Volkswagen Golf 1998 4 Kabriolets
Vācu kvalitāte, pietiekami labs priekš tik veca, gadu nobraucot likās ļoti veiksmīgs auto, remonti bija niecīgi un patēriņš pat zem 6L, diemžēl nākamajā gadā sajūgs, sadales vārpsta, turbīna veido pamatīgas izmaksas. Bet tik vecam auto ar šiem riskiem jārēķinās.
Motors labs, pietiekoši jaudīgs (74kW, 2 sarkanie TDI burti), ļoti labi lec, ziemā aukstam motora darbība ...
visas Volkswagen Golf atsauksmes
Šī Volkswagen Golf 4 paaudze tika ražota no 1998.gada janvāra līdz 2002.gada maijam. Mums ir informācija par 9 šīs paaudzes modifikācijām. Auto tika ražots tikai ar priekšējo riteņu piedziņu.
Šim Volkswagen (VW) pieejami četri benzīna dzinēji ar tilpumu no 1.6 līdz 2.0 litriem un jaudu no 75 līdz 115 zirgspēkiem un divi dīzeļdzinēji ar tilpumu 1.9 litri un jaudu no 90 līdz 110 zirgspēkiem. Latvijā Volkswagen Golf visbiežāk sastopams ar 1.9 litru dīzeļdzinēju, bet pietiekami populārs ir arī 2.0 litru benzīna dzinējs.
Auto pieejams gan ar manuālo (6 versijas), gan automātisko (3 versijas) pārnesumu kārbu.
Volkswagen Golf 1998 4 kabrioleta vidējais degvielas patēriņš kombinētajā ciklā benzīna motoram ir no 7.7 līdz 9.4 litriem uz 100km, bet dīzelim - aptuveni 5.2 litri uz 100km. Ekonomiskākā Volkswagen Golf 1998 4 kabrioleta benzīna versija ir Volkswagen Golf Cabriolet 1.8, kas vidēji patērē 7.7 litrus benzīna uz 100 km. Savukārt ekonomiskākais Volkswagen Golf 1998 4 kabrioleta dīzelis - Volkswagen Golf Cabriolet 1.9 TDI uz 100 kilometriem patērē 5.2 litrus dīzeldegvielas.
Pēc lietotāju atsauksmēm reālais Volkswagen Golf degvielas patēriņš vidēji ir par aptuveni par 6 procentiem lielāks kā ražotāja norādītais (vidēji tāds pats benzīna motoriem un +6% dīzeļdegvielas motoriem). Precīzāku katra modeļa reālo patēriņu meklē izvēloties konkrētu Volkswagen Golf modifikāciju
Volkswagen Golf 1998 4 kabrioleta CO2 izmešu daudzums benzīna motoram ir no 185 līdz 226 gramiem uz kilometru, savukārt dīzelim - no 138 līdz 140 gramiem uz kilometru. No Volkswagen Golf ar benzīna dzinējiem vismazākā CO2 emisija ir Volkswagen Golf Cabriolet 1.8, kas vidēji saražo 185 gramus CO2 uz kilometru. Savukārt no Volkswagen Golf dīzeļiem vismazāk CO2 izplata Volkswagen Golf Cabriolet 1.9 TDI - 138 gramus uz km.
Visātrāk līdz 100 km/h - 10.7 sekundēs ieskrienas Volkswagen Golf Cabriolet 2.0 versija, savukārt visgausākais ir Volkswagen Golf Cabriolet 1.8, kurš šo ātrumu sasniedz 15.5 sekundēs. Augstākais maksimālais ātrums 193 km/h ir 2.0 benzīna 4 cilindru 115 zirgspēku versijai (Volkswagen Golf Cabriolet 2.0).
Volkswagen Golf garums ir 408 cm, tas ir vidēja izmēra auto. Volkswagen Golf svars (pilna masa) ir no 1580 līdz 1640 kg (atkarībā no modifikācijas), šis auto ir par aptuveni 10 procentiem smagāks nekā vidēji šī vecuma un klases spēkrati. Volkswagen Golf bagāžnieka tilpums ir 270 litri, nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus bagāžnieka tilpumu var palielināt līdz 448 litriem.
Šis Volkswagen (VW) ir relatīvi lēts, Latvijā to var iegādāties vidēji par 2400 €. Saskaņā ar lietotāju atsauksmēm, vidējās Volkswagen Golf remontu izmaksas gadā ir ap 200 €. Mūsu lietotājiem, kuri rēķinājuši šīs paaudzes Volkswagen Golf 1998 ekspluatācijas izmaksas, tās vidēji bijušas 2100 € gadā, savukārt viens kilometrs izmaksājis 0.25 €. Degvielas izmaksas aprēķinātas ap 60%, savukārt remonta un apkopes izdevumi - apmēram 24% no kopējām izmaksām Mums ir lielisks auto izmaksu kalkulators, aprēķiniet Jūsu situācijai un braukšanas paradumiem atbilstošās Volkswagen Golf lietošanas izmaksas šeit. Pārdot Volkswagen Golf mūsu atsauksmju autoriem ir izdevies vidēji 3 nedēļu laikā. Vairāk par Volkswagen Golf cenām un izmaksām lasiet zemāk.
Lietotāju atsauksmēs Volkswagen Golf novērtēts ar vidējo atzīmi 7.2 - tā atbilst vidējai atzīmei šī vecuma automobiļiem. Vērtējumi gan ir diezgan pretrunīgi - gan pozitīvi, gan slikti, vairāk lasiet atsauksmēs zemāk. Draugam šo auto ieteiktu iegādāties 84% atsauksmju sniedzēju.
Volkswagen Golf modifikācijas
| Modifikācija | Dzinējs | Jauda | Patēriņš | Pārnesumu kārba |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Golf 1998 1.6i Jan 1998 — Dec 2000 | 1.6 Benzīns | 101 ZS | 8.2 l/100km | Manuālā (5) |
| Volkswagen Golf 1998 1.6i Jan 1998 — Dec 2000 | 1.6 Benzīns | 101 ZS | 9.4 l/100km | Automāts (4) |
|
Volkswagen Golf 1998 Cabriolet 1.8
Mai 1998 — Jan 2001 Ekonomiskākā benzīna versija |
1.8 Benzīns | 75 ZS | 7.7 l/100km | Manuālā (5) |
| Volkswagen Golf 1998 Cabriolet 1.8 Mai 1998 — Jan 2001 | 1.8 Benzīns | 90 ZS | 8.0 l/100km | Manuālā (5) |
| Volkswagen Golf 1998 Cabriolet 1.8 Mai 1998 — Jan 2001 | 1.8 Benzīns | 90 ZS | 9.4 l/100km | Automāts (4) |
| Volkswagen Golf 1998 Cabriolet 1.9 TDI Mai 1998 — Mai 2002 | 1.9 Dīzelis | 90 ZS | 5.2 l/100km | Manuālā (5) |
|
Volkswagen Golf 1998 Cabriolet 1.9 TDI
Mai 1998 — Nov 2000 Jaudīgākā dīzeļdegvielas versija (110 ZS) |
1.9 Dīzelis | 110 ZS | 5.2 l/100km | Manuālā (5) |
|
Volkswagen Golf 1998 Cabriolet 2.0
Mai 1998 — Mai 2002 Dinamiskākā versija - 100 km/h 10.7 sekundēs |
2.0 Benzīns | 115 ZS | 7.9 l/100km | Manuālā (5) |
|
Volkswagen Golf 1998 Cabriolet 2.0
Mai 1998 — Mai 2002 Jaudīgākā benzīna versija (115 ZS) |
2.0 Benzīns | 115 ZS | 9.2 l/100km | Automāts (4) |
Volkswagen Golf cenas
Volkswagen Golf 1998 - 2002 kabrioleta cena Latvijā (šai paaudzei) ir no 1500 € līdz 3300 €.
Salīdzinot ar analoģiska vecuma un klases auto Volkswagen Golf cena ir stipri zem vidējās - Volkswagen Golf ir aptuveni par 35 procentiem lētāks nekā vidēji šī vecuma kabrioleti (skat kabrioletu 1998 - 2002 cenu salīdzinājumu). Neskatoties uz zemo cenu Volkswagen Golf kvalitāte ir virs vidējās (skat. zemāk), tāpēc šis Volkswagen (VW) varētu būt izdevīgs pirkums.
| Gads | Zemākā | Vidējā | Augstākā | Piedāvājums |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Golf 2002 cena | 1900 € | 2800 € | 3300 € | |
| Volkswagen Golf 2001 cena | 1700 € | 2300 € | 2600 € | |
| Volkswagen Golf 2000 cena | 2000 € | 2100 € | 2200 € | |
| Volkswagen Golf 1999 cena | 1700 € | 2500 € | 3300 € | |
| Volkswagen Golf 1998 cena | 1500 € | 2100 € | 2700 € |
Volkswagen Golf kopējās lietošanas izmaksas
Cik reāli izmaksā Volkswagen Golf? Mūsu lietotājiem, kuri rēķinājuši šīs paaudzes Volkswagen Golf 1998 ekspluatācijas izmaksas, tās vidēji bijušas 2100 € gadā, savukārt viens kilometrs izmaksājis 0.25 €.
Volkswagen Golf 1998 kopējo lietošanas izmaksu kalkulators
Aprēķiniet Volkswagen Golf kopējās lietošanas izmaksas, ieskaitot iegādes, apdrošināšanas, tehnisko apkopju izmaksas, kā arī nodokļus un citas izmaksas
Volkswagen Golf nobraukums
Lai aprēķinātu aptuveno Volkswagen Golf nobraukumu, lūdzu izvēlieties ražošanas gadu
1998 1999 2000 2001 2002
Volkswagen Golf uzticamība un kvalitāte
Saskaņā ar tehniskās apskates operatoru gada atskaitēm Volkswagen Golf uzticamība ir visnotaļ augsta. 2013. gadā veiktajās tehniskajās apskatēs bojājumi tiek konstatēti vidēji tikai 21.2 procentiem šīs paaudzes Volkswagen Golf (vidēji 13 gadus veciem). Vidējais bojājumu rādītājs šī vecuma auto bija 27.6%.
Volkswagen Golf 1998 4 kabrioleta papildaprīkojums
Parāda cik bieži šai Volkswagen Golf paaudzei ir pieejams minētais papildaprīkojums
56% Regulējama stūre
53% Kondicionieris
43% Ādas apdare
26% Apsildāmi sēdekļi
22%
Volkswagen Golf 1998 4 kabrioleta fotogrāfijas
Volkswagen Golf 1998 līdzīgi auto
Līdzīgi un visbiežāk ar Volkswagen Golf 1998 salīdzinātie auto. Klikšķiniet uz attēla, lai apskatītu attiecīgā auto tehniskos parametrus vai uz saites "Salīdzini..." lai salīdzinātu automobiļus.
- mazāk defektu
- zemāka cena
- pieejams ar 4x4 piedziņu
- mazāks degvielas patēriņš benzīna motoriem
- ietilpīgāks bagāžnieks
- zemāka cena
- mazāks degvielas patēriņš benzīna motoriem
- ietilpīgāks bagāžnieks
- zemāka cena
Atsauksmes par Volkswagen Golf
Kopā 105 atsauksmes par Volkswagen Golf
| Iegādes gads: | 2014 (auto vecums 13 gadi) | Lietošanas ilgums: | 42`000 kilometri (2 gadi) |
|---|---|---|---|
| Vidējais degvielas patēriņš: | 5.9 litri uz 100km (braucot ap 40% pilsētā) | ||
| Kopējā remontos iztērētā summa: | 1199 € (ap 599 € gadā) | ||
Draugam ieteiktu pirkt šo auto
Vācu kvalitāte, pietiekami labs priekš tik veca, gadu nobraucot likās ļoti veiksmīgs auto, remonti bija niecīgi un patēriņš pat zem 6L, diemžēl nākamajā gadā sajūgs, sadales vārpsta, turbīna veido pamatīgas izmaksas. Bet tik vecam auto ar šiem riskiem jārēķinās.
Motors labs, pietiekoši jaudīgs (74kW, 2 sarkanie TDI burti), ļoti labi lec, ziemā aukstam motora darbība dažās sekundēs izlīdzinās un rūc labi, iepriekš bija jaunāks volvo commonrail, tas bija ilgāk jāzāģē pat siltākā laikā, šis tiešām ir ideāls dzinējs šajā ziņā, un ekonomiskāks par V50 2.0L dīzeli. Arī salonā bagāžas nodalījums pārsteidzoši lielāks par V50 universāļa salonu.
Mīnuss - dzinējs piedarbinot atstāj dūmu un mazliet smird. Vizuāli pie dizaina var piesieties.