BMW 123d (E82)
BMW 1 sērija 2011 2.0 dīzelis apraksts
Kupeja BMW 123d tika ražots no 2011.gada janvāra līdz 2013.gada janvārim. Tas aprīkots ar četru cilindru 2.0 litru dīzeļdzinēju, kas attīsta 204 zirgspēku jaudu pie 4400 apgriezieniem minūtē un griezes momentu 400 Nm (ņūtonmetri) pie 2000 apgriezieniem minūtē.
Šim 4 cilindru 16 vārstu dzinējam sadales vārpstas piedziņu nodrošina ķēde (Kas ir dzinēja ķēde un siksna? ). Dzinējam ir Common Rail degvielas sistēma un TwinTurbo turbīna. Dzinējs atbilst Euro 5 emisiju standartam. Dzinēja resurss (nobraukums līdz nepieciešami nopietni remontdarbi vai kapitālais remonts) vidēji ir no 190 līdz 330 tūkstošiem kilometru. Svarīgi atcerēties, ka dzinēja resurss ir ļoti atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes.
Vairāk informācijas par dzinēju
BMW N47 dzinējs reizēm tiek dēvēts par sliktāko BMW dzinēju dēļ problēmām ar ķēdi, ...
Šim BMW 1 sērija 2.0 dzinējam rekomendētā eļļas specifikācija ir 5W-30 un eļļas tilpums dzinējā ir 5.2 litri.
BMW 123d ir klasiskā aizmugurējo riteņu piedziņa (RWD) un manuālā pārnesumu kārba ar 6 pārnesumiem.
100 kilometru stundā ātrumu BMW 123d sasniedz 7 sekundēs. Auto maksimālais ātrums ir 238 km/h.
Šī BMW 123d degvielas patēriņš kombinētajā režīmā (braucot gan pilsētā, gan ārpus pilsētas) ir 5.1 litri uz 100km - šī ir viena no ekonomiskākajām BMW 1 sērija 2011 - 2013 versijām, degvielas patēriņš pilsētā - 6.4 l/100km, degvielas patēriņš ārpus pilsētas - 4.3 l/100km. Degvielas bākas tilpums ir 51 litri, tātad kombinētajā režīmā ar vienu bāku varēsiet nobraukt līdz 1000 kilometriem, savukārt braucot tikai ārpus pilsētas - pat līdz 1180 kilometriem.
Pēc lietotāju atsauksmēm reālais šī BMW degvielas patēriņš ikdienā ir vidēji 6.6 litri uz 100 km, kas ir par 29% vairāk, nekā ražotāja norādītais. Vairāk - Reālais BMW 1 sērijas degvielas patēriņš.
BMW 123d tehniskie dati
| Modelis: | BMW 123d | ||
|---|---|---|---|
| Virsbūves tips: | Kupeja | ||
| Ražošanas periods: | 2011. janvāris ... 2013. janvāris | ||
| Dzinējs: | 1995 cm3 Dīzelis, 4 cilindri | CO2 izmeši: | 134 g/km |
| Jauda: | 204 ZS pie 4400 apgr/min | Griezes moments: | 400 NM pie 2000 apgr/min |
| Pārnesumu kārba: | Manuālā pārnesumu kārba (6 pārnesumi) | Piedziņa: | Aizmugures piedziņa (RWD) |
| Maksimālais ātrums: | 238 km/h | Paātrinājums 0-100 km/h: | 7.0 sekundes |
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 5.1 (kombinētais) 6.4 (pilsētā) 4.3 (ārpus pilsētas) | ||
| Reālais degvielas patēriņš: | 6.6 l/100km (pēc lietotāju atsauksmēm no dažādiem avotiem) | ||
| Degvielas bākas tilpums: | 51 litri | ||
| Auto izmēri: | 4.36m (garums) 1.75m (platums) 1.42m (augstums) | ||
| Apgriešanās diametrs: | 10.7 metri | ||
| Klīrenss: | 147 mm (aptuvens, ar standarta piekari, bez kravas) | ||
| Bagāžnieka tilpums: | 370 litri | ||
| Auto svars (pilna masa): | 1860 kg | ||
BMW 123d dzinējs N47D20T0
Dzinēja uzticamība un biežākās problēmas:
BMW N47 dzinējs reizēm tiek dēvēts par sliktāko BMW dzinēju dēļ problēmām ar ķēdi, kas mēdz izstiepties jau pie 100 000 km nobraukuma. Turklāt, lai nomainītu ķēdi, dzinējs ir jāizceļ no auto. Ķēdes problēmu cēlonis tika novērsts dzinējiem, kas ražoti pēc 2015. gada. Arī kloķvārpstas demferis šim dzinējam mēdz nekalpot īpaši ilgāk. Dzinēja pārkaršanas dēļ mēdz parādīties plaisas starp cilindriem.Kopumā šis dzinējs var kalpot aptuveni 190 000 līdz 330 000 km, ja tiek izmantota atbilstošas kvalitātes eļļa un degviela, kā arī regulāri veiktas pārbaudes un apkope.
Dzinējs ir aprīkots ar vārstu hidrauliskajiem kompensatoriem, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus.
| Dzinēja tilpums | 1995 cm3 |
|---|---|
| Cilindru skaits | 4 |
| Cilindra diametrs | 84 mm |
| Virzuļa gājiens | 90 mm |
| Kompresijas pakāpe | 16.5 : 1 |
| Sadales vārpstas piedziņa | Ķēdes Ķēdes dzinēji tiek uzskatīti par uzticamākiem, parasti ķēde ir jāmaina retāk nekā zobsiksna, taču bieži vien tie ir skaļāki un vairāk vibrē. Vairāk servisa informācijas |
| Dzinēja ķēdes maiņas intervāls | 100 000 km (ieteicamais) Reizēm ražotāji nenorāda dzinēja siksnas nomaiņas intervālu un paredz tām kalpošanas laiku līdz motora kapitālajam remontam. Tomēr sasniedzot rekomendēto maiņas intervālu ieteicams periodiski pārbaudīt ķēdes stāvokli un konstatējot ķēdes pārmērīgu izstiepšanos vai parādoties neraksturīgiem trokšņiem no motora ieteicams ķēdi mainīt. |
| Degvielas padeves sistēma | Common Rail Common rail degvielas iesmidzināšanas sistēma ir klusāka, videi draudzīgāka un nodrošina degvielas ekonomiju, taču tās uzturēšana un remonts ir dārgāki. |
| BMW 123d eļļas tips | 5W-30 |
| Eļļas tilpums | 5.2 litri Vairāk servisa informācijas |
| Dzesēšanas šķidruma tilpums | 7.2 litri |
| Jauda | 204 ZS pie 4400 apgr/min |
| Griezes moments | 400 NM pie 2000 apgr/min |
| Ražošanas sākums (gads) | 2007 |
| Ražošanas ilgums | 17 gadi |
| Dzinējs uzstādīts arī | BMW X1 |
Visbiežāk salīdzināts ar
Visas BMW 1 sērijas kupejas [2011 - 2013] modifikācijas
| Modifikācija | Dzinējs | Jauda | Patēriņš | Pārnesumu kārba |
|---|---|---|---|---|
|
BMW 120i
Jan 2011 — Jan 2013 Ekonomiskākā benzīna versija |
2.0 Benzīns | 170 ZS | 6.5 l/100km | Manuālā (6) |
| BMW 120i Jan 2011 — Jan 2013 | 2.0 Benzīns | 170 ZS | 6.6 l/100km | Automāts (6) |
|
BMW 118d
Ekonomiskākā dīzeļdegvielas versija |
2.0 Dīzelis | 143 ZS | 4.5 l/100km | Manuālā (6) |
| BMW 118d Jan 2011 — Jan 2013 | 2.0 Dīzelis | 143 ZS | 5.3 l/100km | Automāts (6) |
| BMW 120d Jan 2011 — Jan 2013 | 2.0 Dīzelis | 177 ZS | 4.7 l/100km | Manuālā (6) |
| BMW 120d Jan 2011 — Jan 2013 | 2.0 Dīzelis | 177 ZS | 5.3 l/100km | Automāts (6) |
|
BMW 123d
Jan 2011 — Jan 2013 Jaudīgākā dīzeļdegvielas versija (204 ZS) |
2.0 Dīzelis | 204 ZS | 5.1 l/100km | Manuālā (6) |
|
BMW 123d
Jan 2011 — Jan 2013 Jaudīgākā dīzeļdegvielas versija (204 ZS) |
2.0 Dīzelis | 204 ZS | 5.5 l/100km | Automāts (6) |
| BMW 125i Jan 2011 — Jan 2013 | 3.0 Benzīns | 218 ZS | 8.1 l/100km | Manuālā (6) |
| BMW 125i Jan 2011 — Jan 2013 | 3.0 Benzīns | 218 ZS | 8.1 l/100km | Automāts (6) |
|
BMW 135i
Jan 2011 — Jan 2013 Jaudīgākā benzīna versija (306 ZS) |
3.0 Benzīns | 306 ZS | 8.5 l/100km | Manuālā (6) |
|
BMW 135i
Jan 2011 — Jan 2013 Dinamiskākā versija - 100 km/h 5.2 sekundēs |
3.0 Benzīns | 306 ZS | 8.5 l/100km | Automāts (7) |