels ...
visas Mitsubishi Galant atsauksmes
Šī Mitsubishi Galant paaudze tika ražota no 1997.gada janvāra līdz 2002.gada decembrim. Mums ir informācija par 8 šīs paaudzes modifikācijām. Auto tika ražots tikai ar priekšējo riteņu piedziņu.
Šim Mitsubishi pieejami četri benzīna dzinēji ar tilpumu no 2.0 līdz 2.5 litriem un jaudu no 136 līdz 163 zirgspēkiem un viens dīzeļdzinējs ar tilpumu 2.0 litri un jaudu 90 ZS. Latvijā Mitsubishi Galant visbiežāk sastopams ar 2.0 litru benzīna dzinēju, bet pietiekami populārs ir arī 2.4 litru benzīna dzinējs. Visiem dzinējiem sadales vārpsta tiek piedzīta ar siksnu, kas salīdzinot ar ķēdes piedziņu prasa biežāku servisu, taču siksnas nomaiņa ir lētāka kā arī šie dzinēji parasti ir nedaudz ekonomiskāki un klusāki (Kas ir dzinēja ķēde un siksna?).
Auto pieejams gan ar manuālo (4 versijas), gan automātisko (4 versijas) pārnesumu kārbu.
Mitsubishi Galant 1997 universāla vidējais degvielas patēriņš kombinētajā ciklā benzīna motoram ir no 8.1 līdz 10.1 litriem uz 100km, bet dīzelim - aptuveni 7.2 litri uz 100km. Ekonomiskākā Mitsubishi Galant 1997 universāla benzīna versija ir Mitsubishi Galant 2.4 GDi 16V, kas vidēji patērē 8.1 litrus benzīna uz 100 km.
Pēc lietotāju atsauksmēm reālais Mitsubishi Galant degvielas patēriņš vidēji ir par aptuveni par 5 procentiem lielāks kā ražotāja norādītais (vidēji +7% benzīna motoriem un +3% dīzeļdegvielas motoriem). Precīzāku katra modeļa reālo patēriņu meklē izvēloties konkrētu Mitsubishi Galant modifikāciju
Mitsubishi Galant 1997 universāla CO2 izmešu daudzums ir no 198 līdz 225 gramiem uz kilometru. Mitsubishi Galant versija ar zemāko CO2 emisiju ir Mitsubishi Galant Station Wagon 2.4 GDI, kas saražo 198 gramus CO2 uz vienu kilometru.
Visātrāk līdz 100 km/h - 8.5 sekundēs ieskrienas Mitsubishi Galant Station Wagon 2.5 V6 versija, savukārt visgausākais ir Mitsubishi Galant Station Wagon 2.0 TD, kurš šo ātrumu sasniedz 12.8 sekundēs. Augstākais maksimālais ātrums 215 km/h ir 2.5 benzīna 6 cilindru 163 zirgspēku versijai (Mitsubishi Galant Station Wagon 2.5 V6).
Mitsubishi Galant garums ir 464 cm, tas ir paliels auto. Salīdzinājumam - Mitsubishi Galant ir par 4 cm garāks nekā Toyota Avensis universāls, savukārt 2 cm īsāks nekā Mazda 626 universāls. Mitsubishi Galant bagāžnieka tilpums ir 420 litri, nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus bagāžnieka tilpumu var palielināt līdz 1400 litriem.
Šis Mitsubishi ir vidējā cenu grupā, Latvijā to var iegādāties vidēji par 900 €. Saskaņā ar lietotāju atsauksmēm, vidējās Mitsubishi Galant remontu izmaksas gadā ir ap 100 €. Mūsu lietotājiem, kuri rēķinājuši šīs paaudzes Mitsubishi Galant 1997 ekspluatācijas izmaksas, tās vidēji bijušas 2100 € gadā, savukārt viens kilometrs izmaksājis 0.19 €. Degvielas izmaksas aprēķinātas ap 61%, savukārt remonta un apkopes izdevumi - apmēram 25% no kopējām izmaksām Mums ir lielisks auto izmaksu kalkulators, aprēķiniet Jūsu situācijai un braukšanas paradumiem atbilstošās Mitsubishi Galant lietošanas izmaksas šeit. Vairāk par Mitsubishi Galant cenām un izmaksām lasiet zemāk.
Lietotāju atsauksmēs Mitsubishi Galant novērtēts ar vidējo atzīmi 5.8, kas ir diezgan zems vērtējums, jo vidējais vērtējums šī vecuma auto ir 7.6. Vērtējumi gan ir diezgan pretrunīgi - gan pozitīvi, gan slikti, vairāk lasiet atsauksmēs zemāk. Draugam šo auto ieteiktu iegādāties 80% atsauksmju sniedzēju.
Mitsubishi Galant modifikācijas
| Modifikācija | Dzinējs | Jauda | Patēriņš | Pārnesumu kārba |
|---|---|---|---|---|
|
Mitsubishi Galant 1997 Station Wagon 2.0i
Jan 1997 — Jan 2001 Ekonomiskākā benzīna versija pēc reālā patēriņa |
2.0 Benzīns | 136 ZS | 9.0 l/100km | Manuālā (5) |
| Mitsubishi Galant 1997 Station Wagon 2.0i Jan 1997 — Jan 2001 | 2.0 Benzīns | 136 ZS | 9.8 l/100km | Automāts (4) |
| Mitsubishi Galant 1997 Station Wagon 2.0 TD Jan 1997 — Jan 2001 | 2.0 Dīzelis | 90 ZS | 7.2 l/100km | Manuālā (5) |
|
Mitsubishi Galant 2000 2.4 GDi 16V
Jan 2000 — Dec 2002 Ekonomiskākā benzīna versija |
2.4 Benzīns | 142 ZS | 8.1 l/100km | Automāts (4) |
|
Mitsubishi Galant 1999 Station Wagon 2.4 GDI
Jan 1999 — Jan 2001 Ekonomiskākā benzīna versija pēc reālā patēriņa |
2.4 Benzīns | 150 ZS | 8.3 l/100km | Manuālā (5) |
| Mitsubishi Galant 1999 Station Wagon 2.4 GDI Jan 1999 — Jan 2001 | 2.4 Benzīns | 150 ZS | 8.9 l/100km | Automāts (4) |
|
Mitsubishi Galant 1997 Station Wagon 2.5 V6
Jan 1997 — Jan 2001 Dinamiskākā versija - 100 km/h 8.5 sekundēs |
2.5 Benzīns | 163 ZS | 9.5 l/100km | Manuālā (5) |
|
Mitsubishi Galant 1997 Station Wagon 2.5 V6
Jan 1997 — Jan 2001 Jaudīgākā benzīna versija (163 ZS) |
2.5 Benzīns | 163 ZS | 10.1 l/100km | Automāts (4) |
Mitsubishi Galant cenas
Mitsubishi Galant 1997 - 2002 universāla cena Latvijā (šai paaudzei) ir no 400 € līdz 2000 €.
Salīdzinot ar analoģiska vecuma un klases auto Mitsubishi Galant cena ir vidēja - Mitsubishi Galant ir aptuveni par 12 procentiem lētāks nekā vidēji šī vecuma universāli (skat universālu 1997 - 2002 cenu salīdzinājumu).
| Gads | Zemākā | Vidējā | Augstākā | Piedāvājums |
|---|---|---|---|---|
| Mitsubishi Galant 2000 cena | 400 € | 1000 € | 2000 € | |
| Mitsubishi Galant 1997 cena | 500 € | 800 € | 1000 € |
Mitsubishi Galant kopējās lietošanas izmaksas
Cik reāli izmaksā Mitsubishi Galant? Mūsu lietotājiem, kuri rēķinājuši šīs paaudzes Mitsubishi Galant 1997 ekspluatācijas izmaksas, tās vidēji bijušas 2100 € gadā, savukārt viens kilometrs izmaksājis 0.19 €.
Mitsubishi Galant 1997 kopējo lietošanas izmaksu kalkulators
Aprēķiniet Mitsubishi Galant kopējās lietošanas izmaksas, ieskaitot iegādes, apdrošināšanas, tehnisko apkopju izmaksas, kā arī nodokļus un citas izmaksas
Mitsubishi Galant uzticamība un kvalitāte
Saskaņā ar tehniskās apskates operatoru gada atskaitēm Mitsubishi Galant uzticamība ir vidēja. 2007. gadā veiktajās tehniskajās apskatēs bojājumi tiek konstatēti vidēji 14.2 procentiem šīs paaudzes Mitsubishi Galant (vidēji 8 gadus veciem). Vidējais bojājumu rādītājs šī vecuma auto bija 16%.
Mitsubishi Galant 1997 universāla papildaprīkojums
Parāda cik bieži šai Mitsubishi Galant paaudzei ir pieejams minētais papildaprīkojums
68% Regulējama stūre
64% Metālikas krāsa
54% Klimata kontrole
51% Kruīza kontrole
26% Apsildāmi sēdekļi
23% Lūka
22% Elektriski regulējami sēdekļi
16% Ādas apdare
14%
Mitsubishi Galant 1997 universāla fotogrāfijas
Mitsubishi Galant 1997 līdzīgi auto
Līdzīgi un visbiežāk ar Mitsubishi Galant 1997 salīdzinātie auto. Klikšķiniet uz attēla, lai apskatītu attiecīgā auto tehniskos parametrus vai uz saites "Salīdzini..." lai salīdzinātu automobiļus.
- pieejami tikai benzīna motori
- labāka manevrētspēja
- ietilpīgāks bagāžnieks
- labāka manevrētspēja
- pieejams ar 4x4 piedziņu
- ietilpīgāks bagāžnieks
- mazāk defektu
- pieejami tikai benzīna motori
- mazāks degvielas patēriņš dīzeļmotoriem
- mazāk defektu
- mazāks degvielas patēriņš benzīna motoriem
- zemāka cena
- mazāk defektu
Atsauksmes par Mitsubishi Galant
Kopā 5 atsauksmes par Mitsubishi Galant
| Iegādes gads: | 2016 (auto vecums 18 gadi) | Lietošanas ilgums: | 2 gadi |
|---|---|---|---|
| Vidējais degvielas patēriņš: | 10.0 litri uz 100km (braucot ap 80% pilsētā) | ||
| Kopējā remontos iztērētā summa: | 240 € (ap 120 € gadā) | ||
Draugam ieteiktu pirkt šo auto
Kopumā jau auto ļoti komfortabls, it īpaši piemērots vasaras sezonai, ziemai mazāk, jo plāni dzelži, tas tikai nozīmē to ka vairāk degvielas ziemā patērē. Padomāts salona par maziem knifiņiem, roku balsts, krūzīšu turētājs, utt. Tiešām ērts un ietilpīgs auto gan salonā, gan bagāžas nodalījumā. Motors kluss. Ērti vadāms, nav redzamības traucējumu no salona. Liels pluss protams klimata kontrole kam patīk, man šad tad noder. Protams viens no lielākajiem plusiem lētas detaļas. Mazs gada nodoklis. Motors vienkāršs kā konstruktors. Viegli visam tikt klāt, nomainīt, pat tādam kas īpaši neņemas ar auto, gan motorā, gan piekarē.
Rūsa, rūsa, rūsa, kā jau japānim. Ir, bet cīnīties var ja vēlas saglabāt auto. Bet rūsa netraucē arī tad ja baigi necīnās. Bieži plīst kaut kādi mazie čp ar piekari un bremzēm, bet tā kā detaļas smieklīgi lētas tad kreņķis mazs, galvenais atrast kādu uzticamu lētu servisu. Uz servisu sanāk dzīt reizi pusgadā un tad ap 100-150 Eur atstāt.