Audi A1 2022 30 TFSI
Audi A1 2022 1.0 benzīns apraksts
Audi A1 2022 30 TFSI tiek ražots kopš 2022. gada. Tas aprīkots ar trīs cilindru 1.0 litru benzīna dzinēju, kas attīsta 110 zirgspēku jaudu pie 5500 apgriezieniem minūtē un griezes momentu 200 Nm (ņūtonmetri) pie 2000 apgriezieniem minūtē.
Šim 3 cilindru 12 vārstu dzinējam sadales vārpstas piedziņu nodrošina siksna (Kas ir dzinēja ķēde un siksna? ). Dzinējam ir degvielas iešprice un BorgWarner B01V turbīna. Dzinējs atbilst Euro 6 emisiju standartam. Vidējais šī dzinēja resurss (nobraukums līdz nopietnu remontdarbu nepieciešamībai) ir no 220 000 līdz 370 000 kilometriem. Jāatceras - dzinēja resurss ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto materiālu (eļļu, degvielas un tml.) kvalitātes.
Vairāk informācijas par dzinēju
VW DLAA 1.0 TSI ir trīscilindru benzīna turbomotors, kas no 2020. līdz 2024. gadam tika ražots Volkswagen rūpnīcā Čehijā. Pēc stingrāku Euro 6e emisiju prasību ieviešanas ...
Šim Audi A1 1.0 dzinējam rekomendētā eļļas specifikācija ir 0W-20 un eļļas tilpums dzinējā ir 4 litri.
Audi A1 2022 30 TFSI ir priekšējo riteņu piedziņa (FWD) un automātiskā pārnesumu kārba ar 7 pārnesumiem.
100 kilometru stundā ātrumu Audi A1 2022 30 TFSI sasniedz 10.5 sekundēs. Auto maksimālais ātrums ir 191 km/h.
Šī Audi A1 2022 30 TFSI modeļa degvielas patēriņš kombinētajā režīmā (gan pilsētā, gan ārpus pilsētas) ir 5 litri uz 100km - šī ir viena no ekonomiskākajām Audi A1 2022 versijām, degvielas patēriņš pilsētā - 5.7 l/100km, degvielas patēriņš ārpus pilsētas - 4.6 l/100km. Degvielas bākas tilpums ir 40 litri, tātad kombinētajā režīmā ar vienu bāku varēsiet nobraukt līdz 800 kilometriem, savukārt braucot tikai ārpus pilsētas - pat līdz 860 kilometriem.
Audi A1 2022 30 TFSI tehniskie dati
| Modelis: | Audi A1 30 TFSI | ||
|---|---|---|---|
| Virsbūves tips: | Apvidus | ||
| Ražošanas periods: | 2022. janvāris | ||
| Dzinējs: | 999 cm3 Benzīns, 3 cilindri | CO2 izmeši: | nav datu |
| Jauda: | 110 ZS pie 5500 apgr/min | Griezes moments: | 200 NM pie 2000 apgr/min |
| Pārnesumu kārba: | Automātiskā pārnesumu kārba (7 pārnesumi) | Piedziņa: | Priekšpiedziņa (FWD) |
| Maksimālais ātrums: | 191 km/h | Paātrinājums 0-100 km/h: | 10.5 sekundes |
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 5.0 (kombinētais) 5.7 (pilsētā) 4.6 (ārpus pilsētas) | ||
| Degvielas bākas tilpums: | 40 litri | ||
| Auto izmēri: | 4.05m (garums) 1.76m (platums) 1.46m (augstums) | ||
| Apgriešanās diametrs: | 10.6 metri | ||
| Sēdvietas: | 5 sēdvietas | ||
| Bagāžnieka tilpums: | 335 litri | ||
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: | 1090 litri (nolaižot aizmugurējos sēdekļus, ja iespējams) | ||
| Auto svars (pilna masa): | 1695 kg Pašmasa: 1250 kg Kravnesība: 445 kg | ||
Audi A1 2022 30 TFSI dzinējs DLAA
Dzinēja uzticamība un biežākās problēmas:
VW DLAA 1.0 TSI ir trīscilindru benzīna turbomotors, kas no 2020. līdz 2024. gadam tika ražots Volkswagen rūpnīcā Čehijā. Pēc stingrāku Euro 6e emisiju prasību ieviešanas šo dzinēju aizstāja DUSA motors. Neskatoties uz nelielo darba tilpumu, tas spēj nodrošināt labu ekonomiju un ikdienai pietiekamu dinamiku, tomēr apkopju ziņā šis motors ir diezgan prasīgs.Kopumā DLAA var būt uzticams dzinējs, taču tas slikti panes novēlotas apkopes un nekvalitatīvus materiālus. Ja eļļa tiek mainīta pārāk reti vai izmantota neatbilstoša lētāka eļļa, virzuļu gredzeni var ātri aizkoksošanās, un parādās palielināts eļļas patēriņš. Arī cilindru sienu pārklājums ir jutīgs pret sliktu degvielu un piemaisījumiem, tāpēc kvalitatīva degviela šim motoram ir īpaši svarīga.
Tāpat kā daudziem moderniem tiešās iesmidzināšanas benzīna dzinējiem, arī šim motoram ar laiku var veidoties nogulsnes uz ieplūdes vārstiem. Tas var pasliktināt motora vienmērīgu darbību, reakciju uz gāzes pedāli un kopējo veiktspēju, tādēļ pie lielāka nobraukuma var būt nepieciešama ieplūdes sistēmas tīrīšana.
Īpaša uzmanība jāpievērš arī zobsiksnai. Ja tā pārtrūkst, tiek bojāti vārsti, tāpēc siksnas stāvokli un nomaiņas intervālus nevajadzētu ignorēt. Kopumā DLAA ir moderns un ekonomisks maztilpuma turbomotors, kura uzticamība lielā mērā atkarīga no regulārām apkopēm, kvalitatīvas eļļas, labas degvielas un savlaicīgas zobsiksnas kontroles.
Kopumā šis dzinējs var kalpot aptuveni 220 000 līdz 370 000 km, ja tiek izmantota atbilstošas kvalitātes eļļa un degviela, kā arī regulāri veiktas pārbaudes un apkope.
Dzinējs ir aprīkots ar vārstu hidrauliskajiem kompensatoriem, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus.
| Dzinēja tilpums | 999 cm3 |
|---|---|
| Cilindru skaits | 3 |
| Cilindra diametrs | 74.5 mm |
| Virzuļa gājiens | 76.4 mm |
| Kompresijas pakāpe | 11.5 : 1 |
| Sadales vārpstas piedziņa | Zobsiksnas Dzinēji ar zobsiksnu parasti ir klusāki un rada mazāk vibrējoši, nekā dzinēji ar ķēdi, taču siksna parasti ir jāmaina biežāk un tās plīšanas risks ir augstāks. |
| Degvielas padeves sistēma | Iešprice |
| Audi A1 2022 30 TFSI eļļas tips | 0W-20 |
| Eļļas tilpums | 4 litri |
| Jauda | 110 ZS pie 5500 apgr/min |
| Griezes moments | 200 NM pie 2000 apgr/min |
| Dzinēja ražotājs | Volkswagen (VW) |
| Ražošanas sākums (gads) | nav datu |
| Ražošanas ilgums | nav datu |
| Dzinējs uzstādīts arī | Volkswagen Golf Skoda Octavia Audi A3 Skoda Fabia Seat Leon un 5 citiem modeļiem |
Visas Audi A1 [2022 modifikācijas
| Modifikācija | Dzinējs | Jauda | Patēriņš | Pārnesumu kārba |
|---|---|---|---|---|
|
Audi A1 2022 1.0 25 TFSI
Ekonomiskākā versija |
1.0 Benzīns | 95 ZS | 4.9 l/100km | Manuālā (5) |
| Audi A1 2022 1.0 30 TFSI | 1.0 Benzīns | 110 ZS | 5.1 l/100km | Manuālā (6) |
| Audi A1 2022 1.0 30 TFSI | 1.0 Benzīns | 110 ZS | 5.0 l/100km | Automāts (7) |
|
Audi A1 2022 1.5 35 TFSI
Dinamiskākā versija - 100 km/h 8.3 sekundēs |
1.5 Benzīns | 150 ZS | 5.1 l/100km | Manuālā (6) |
|
Audi A1 2022 1.5 35 TFSI
Dinamiskākā versija - 100 km/h 8.3 sekundēs |
1.5 Benzīns | 150 ZS | 5.2 l/100km | Automāts (7) |