SAAB 9-3
SAAB 9-3 tehniskie dati
Lūdzu izvēlies SAAB 9-3 paaudzi, lai skatītu pilnu informāciju par to - atsauksmes, tehniskos datus, cenas, kvalitātes datus, papildaprīkojumu un fotogrāfijas
Vai SAAB 9-3 ir uzticams auto?
SAAB 9-3 ir ļoti uzticams auto. Ikgadējās tehniskajās apskatēs SAAB 9-3 konstatēto defektu skaits ir bijis mazāks, nekā 90 procentiem citu pārbaudīto līdzīga vecuma auto.
Saskaņā ar šiem pārskatiem visaugstākos uzticamības rādītājus uzrādīja SAAB 9-3 no 2007. līdz 2010 gadam, bet viszemākā uzticamība bija modeļiem no 1998. līdz 2002 modeļa gadam (tā gan jebkurā gadījumā bija augstāka par vidējo uzticamību šī vecuma auto), taču kopumā visu pārbaudīto SAAB 9-3 paaudžu uzticamības rādītāji ir diezgan līdzīgi.
Pārsvarā SAAB 9-3 ir motori ar ķēdi, kas tiek uzskatīti par uzticamākiem, nekā motori ar siksnu.
Atsauksmes par SAAB 9-3
Kopā 20 atsauksmes par SAAB 9-3
| Iegādes gads: | 2015 (auto vecums 12 gadi) | Lietošanas ilgums: | 26`000 kilometri (1 gads) |
|---|---|---|---|
| Vidējais degvielas patēriņš: | 10.0 litri uz 100km (braucot ap 80% pilsētā) | ||
| Kopējā remontos iztērētā summa: | 555 € (ap 555 € gadā) | ||
Draugam ieteiktu pirkt šo auto
Veiktspēja un vadāmība. 2.0 Aero ar hirsch paketi un 250 zs burtiski zemu lido. Fantastiski kluss, komfortabls, lai arī līkumiem perfekti balansētā piekare ar pakaļējo riteņu stūrēšanu mūsu ceļiem ir mazliet par cietu (labs ieguldījums - Koni FSD amortizatori - to visu saliek pa plauktiņiem). Aprīkojums plašs - ādas salons, navigācija, 6 CD mainītājs, automātiskā pārnesumkārba, Bi-xenon lukturi utt. Arī patīkamie SAAB sīkumi, kā Night Panel, atslēgas vieta vidus konsolē nekur nav pazuduši.
Aero paketes pacietā piekare, iespējamie kārbu defekti agrajiem modeļiem (2003.-2004.), degvielas patēriņš
| Iegādes gads: | 2015 (auto vecums 10 gadi) | Lietošanas ilgums: | 15`000 kilometri (1 gads) |
|---|---|---|---|
| Vidējais degvielas patēriņš: | 7.0 litri uz 100km (braucot ap 20% pilsētā) | ||
| Kopējā remontos iztērētā summa: | 140 € (ap 140 € gadā) | ||
Draugam ieteiktu pirkt šo auto
Uzticams auto, jau gadu braucu un tikai aizmugurējos bremžu klučus apmainīju. Kompakts, bet arī samērā plašs auto, salīdzinot ar Audi A4. Vietas pietiek aizmugurē diviem bērnu sēdeklīšiem + 1 cilvēks. Ļoti klusi strādā benzīna dzinējs, pārsteigts par turbo motora samērā mazo degvielas patēriņu. Vidēji tie ir 5.9-7.4 l/100km. Ļoti labas tālās gaismas. Kad nopirkšu citu auto, šo atstāšu kā rezerves ģimenes auto, jo viņš ir pārāk labs, lai par zemu cenu pārdotu.
Piekare varēja būt stingrāka. Oriģinālā auto mūzikas sistēma diezgan švaka. Ļoti švakas tuvās gaismas.
| Iegādes gads: | 2017 (auto vecums 19 gadi) | Lietošanas ilgums: | 7`000 kilometri (1 gads) |
|---|---|---|---|
| Vidējais degvielas patēriņš: | 15.0 litri uz 100km (braucot ap 90% pilsētā) | ||
| Kopējā remontos iztērētā summa: | 700 € (ap 700 € gadā) | ||
Draugam šo auto neieteiktu
Salīdzinoši uzticams auto, praktiski nav pievīlis. Labi iet, bet vai labāk nekā citi auto? Nu nezinu gan.
Patēriņš kosmoss. Pa šoseju uz 90 kruīzā 8 litrus grūti dabūt, pa pilsētu ļoti mierīgi braucot labi, ja 15 ir. Liels nodoklis, dārgas detaļas, dārgi remonti priekš tik veca, bet tajā pašā laikā pilnīgi elementāra auto. Vai pirktu vēlreiz? 100% nē, lielākoties patēriņa dēļ.
| Iegādes gads: | 2015 (auto vecums 4 gadi) | Lietošanas ilgums: | 30`000 kilometri (1 gads) |
|---|---|---|---|
| Vidējais degvielas patēriņš: | 5.2 litri uz 100km (braucot ap 30% pilsētā) | ||
Draugam ieteiktu pirkt šo auto
Ekonomisks - siltajā laikā, kad degvielai nepievieno visādus draņķus, patēriņš ir 4.2l/100km. Ļoti kvalitatīva orģinālā akustiskā sistēma.
Zems, priekšējo riteņu arku plastmasa beidzas zem auto apakšas, tādēļ pie veikaliem kā arī pie pirmā sniega plastmasas tiek aplauztas.
| Iegādes gads: | 2017 (auto vecums 14 gadi) | Lietošanas ilgums: | 20`000 kilometri (1 gads) |
|---|---|---|---|
| Vidējais degvielas patēriņš: | 6.5 litri uz 100km (braucot ap 30% pilsētā) | ||
| Kopējā remontos iztērētā summa: | 1350 € (ap 1350 € gadā) | ||
Draugam šo auto neieteiktu
Jaudīgs, stabils uz ceļa.
Ērti sēdekļi.
Nerūsē.
Skaļš salons.
Cieta piekare - jūt visas bedres.
Nepārtraukti problēmas ar elektroniku - apsildāmajiem krēsliem, centrālo atslēgu, parkošanās sensoriem, airbagiem utt..
| Iegādes gads: | 2015 (auto vecums 7 gadi) | Lietošanas ilgums: | 15`000 kilometri (1 gads) |
|---|---|---|---|
| Vidējais degvielas patēriņš: | 9.0 litri uz 100km (braucot ap 90% pilsētā) | ||
| Kopējā remontos iztērētā summa: | 100 € (ap 100 € gadā) | ||
Draugam ieteiktu pirkt šo auto
Ļoti daudzpusīgs kompromiss starp komfortu, dizainu, akustiku, uzrāvienu, stilu, dinamiku, ekonomiju un cenu. Tāds sīkums, bet šī ir pirmā automašīna, kurai gada laikā nav mainīta neviena spuldzīte.
| Iegādes gads: | 2015 (auto vecums 12 gadi) | Lietošanas ilgums: | 70`000 kilometri (1 gads) |
|---|---|---|---|
| Vidējais degvielas patēriņš: | 5.8 litri uz 100km (braucot ap 60% pilsētā) | ||
| Kopējā remontos iztērētā summa: | 520 € (ap 520 € gadā) | ||
Draugam ieteiktu pirkt šo auto
Stabils uz ceļa, ietilpīgs, jaudīgs
Niķojas elektronika - pazūd centrālā atslēga, neieslēdzas klimatkontrole - vainas pazūd pēc akumulatora atvienošanas un pievienošanas!