BMW 218i (Active Tourer F45)
BMW 2 sērija 2014 1.5 benzīns apraksts
Minivens BMW 218i tika ražots no 2014.gada janvāra līdz 2018.gada janvārim. Tas aprīkots ar trīs cilindru 1.5 litru benzīna dzinēju, kas attīsta 136 zirgspēku jaudu pie 6000 apgriezieniem minūtē un griezes momentu 220 Nm (ņūtonmetri) pie 1250 apgriezieniem minūtē.
Šim 3 cilindru 12 vārstu dzinējam sadales vārpstas piedziņu nodrošina ķēde (Kas ir dzinēja ķēde un siksna? ). Dzinējam ir degvielas iešprice un Continental turbīna. Dzinējs atbilst Euro 6 emisiju standartam. Dzinēja resurss (nobraukums līdz nepieciešami nopietni remontdarbi vai kapitālais remonts) vidēji ir no 220 līdz 370 tūkstošiem kilometru. Svarīgi atcerēties, ka dzinēja resurss ir ļoti atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes.
Vairāk informācijas par dzinēju
BMW B38 ir trīscilindru benzīna dzinējs, kas radīts 2013. gadā ar uzsvaru uz degvielas ekonomiju un zemu izmešu līmeni. Neskatoties uz pozitīvām ...
BMW 218i ir priekšējo riteņu piedziņa (FWD) un automātiskā pārnesumu kārba ar 6 pārnesumiem.
100 kilometru stundā ātrumu BMW 218i sasniedz 9.6 sekundēs. Auto maksimālais ātrums ir 200 km/h.
Šī BMW 218i degvielas patēriņš kombinētajā režīmā (braucot gan pilsētā, gan ārpus pilsētas) ir 5.1 litri uz 100km, degvielas patēriņš pilsētā - 6.2 l/100km, degvielas patēriņš ārpus pilsētas - 4.5 l/100km. Degvielas bākas tilpums ir 51 litri, tātad kombinētajā režīmā ar vienu bāku varēsiet nobraukt līdz 1000 kilometriem, savukārt braucot tikai ārpus pilsētas - pat līdz 1120 kilometriem.
Pēc lietotāju atsauksmēm reālais šī BMW degvielas patēriņš ikdienā ir vidēji 7.5 litri uz 100 km, kas ir par 47% vairāk, nekā ražotāja norādītais. Vairāk - Reālais BMW 2 sērijas degvielas patēriņš.
BMW 2 sērijas drošība
Drošības testos BMW 2 sērija ir ieguvis 5 zvaigznes no piecām, tā drošība ir ļoti augsta.
Pieaugušo (vadītāja un pasažieru) drošība BMW 2 sērija saņēmusi ļoti labu vērtējumu 84 no 100, bērnu drošība: ļoti labu vērtējumu - 85 no 100, par gājēju aizsardzību BMW 2 sērija saņēmis 60 no 100.
BMW 2 sērija drošības aprīkojums novērtēts kā vidējs - 70 procenti no 100.
BMW 218i tehniskie dati
| Modelis: | BMW 218i | ||
|---|---|---|---|
| Virsbūves tips: | Minivens | ||
| Ražošanas periods: | 2014. janvāris ... 2018. janvāris | ||
| Dzinējs: | 1499 cm3 Benzīns, 3 cilindri | CO2 izmeši: | nav datu |
| Jauda: | 136 ZS pie 6000 apgr/min | Griezes moments: | 220 NM pie 1250 apgr/min |
| Pārnesumu kārba: | Automātiskā pārnesumu kārba (6 pārnesumi) | Piedziņa: | Priekšpiedziņa (FWD) |
| Maksimālais ātrums: | 200 km/h | Paātrinājums 0-100 km/h: | 9.6 sekundes |
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 5.1 (kombinētais) 6.2 (pilsētā) 4.5 (ārpus pilsētas) | ||
| Reālais degvielas patēriņš: | 7.5 l/100km (pēc lietotāju atsauksmēm no dažādiem avotiem) | ||
| Degvielas bākas tilpums: | 51 litri | ||
| Auto izmēri: | 4.34m (garums) 1.90m (platums) 1.56m (augstums) | ||
| Apgriešanās diametrs: | 11.3 metri | ||
| Klīrenss: | 165 mm (aptuvens, ar standarta piekari, bez kravas) | ||
| Bagāžnieka tilpums: | 468 litri | ||
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: | 1905 litri (nolaižot aizmugurējos sēdekļus) | ||
| Auto svars (pilna masa): | 2065 kg | ||
BMW 218i dzinējs B38
Dzinēja uzticamība un biežākās problēmas:
BMW B38 ir trīscilindru benzīna dzinējs, kas radīts 2013. gadā ar uzsvaru uz degvielas ekonomiju un zemu izmešu līmeni. Neskatoties uz pozitīvām atsauksmēm, šim motoram ir vairāki raksturīgi trūkumi.Biežākās problēmas ietver ātru sadales ķēdes nodilumu, degvielas iesmidzināšanas sistēmas kļūmes un elektroinstalācijas bojājumus. Dažkārt novērots dzinēja pārkaršana, kas var radīt nopietnus bojājumus. Vēlākajās versijās daļa no šīm problēmām jau ir novērsta.
Turbinai ir alumīnija korpuss ar ūdens dzesēšanu, kas vienlaikus veido arī izplūdes kolektoru. Intensīvas temperatūras dēļ tas mēdz plaisāt, izraisot dzesēšanas šķidruma noplūdi.
Kā jau vairumam dzinēju ar tiešo iesmidzināšanu, arī šim motoram uzkrājas oglekļa nogulsnes uz ieplūdes vārstiem. Tas rada nestabilus apgriezienus un nevienmērīgu darbību.
Vājās vietas ir arī katalizators un adsorbera vārsts. Pie lielāka nobraukuma nereti novēro arī VANOS un Valvetronic sistēmu darbības traucējumus.
Lai gan tas ir tikai trīs cilindru dzinējs, to iespējams veiksmīgi čipēt. Pēc pārprogrammēšanas jauda palielinās no standarta 136 ZS līdz vairāk nekā 170 ZS, bet griezes moments no 220 līdz 280+ Nm, ievērojami uzlabojot dinamiku.
Kopumā šis dzinējs var kalpot aptuveni 220 000 līdz 370 000 km, ja tiek izmantota atbilstošas kvalitātes eļļa un degviela, kā arī regulāri veiktas pārbaudes un apkope.
Dzinējs ir aprīkots ar vārstu hidrauliskajiem kompensatoriem, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus.
| Dzinēja tilpums | 1499 cm3 |
|---|---|
| Cilindru skaits | 3 |
| Cilindra diametrs | 82 mm |
| Virzuļa gājiens | 94.6 mm |
| Kompresijas pakāpe | 11 : 1 |
| Sadales vārpstas piedziņa | Ķēdes Ķēdes dzinēji tiek uzskatīti par uzticamākiem, parasti ķēde ir jāmaina retāk nekā zobsiksna, taču bieži vien tie ir skaļāki un vairāk vibrē. |
| Degvielas padeves sistēma | Iešprice |
| BMW 218i eļļas tips | nav datu |
| Eļļas tilpums | nav datu |
| Jauda | 102 - 140 ZS pie 6000 apgr/min |
| Griezes moments | 180 - 220 NM pie 1250 apgr/min |
| Ražošanas sākums (gads) | 2013 |
| Ražošanas ilgums | 12 gadi |
Bieži vien ražošanas pirmajos gados dzinējiem mēdz būt dažādas konstruktīvas problēmas, tāpēc auto ar šo dzinēju ieteicams izvēlēties sākot no 2016. gada. |
|
| Dzinējs uzstādīts arī | BMW 3 sērija BMW 1 sērija BMW X1 BMW 4 sērija un 2 citiem modeļiem |
Parasti dzinēja izmantošana vairākiem modeļiem un ilgstoša ražošana liecina, ka dzinējs ir kvalitatīvs un tā konstrukcija ir izdevusies. |
Visbiežāk salīdzināts ar
Visas BMW 2 sērijas minivena [2014 - 2018] modifikācijas
| Modifikācija | Dzinējs | Jauda | Patēriņš | Pārnesumu kārba | Piedziņa |
|---|---|---|---|---|---|
|
BMW 216i
Jan 2015 — Dec 2018 Ekonomiskākā benzīna versija pēc reālā patēriņa |
1.5 Benzīns | 102 ZS | - | Manuālā (6) | Priekšpiedziņa |
|
BMW 218i
Jan 2014 — Jan 2018 Ekonomiskākā benzīna versija |
1.5 Benzīns | 136 ZS | 4.9 l/100km | Manuālā (6) | Priekšpiedziņa |
| BMW 218i Jan 2014 — Jan 2018 | 1.5 Benzīns | 136 ZS | 5.1 l/100km | Automāts (6) | Priekšpiedziņa |
|
BMW 214d
Jan 2015 — Dec 2016 Ekonomiskākā dīzeļdegvielas versija pēc reālā patēriņa |
1.5 Dīzelis | 95 ZS | - | Manuālā (6) | Priekšpiedziņa |
|
BMW 216d
Jan 2015 — Dec 2018 Ekonomiskākā dīzeļdegvielas versija pēc reālā patēriņa |
1.5 Dīzelis | 116 ZS | - | Manuālā (6) | Priekšpiedziņa |
| BMW 216d Jan 2015 — Dec 2018 | 1.5 Dīzelis | 116 ZS | - | Automāts (6) | Priekšpiedziņa |
| BMW 220i Jan 2015 — Dec 2018 | 2.0 Benzīns | 192 ZS | - | Manuālā (6) | Priekšpiedziņa |
| BMW 220i Jan 2015 — Dec 2018 | 2.0 Benzīns | 192 ZS | - | Automāts (8) | Priekšpiedziņa |
|
BMW 225i
Jan 2014 — Jan 2018 Dinamiskākā versija - 100 km/h 6.8 sekundēs |
2.0 Benzīns | 231 ZS | 6.0 l/100km | Automāts (8) | Priekšpiedziņa |
| BMW 218d Jan 2014 — Jan 2018 | 2.0 Dīzelis | 150 ZS | 4.1 l/100km | Manuālā (6) | Priekšpiedziņa |
| BMW 218d Jan 2014 — Jan 2018 | 2.0 Dīzelis | 150 ZS | 4.1 l/100km | Automāts (8) | Priekšpiedziņa |
| BMW 218d 4x4 Jan 2016 — Dec 2018 | 2.0 Dīzelis | 150 ZS | - | Manuālā (6) | Pilnpiedziņa |
| BMW 218d 4x4 Jan 2016 — Dec 2018 | 2.0 Dīzelis | 150 ZS | - | Automāts (8) | Pilnpiedziņa |
| BMW 220d Jan 2015 — Dec 2018 | 2.0 Dīzelis | 190 ZS | - | Manuālā (6) | Priekšpiedziņa |
| BMW 220d Jan 2015 — Dec 2018 | 2.0 Dīzelis | 190 ZS | - | Automāts (8) | Priekšpiedziņa |
| BMW 220d 4x4 Jan 2015 — Dec 2018 | 2.0 Dīzelis | 190 ZS | - | Automāts (8) | Pilnpiedziņa |