Mazda 6 2015 2.5
Mazda 6 2015 2.5 benzīns apraksts
Sedans Mazda 6 2015 2.5 tika ražots no 2015.gada janvāra līdz 2018.gada janvārim. Tas aprīkots ar četru cilindru 2.5 litru benzīna dzinēju, kas attīsta 192 zirgspēku jaudu pie 5700 apgriezieniem minūtē - šī ir jaudīgākā Mazda 6 2015 - 2018 versija un griezes momentu 256 Nm (ņūtonmetri) pie 4000 apgriezieniem minūtē.
Šim 4 cilindru 16 vārstu dzinējam sadales vārpstas piedziņu nodrošina ķēde (Kas ir dzinēja ķēde un siksna? ). Dzinējam ir degvielas iešprice bez turbīnas. Ir pieejamas Euro 4 un Euro 5 emisiju standartiem atbilstošas dzinēja versijas. Vidējais šī dzinēja resurss (nobraukums līdz nopietnu remontdarbu nepieciešamībai) ir no 280 000 līdz 480 000 kilometriem. Svarīgi atcerēties, ka dzinēja resurss ir ļoti atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes.
Vairāk informācijas par dzinēju
Šim dzinējam jālieto tikai kvalitatīvu degvielu, pretējā gadījumā jārēķinās ar ...
Šim Mazda 6 2.5 dzinējam rekomendētā eļļas specifikācija ir 0W-20 un eļļas tilpums dzinējā ir 4.2 litri.
Mazda 6 2015 2.5 ir priekšējo riteņu piedziņa (FWD) un automātiskā pārnesumu kārba ar 6 pārnesumiem.
100 kilometru stundā ātrumu Mazda 6 2015 2.5 sasniedz 7.8 sekundēs. Auto maksimālais ātrums ir 223 km/h.
Šī Mazda 6 2015 2.5 modeļa degvielas patēriņš kombinētajā režīmā (gan pilsētā, gan ārpus pilsētas) ir 6.5 litri uz 100km, degvielas patēriņš pilsētā - 8.7 l/100km, degvielas patēriņš ārpus pilsētas - 5.2 l/100km. Degvielas bākas tilpums ir 62 litri, tātad kombinētajā režīmā ar vienu bāku varēsiet nobraukt līdz 940 kilometriem, savukārt braucot tikai ārpus pilsētas - pat līdz 1180 kilometriem.
Pēc lietotāju atsauksmēm reālais šī Mazda degvielas patēriņš ikdienā ir vidēji 8 litri uz 100 km, kas ir par 23% vairāk, nekā ražotāja norādītais. Vairāk - Reālais Mazda 6 degvielas patēriņš.
Mazda 6 2015 2.5 tehniskie dati
| Modelis: | Mazda 6 2.5 | ||
|---|---|---|---|
| Virsbūves tips: | Sedans | ||
| Ražošanas periods: | 2015. janvāris ... 2018. janvāris | ||
| Dzinējs: | 2488 cm3 Benzīns, 4 cilindri | CO2 izmeši: | 148 g/km |
| Jauda: | 192 ZS pie 5700 apgr/min | Griezes moments: | 256 NM pie 4000 apgr/min |
| Pārnesumu kārba: | Automātiskā pārnesumu kārba (6 pārnesumi) | Piedziņa: | Priekšpiedziņa (FWD) |
| Maksimālais ātrums: | 223 km/h | Paātrinājums 0-100 km/h: | 7.8 sekundes |
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 6.5 (kombinētais) 8.7 (pilsētā) 5.2 (ārpus pilsētas) | ||
| Reālais degvielas patēriņš: | 8 l/100km (pēc lietotāju atsauksmēm no dažādiem avotiem) | ||
| Degvielas bākas tilpums: | 62 litri | ||
| Auto izmēri: | 4.87m (garums) 1.84m (platums) 1.45m (augstums) | ||
| Apgriešanās diametrs: | 11.2 metri | ||
| Klīrenss: | 165 mm (aptuvens, ar standarta piekari, bez kravas) | ||
| Sēdvietas: | 5 sēdvietas | ||
| Bagāžnieka tilpums: | 438 litri | ||
Mazda 6 2015 2.5 dzinējs PY-VPS
Dzinēja uzticamība un biežākās problēmas:
Šim dzinējam jālieto tikai kvalitatīvu degvielu, pretējā gadījumā jārēķinās ar degvielas sistēmas un aizdedzes sistēmas bojājumiem. Tāpat dzinējam mēdz būt raksturīgs palielināts eļļas patēriņš, jāseko līdzi eļļas līmenim!Kopumā šis dzinējs var kalpot aptuveni 280 000 līdz 480 000 km, ja tiek izmantota atbilstošas kvalitātes eļļa un degviela, kā arī regulāri veiktas pārbaudes un apkope.
Dzinējs ir aprīkots ar vārstu hidrauliskajiem kompensatoriem, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus.
| Dzinēja tilpums | 2488 cm3 |
|---|---|
| Cilindru skaits | 4 |
| Cilindra diametrs | 89 mm |
| Virzuļa gājiens | 100 mm |
| Kompresijas pakāpe | 13 : 1 |
| Sadales vārpstas piedziņa | Ķēdes Ķēdes dzinēji tiek uzskatīti par uzticamākiem, parasti ķēde ir jāmaina retāk nekā zobsiksna, taču bieži vien tie ir skaļāki un vairāk vibrē. |
| Degvielas padeves sistēma | Iešprice |
| Mazda 6 2015 2.5 eļļas tips | 0W-20 |
| Eļļas tilpums | 4.2 litri |
| Jauda | 185 - 195 ZS pie 5700 apgr/min |
| Griezes moments | 245 - 255 NM pie 4000 apgr/min |
| Ražošanas sākums (gads) | 2013 |
| Ražošanas ilgums | 11 gadi |
Bieži vien ražošanas pirmajos gados dzinējiem mēdz būt dažādas konstruktīvas problēmas, tāpēc auto ar šo dzinēju ieteicams izvēlēties sākot no 2016. gada. |
|
| Dzinējs uzstādīts arī | Mazda 3 Mazda CX-5 |
Parasti dzinēja izmantošana vairākiem modeļiem un ilgstoša ražošana liecina, ka dzinējs ir kvalitatīvs un tā konstrukcija ir izdevusies. |
Visbiežāk salīdzināts ar
Visas Mazda 6 sedana [2015 - 2018] modifikācijas
| Modifikācija | Dzinējs | Jauda | Patēriņš | Pārnesumu kārba |
|---|---|---|---|---|
|
Mazda 6 2015 2.0
Ekonomiskākā benzīna versija |
2.0 Benzīns | 150 ZS | 6.0 l/100km | Manuālā (6) |
| Mazda 6 2015 2.0 Automatic | 2.0 Benzīns | 150 ZS | 6.1 l/100km | Automāts (6) |
|
MAZDA 6 2015 / Atenza Sedan 2.0L SKYACTIV-G
Ekonomiskākā benzīna versija |
2.0 Benzīns | 165 ZS | 6.0 l/100km | Manuālā (6) |
|
MAZDA 6 2015 / Atenza Sedan 2.0L SKYACTIV-G Automatic
Ekonomiskākā benzīna versija |
2.0 Benzīns | 165 ZS | 6.0 l/100km | Automāts (6) |
|
MAZDA 6 2015 / Atenza Sedan 2.2L SKYACTIV-D 150 Hp
Ekonomiskākā dīzeļdegvielas versija |
2.2 Dīzelis | 150 ZS | 3.9 l/100km | Manuālā (6) |
| MAZDA 6 2015 / Atenza Sedan 2.2L SKYACTIV-D 150 Hp Automatic | 2.2 Dīzelis | 150 ZS | 4.8 l/100km | Automāts (6) |
|
MAZDA 6 2015 / Atenza Sedan 2.2L SKYACTIV-D 175 Hp
Jaudīgākā dīzeļdegvielas versija (175 ZS) |
2.2 Dīzelis | 175 ZS | 4.5 l/100km | Manuālā (6) |
|
MAZDA 6 2015 / Atenza Sedan 2.2L SKYACTIV-D 175 Hp Automatic
Jaudīgākā dīzeļdegvielas versija (175 ZS) |
2.2 Dīzelis | 175 ZS | 4.8 l/100km | Automāts (6) |
|
Mazda 6 2015 2.5
Dinamiskākā versija - 100 km/h 7.8 sekundēs |
2.5 Benzīns | 192 ZS | 6.5 l/100km | Automāts (6) |