LatviešuEnglishEspañol

BMW X3 2006 2.0d (E83)

BMW X3 2006 2.0 dīzelis apraksts

BMW X3 2006 2.0d tika ražots no 2006. gada septembra līdz 2007. gada septembrim. Tas aprīkots ar četru cilindru 2.0 litru dīzeļdzinēju, kas attīsta 150 zirgspēku jaudu pie 4000 apgriezieniem minūtē un griezes momentu 330 Nm (ņūtonmetri) pie 2000 apgriezieniem minūtē.

Šim 4 cilindru 16 vārstu dzinējam sadales vārpstas piedziņu nodrošina ķēde (Kas ir dzinēja ķēde un siksna? ). Dzinējam ir Common Rail degvielas sistēma un turbīna. Dzinējs atbilst Euro 4 emisiju standartam. Dzinēja resurss (nobraukums līdz nepieciešami nopietni remontdarbi vai kapitālais remonts) vidēji ir no 270 līdz 450 tūkstošiem kilometru. Svarīgi atcerēties, ka dzinēja resurss ir ļoti atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes.
Vairāk informācijas par dzinēju 
BMW M47D20TU ir 2,0 litru dīzeļdzinējs, kas kopumā tiek uzskatīts par izturīgu un ilgmūžīgu motoru. Pie regulāras apkopes tas spēj nobraukt vairāk nekā 400 000 km. Dzinējam ir motora sadales ķēde, kas atrodas priekšpusē, tādēļ tās  ...  Šim BMW X3 2.0 dzinējam rekomendētā eļļas specifikācija ir 5W-30 un eļļas tilpums dzinējā ir 5.2 litri.

BMW X3 2006 2.0d ir visu četru riteņu piedziņa (pilnpiedziņa, 4x4) un manuālā pārnesumu kārba ar 6 pārnesumiem.
100 kilometru stundā ātrumu BMW X3 2006 2.0d sasniedz 10 sekundēs. Auto maksimālais ātrums ir 198 km/h.

Šī BMW X3 2006 2.0d degvielas patēriņš kombinētajā režīmā (braucot gan pilsētā, gan ārpus pilsētas) ir 7.2 litri uz 100km, degvielas patēriņš pilsētā - 9.6 l/100km, degvielas patēriņš ārpus pilsētas - 5.9 l/100km. Degvielas bākas tilpums ir 67 litri, tātad kombinētajā režīmā ar vienu bāku varēsiet nobraukt līdz 920 kilometriem, savukārt braucot tikai ārpus pilsētas - pat līdz 1120 kilometriem.
Pēc lietotāju atsauksmēm reālais šī BMW degvielas patēriņš ikdienā ir vidēji 8.2 litri uz 100 km, kas ir par 14% vairāk, nekā ražotāja norādītais. Vairāk - Reālais BMW X3 degvielas patēriņš.

BMW X3 drošība

Drošības testos BMW X3 ir ieguvis 4 zvaigznes no piecām, tā drošība ir laba.
Pieaugušo (vadītāja un pasažieru) drošība BMW X3 novērtēta ar četrām zvaigznēm, bērnu drošība - ar četrām zvaigznēm, savukārt par gājēju aizsardzību BMW X3 saņēmis vienu zvaigzni.

BMW X3 2.0 servisa informācija un intervāli Eļļas maiņas intervāli, tilpumi un specifikācijas, filtru, sveču, siksnu un tml. servisa informācija
BMW X3 2006

BMW X3 2006 2.0d tehniskie dati

Modelis: BMW X3 2.0d
Virsbūves tips: Apvidus
Ražošanas periods: 2006. septembris ... 2007. septembris 
Dzinējs: 1995 cm3 Dīzelis, 4 cilindri CO2 izmeši: 191 g/km
Jauda: 150 ZS pie 4000 apgr/min Griezes moments: 330 NM pie 2000 apgr/min
Pārnesumu kārba: Manuālā pārnesumu kārba (6 pārnesumi) Piedziņa: Pilnpiedziņa (AWD, 4x4)
Maksimālais ātrums: 198 km/h Paātrinājums 0-100 km/h: 10.0 sekundes
Degvielas patēriņš (l/100km): 7.2 (kombinētais) 9.6 (pilsētā) 5.9 (ārpus pilsētas)
Reālais degvielas patēriņš: 8.2 l/100km (pēc lietotāju atsauksmēm no dažādiem avotiem)
Degvielas bākas tilpums: 67 litri
Auto izmēri: 4.57m (garums) 1.85m (platums) 1.67m (augstums)
Apgriešanās diametrs: 12 metri
Klīrenss: 201 mm (aptuvens, ar standarta piekari, bez kravas)
Bagāžnieka tilpums: 480 litri
Maksimālais bagāžnieka tilpums: 1560 litri (nolaižot aizmugurējos sēdekļus)
Auto svars (pilna masa): 2265 kg

BMW X3 2006 2.0d dzinējs M47D20TU

Dzinēja uzticamība un biežākās problēmas:

BMW M47D20TU ir 2,0 litru dīzeļdzinējs, kas kopumā tiek uzskatīts par izturīgu un ilgmūžīgu motoru. Pie regulāras apkopes tas spēj nobraukt vairāk nekā 400 000 km. Dzinējam ir motora sadales ķēde, kas atrodas priekšpusē, tādēļ tās apkope ir vienkāršāka nekā dažiem jaunākiem BMW dīzeļiem. Degvielas sistēma un kopējā konstrukcija tiek vērtēta kā samērā izturīga, tomēr arī šim motoram ir vairākas labi zināmas vājās vietas.

Visplašāk pieminētā problēma ir virpuļvārsti ieplūdes kolektorā. Pēc 2001. gada ražotajām versijām šīs detaļas kļuva par potenciālu risku, jo ar laiku tās var atrauties un nonākt cilindros, izraisot nopietnus dzinēja bojājumus. Tāpēc daudzi īpašnieki profilaktiski izņem virpuļvārstus un uzstāda speciālus aizbāžņus.

Vēl viena tipiska problēma ir kloķvārpstas skriemeļa dempferis. Tā gumijas daļa ar laiku nolietojas un parasti sabojājas ap 100 000–150 000 km nobraukumu. Kad tas notiek, var pārstāt darboties palīgagregātu piedziņa un no motora priekšpuses bieži parādās neparastas skaņas.

Uzmanību prasa arī EGR sistēma, jo kvēpu nogulsnes ar laiku piesārņo ieplūdes kolektoru un samazina dzinēja efektivitāti. Regulāra ieplūdes un EGR sistēmas tīrīšana palīdz novērst jaudas zudumu. Motors ir aprīkots ar Garrett turbīnu ar mainīgu ģeometriju, kuras resurss parasti sasniedz ap 200 000–250 000 km, taču tas lielā mērā ir atkarīgs no eļļas kvalitātes un apkopes intervāliem.

Ja tiek izmantota nekvalitatīva eļļa vai rodas problēmas ar eļļošanu, var tikt bojāti gultņi, un atsevišķos gadījumos pat lūzt kloķvārpsta. Ilgstoša dzinēja pārkaršana var radīt arī problēmas ar elektroniku, tostarp dzinēja vadības bloku.

Neskatoties uz šīm niansēm, M47D20TU joprojām tiek uzskatīts par izturīgu dīzeļdzinēju. Regulāra eļļas maiņa, vēlams ik pēc 7–10 tūkstošiem kilometru, kā arī profilaktiska virpuļvārstu noņemšana un ieplūdes sistēmas tīrīšana būtiski uzlabo motora uzticamību ilgtermiņā.
Kopumā šis dzinējs var kalpot aptuveni 270 000 līdz 450 000 km, ja tiek izmantota atbilstošas kvalitātes eļļa un degviela, kā arī regulāri veiktas pārbaudes un apkope.
Dzinējs ir aprīkots ar vārstu hidrauliskajiem kompensatoriem, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus.
Dzinēja tilpums 1995 cm3
Cilindru skaits 4
Cilindra diametrs 84 mm
Virzuļa gājiens 90 mm
Kompresijas pakāpe 17 : 1
Sadales vārpstas piedziņa Ķēdes

Ķēdes dzinēji tiek uzskatīti par uzticamākiem, parasti ķēde ir jāmaina retāk nekā zobsiksna, taču bieži vien tie ir skaļāki un vairāk vibrē.

Vairāk servisa informācijas
Degvielas padeves sistēma Common Rail

Common rail degvielas iesmidzināšanas sistēma ir klusāka, videi draudzīgāka un nodrošina degvielas ekonomiju, taču tās uzturēšana un remonts ir dārgāki.

BMW X3 2006 2.0d eļļas tips 5W-30
Eļļas tilpums 5.2 litri Vairāk servisa informācijas
Dzesēšanas šķidruma tilpums 9.6 litri
Jauda 116 - 150 ZS pie 4000 apgr/min
Griezes moments 280 - 330 NM pie 2000 apgr/min
Ražošanas sākums (gads) 1998
Ražošanas ilgums 9 gadi
Dzinējs uzstādīts arī BMW 3 sērija

Visas BMW X3 [2006 - 2010] modifikācijas

Modifikācija Dzinējs Jauda Patēriņš Pārnesumu kārba
BMW X3 2006 2.0 xDrive20i 4x4 Sept 2006 — Jan 2010

Ekonomiskākā benzīna versija

2.0 Benzīns 150 ZS 9.3 l/100km Manuālā (6)
BMW X3 2009 2.0 18d 4x4 Jan 2009 — Dec 2010

Ekonomiskākā dīzeļdegvielas versija

2.0 Dīzelis 143 ZS 6.2 l/100km Manuālā (6)
BMW X3 2006 2.0d 4x4 Sept 2006 — Sept 2007 2.0 Dīzelis 150 ZS 7.2 l/100km Manuālā (6)
BMW X3 2007 2.0 xDrive20d 4x4 Sept 2007 — Jan 2010 2.0 Dīzelis 177 ZS 6.5 l/100km Manuālā (6)
BMW X3 2007 2.0 xDrive20d 4x4 Sept 2007 — Jan 2010 2.0 Dīzelis 177 ZS 6.7 l/100km Automāts (6)
BMW X3 2006 2.5 xDrive25i 4x4 Sept 2006 — Jan 2010

Ekonomiskākā benzīna versija

2.5 Benzīns 218 ZS 9.3 l/100km Manuālā (6)
BMW X3 2006 2.5 xDrive25i 4x4 Sept 2006 — Jan 2010 2.5 Benzīns 218 ZS 9.5 l/100km Automāts (6)
BMW X3 2006 3.0 xDrive30i 4x4 Sept 2006 — Jan 2010

Jaudīgākā benzīna versija (272 ZS)

3.0 Benzīns 272 ZS 10.0 l/100km Manuālā (6)
BMW X3 2006 3.0 xDrive30i 4x4 Sept 2006 — Jan 2010

Jaudīgākā benzīna versija (272 ZS)

3.0 Benzīns 272 ZS 9.7 l/100km Automāts (6)
BMW X3 2006 3.0 xDrive30d 4x4 Sept 2006 — Jan 2010 3.0 Dīzelis 218 ZS 7.4 l/100km Manuālā (6)
BMW X3 2006 3.0 xDrive30d 4x4 Sept 2006 — Jan 2010 3.0 Dīzelis 218 ZS 7.7 l/100km Automāts (6)
BMW X3 2006 3.0 xDrive35d 4x4 Sept 2006 — Jan 2010

Dinamiskākā versija - 100 km/h 6.6 sekundēs

3.0 Dīzelis 286 ZS 7.8 l/100km Automāts (6)
Atsauksmes par BMW X3 2006
Alfa Romeo Audi BMW Chevrolet Chrysler Citroen Cupra Dacia Dodge Fiat Ford Honda Hyundai Infiniti Isuzu Jaguar Jeep Kia Lada (VAZ) Land Rover Lexus Mazda Mercedes Mini Mitsubishi Moskvich Nissan Opel Peugeot Porsche Renault Rover SAAB Seat Skoda Smart Subaru Suzuki Tesla Toyota Volkswagen Volvo
Kontakti un reklāma portālā: [email protected]