Volkswagen Lupo 1998
ideāls pirmais auto neprasīgiem šoferiem - žiperīgs, neaizņem daudz vietas, salīdzinoši ietilpīgs (ja nu kādu mulsina auto gabarīti, tur var ielikt pat lielo piepūšamo atrakciju, protams, salocītu, bērnu ratiņus un pat aizbraukt ar normālu bagāžu uz kādu kaimiņvalsti), priekšā sēdošajiem daudz vietas, viss elementārs un viegli saprotams. šī (2015/16) mums būs jau 3. ...
visas Volkswagen Lupo atsauksmes
Šim Volkswagen (VW) pieejami seši benzīna dzinēji ar tilpumu no 1.0 līdz 1.6 litriem un jaudu no 50 līdz 125 zirgspēkiem un trīs dīzeļdzinēji ar tilpumu no 1.2 līdz 1.7 litriem un jaudu no 60 līdz 75 zirgspēkiem. Latvijā Volkswagen Lupo visbiežāk sastopams ar 1.0 litru benzīna dzinēju, bet pietiekami populārs ir arī 1.4 litru benzīna dzinējs.
Auto pieejams gan ar manuālo (8 versijas), gan automātisko (3 versijas) pārnesumu kārbu.
Volkswagen Lupo 1998 vidējais degvielas patēriņš kombinētajā ciklā benzīna motoram ir no 4.9 līdz 7.5 litriem uz 100km, savukārt dīzelim - no 3 līdz 4.4 litriem uz 100km. Ekonomiskākā Volkswagen Lupo 1998 benzīna versija ir Volkswagen Lupo 1.4 16V FSI, kas vidēji patērē 4.9 litrus benzīna uz 100 km. Savukārt ekonomiskākais Volkswagen Lupo 1998 dīzelis - Volkswagen Lupo 1.2 TDI uz 100 kilometriem patērē 3 litrus dīzeldegvielas.
Pēc lietotāju atsauksmēm reālais Volkswagen Lupo degvielas patēriņš vidēji ir par aptuveni par 13 procentiem lielāks kā ražotāja norādītais (vidēji +7% benzīna motoriem un +18% dīzeļdegvielas motoriem). Precīzāku katra modeļa reālo patēriņu meklē izvēloties konkrētu Volkswagen Lupo modifikāciju
Volkswagen Lupo 1998 CO2 izmešu daudzums benzīna motoram ir no 118 līdz 180 gramiem uz kilometru, savukārt dīzelim - no 81 līdz 119 gramiem uz kilometru. No Volkswagen Lupo ar benzīna dzinējiem vismazākā CO2 emisija ir Volkswagen Lupo 1.4 16V FSI, kas vidēji saražo 118 gramus CO2 uz kilometru. Savukārt no Volkswagen Lupo dīzeļiem vismazāk CO2 izplata Volkswagen Lupo 1.2 TDI - 81 gramus uz km.
Visātrāk līdz 100 km/h - 8.5 sekundēs ieskrienas Volkswagen Lupo 1.6 16V GTI versija, savukārt visgausākais ir Volkswagen Lupo 1.0, kurš šo ātrumu sasniedz 17.7 sekundēs. Augstākais maksimālais ātrums 205 km/h ir 1.6 benzīna 125 zirgspēku versijai (Volkswagen Lupo 1.6 16V GTI).
Volkswagen Lupo garums ir 353 cm, tas ir loti mazs auto. Volkswagen Lupo svars (pilna masa) ir no 650 līdz 800 kg (atkarībā no modifikācijas).
Šis Volkswagen (VW) ir vidējā cenu grupā, Latvijā to var iegādāties vidēji par 1200 €. Saskaņā ar lietotāju atsauksmēm, vidējās Volkswagen Lupo remontu izmaksas gadā ir ap 180 €. Mūsu lietotājiem, kuri rēķinājuši šīs paaudzes Volkswagen Lupo 1998 ekspluatācijas izmaksas, tās vidēji bijušas 1600 € gadā, savukārt viens kilometrs izmaksājis 0.19 €. Degvielas izmaksas aprēķinātas ap 50%, savukārt remonta un apkopes izdevumi - apmēram 31% no kopējām izmaksām Mums ir lielisks auto izmaksu kalkulators, aprēķiniet Jūsu situācijai un braukšanas paradumiem atbilstošās Volkswagen Lupo lietošanas izmaksas šeit. Vairāk par Volkswagen Lupo cenām un izmaksām lasiet zemāk.
Volkswagen Lupo modifikācijas
| Modifikācija | Dzinējs | Jauda | Patēriņš | Pārnesumu kārba |
|---|---|---|---|---|
|
Volkswagen Lupo 1998 1.0
Ekonomiskākā benzīna versija pēc reālā patēriņa |
1.0 Benzīns | 50 ZS | 5.6 l/100km | Manuālā (5) |
|
Volkswagen Lupo 1999 1.2 TDI
Nov 1999 — Jūn 2005 Ekonomiskākā dīzeļdegvielas versija |
1.2 Dīzelis | 61 ZS | 3.0 l/100km | Automāts (5) |
| Volkswagen Lupo 2001 1.4 Jan 2001 — Jūn 2005 | 1.4 Benzīns | 60 ZS | 6.2 l/100km | Manuālā (5) |
| Volkswagen Lupo 2001 1.4 Jan 2001 — Jūn 2005 | 1.4 Benzīns | 60 ZS | 6.2 l/100km | Manuālā (5) |
| Volkswagen Lupo 1998 1.4 16V | 1.4 Benzīns | 75 ZS | 6.1 l/100km | Manuālā (5) |
| Volkswagen Lupo 1998 1.4 16V | 1.4 Benzīns | 75 ZS | 7.5 l/100km | Automāts (4) |
| Volkswagen Lupo 1999 1.4 16V Okt 1999 — Jūn 2005 | 1.4 Benzīns | 100 ZS | 6.6 l/100km | Manuālā (5) |
|
Volkswagen Lupo 2003 1.4 16V FSI
Mar 2003 — Jan 2004 Ekonomiskākā benzīna versija |
1.4 Benzīns | 105 ZS | 4.9 l/100km | Automāts (5) |
|
Volkswagen Lupo 1999 1.4 TDI
Okt 1999 — Jūn 2005 Jaudīgākā dīzeļdegvielas versija (75 ZS) |
1.4 Dīzelis | 75 ZS | 4.3 l/100km | Manuālā (5) |
|
Volkswagen Lupo 2002 1.6 16V GTI
Sept 2002 — Jūn 2005 Dinamiskākā versija - 100 km/h 8.5 sekundēs |
1.6 Benzīns | 125 ZS | 7.3 l/100km | Manuālā (6) |
| Volkswagen Lupo 1998 1.7 SDI | 1.7 Dīzelis | 60 ZS | 4.4 l/100km | Manuālā (5) |
Volkswagen Lupo drošība
Drošības testos Volkswagen Lupo ir ieguvis 4 zvaigznes no piecām, tā drošība ir laba.
Pieaugušo (vadītāja un pasažieru) drošība Volkswagen Lupo novērtēta ar četrām zvaigznēm, savukārt par gājēju aizsardzību Volkswagen Lupo saņēmis divas zvaigznes.
Volkswagen Lupo cenas
Volkswagen Lupo 1998 - 2005 hečbeka cena Latvijā (šai paaudzei) ir no 600 € līdz 2500 €.
Salīdzinot ar analoģiska vecuma un klases auto Volkswagen Lupo cena ir nedaudz virs vidējās - Volkswagen Lupo ir aptuveni par 10 procentiem dārgāks nekā vidēji šī vecuma hečbeki (skat hečbeku 1998 - 2005 cenu salīdzinājumu).
| Gads | Zemākā | Vidējā | Augstākā | Piedāvājums |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Lupo 2005 cena | 800 € | 1200 € | 1500 € | |
| Volkswagen Lupo 2004 cena | 1000 € | 1200 € | 1500 € | |
| Volkswagen Lupo 2003 cena | 1000 € | 1400 € | 1800 € | |
| Volkswagen Lupo 2002 cena | 900 € | 1500 € | 2500 € | |
| Volkswagen Lupo 2001 cena | 700 € | 1100 € | 1600 € | |
| Volkswagen Lupo 2000 cena | 700 € | 1100 € | 1500 € | |
| Volkswagen Lupo 1999 cena | 1000 € | 1000 € | 1000 € | |
| Volkswagen Lupo 1998 cena | 600 € | 900 € | 1200 € |
Volkswagen Lupo kopējās lietošanas izmaksas
Cik reāli izmaksā Volkswagen Lupo? Mūsu lietotājiem, kuri rēķinājuši šīs paaudzes Volkswagen Lupo 1998 ekspluatācijas izmaksas, tās vidēji bijušas 1600 € gadā, savukārt viens kilometrs izmaksājis 0.19 €.
Lai aprēķinātu Volkswagen Lupo kopējās lietošanas izmaksas, ieskaitot iegādes, apdrošināšanas, tehnisko apkopju izmaksas, kā arī nodokļus un citas izmaksas, izvēlies ražošanas gadu
1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005
Volkswagen Lupo nobraukums
Lai aprēķinātu aptuveno Volkswagen Lupo nobraukumu, lūdzu izvēlieties ražošanas gadu
1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005
Volkswagen Lupo auto nodoklis
Izvēlieties Volkswagen Lupo pirmās reģistrācijas gadu, lai aprēķinātu ikgadējo auto nodokli
1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005
Volkswagen Lupo uzticamība un kvalitāte
Saskaņā ar Vācijas tehniskās apskates operatora (TÜV) gada atskaitēm Volkswagen Lupo kvalitāte ir nedaudz virs vidējās. 2016. gadā veiktajās tehniskajās apskatēs bojājumi tiek konstatēti vidēji 28.1 procentiem šīs paaudzes Volkswagen Lupo (vidējais bojājumu rādītājs šī vecuma auto ir 31.4%).
Volkswagen Lupo 1998 papildaprīkojums
Parāda cik bieži šai Volkswagen Lupo paaudzei ir pieejams minētais papildaprīkojums
56% Metālikas krāsa
38% Kondicionieris
24%
Volkswagen Lupo 1998 fotogrāfijas
Volkswagen Lupo 1998 līdzīgi auto
Līdzīgi un visbiežāk ar Volkswagen Lupo 1998 salīdzinātie auto. Klikšķiniet uz attēla, lai apskatītu attiecīgā auto tehniskos parametrus vai uz saites "Salīdzini..." lai salīdzinātu automobiļus.
- tikai manuālā pārnesumu kārba
- labāka manevrētspēja
- mazāk defektu
- mazāks degvielas patēriņš benzīna motoriem
- mazāks degvielas patēriņš benzīna motoriem
- mazāk defektu
- mazāk defektu
- mazāks degvielas patēriņš
Atsauksmes par Volkswagen Lupo
| Iegādes gads: | 2013 (auto vecums 10 gadi) | Lietošanas ilgums: | 93`000 kilometri (2 gadi) |
|---|---|---|---|
| Vidējais degvielas patēriņš: | 6.0 litri uz 100km (braucot ap 50% pilsētā) | ||
| Kopējā remontos iztērētā summa: | 350 € (ap 175 € gadā) | ||
Draugam ieteiktu pirkt šo auto
ideāls pirmais auto neprasīgiem šoferiem - žiperīgs, neaizņem daudz vietas, salīdzinoši ietilpīgs (ja nu kādu mulsina auto gabarīti, tur var ielikt pat lielo piepūšamo atrakciju, protams, salocītu, bērnu ratiņus un pat aizbraukt ar normālu bagāžu uz kādu kaimiņvalsti), priekšā sēdošajiem daudz vietas, viss elementārs un viegli saprotams. šī (2015/16) mums būs jau 3. ziema kopā
likās, ka remonti tādam mazulītim būs lētāki, bet piem jauns priekšējais stikls izmaksāja 100eur ar nomaiņu, bet sānu stiklu, ko izsita zogot radio, vispār bija grūti atrast un maksāja 30eur. joprojām nevaru atrast pasažieru durvju rokturi, kas salūza jau pirmajā vasarā un nepadodas superlīmes maigajiem apskāvieniem.