BMW 325d (F30)
BMW 3 sērija 2012 2.0 dīzelis apraksts
Sedans BMW 325d tika ražots no 2013.gada janvāra līdz 2015.gada decembrim. Tas aprīkots ar četru cilindru 2.0 litru dīzeļdzinēju, kas attīsta 218 zirgspēku jaudu pie 4400 apgriezieniem minūtē un griezes momentu 450 Nm (ņūtonmetri) pie 1500 apgriezieniem minūtē.
Šim 4 cilindru 16 vārstu dzinējam sadales vārpstas piedziņu nodrošina ķēde (Kas ir dzinēja ķēde un siksna? ). Dzinējam ir Common Rail degvielas sistēma un TwinTurbo turbīna. Ir pieejamas Euro 5 un Euro 6 emisiju standartiem atbilstošas dzinēja versijas. Aptuvenais resurss (nobraukums līdz jāveic nopietni remontdarbi) šim dzinējam ir no 180 000 līdz 300 000 kilometriem. Jāņem vērā, ka atkarībā no apkopes dzinēja dzīves ilgums var būt gan lielāks, gan mazāks.
Vairāk informācijas par dzinēju
BMW N47 dzinējs reizēm tiek dēvēts par sliktāko BMW dzinēju dēļ problēmām ar ķēdi, ...
Šim BMW 3 sērija 2.0 dzinējam rekomendētā eļļas specifikācija ir 5W-30 un eļļas tilpums dzinējā ir 5.2 litri.
BMW 325d ir klasiskā aizmugurējo riteņu piedziņa (RWD) un manuālā pārnesumu kārba ar 6 pārnesumiem.
100 kilometru stundā ātrumu BMW 325d sasniedz 6.8 sekundēs. Auto maksimālais ātrums ir 245 km/h.
BMW 325d degvielas patēriņš kombinētajā režīmā (pilsētā un uz lielceļa) ir 4.9 litri uz 100km, degvielas patēriņš pilsētā - 6.2 l/100km, degvielas patēriņš ārpus pilsētas - 4.2 l/100km. Degvielas bākas tilpums ir 57 litri, tātad kombinētajā režīmā ar vienu bāku varēsiet nobraukt līdz 1160 kilometriem, savukārt braucot tikai ārpus pilsētas - pat līdz 1340 kilometriem.
Pēc lietotāju atsauksmēm reālais šī BMW degvielas patēriņš ikdienā ir vidēji 6.4 litri uz 100 km, kas ir par 31% vairāk, nekā ražotāja norādītais. Vairāk - Reālais BMW 3 sērijas degvielas patēriņš.
BMW 3 sērijas drošība
Drošības testos BMW 3 sērija ir ieguvis 5 zvaigznes no piecām, tā drošība ir ļoti augsta.
Pieaugušo (vadītāja un pasažieru) drošība BMW 3 sērija saņēmusi lielisku vērtējumu 95 no 100, bērnu drošība: ļoti labu vērtējumu - 84 no 100, par gājēju aizsardzību BMW 3 sērija saņēmis 78 no 100.
BMW 3 sērija drošības aprīkojums novērtēts kā ļoti labs - 86 procenti no 100.
BMW 325d tehniskie dati
| Modelis: | BMW 325d | ||
|---|---|---|---|
| Virsbūves tips: | Sedans | ||
| Ražošanas periods: | 2013. janvāris ... 2015. decembris | ||
| Dzinējs: | 1995 cm3 Dīzelis, 4 cilindri | CO2 izmeši: | nav datu |
| Jauda: | 218 ZS pie 4400 apgr/min | Griezes moments: | 450 NM pie 1500 apgr/min |
| Pārnesumu kārba: | Manuālā pārnesumu kārba (6 pārnesumi) | Piedziņa: | Aizmugures piedziņa (RWD) |
| Maksimālais ātrums: | 245 km/h | Paātrinājums 0-100 km/h: | 6.8 sekundes |
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 4.9 (kombinētais) 6.2 (pilsētā) 4.2 (ārpus pilsētas) | ||
| Reālais degvielas patēriņš: | 6.4 l/100km (pēc lietotāju atsauksmēm no dažādiem avotiem) | ||
| Degvielas bākas tilpums: | 57 litri | ||
| Auto izmēri: | 4.62m (garums) 1.81m (platums) 1.43m (augstums) | ||
| Apgriešanās diametrs: | 11.3 metri | ||
| Klīrenss: | 140 mm (aptuvens, ar standarta piekari, bez kravas) | ||
| Bagāžnieka tilpums: | 480 litri | ||
| Auto svars (pilna masa): | 2025 kg | ||
BMW 325d dzinējs N47S1
Dzinēja uzticamība un biežākās problēmas:
BMW N47 dzinējs reizēm tiek dēvēts par sliktāko BMW dzinēju dēļ problēmām ar ķēdi, kas mēdz izstiepties jau pie 100 000 km nobraukuma. Turklāt, lai nomainītu ķēdi, dzinējs ir jāizceļ no auto. Ķēdes problēmu cēlonis tika novērsts dzinējiem, kas ražoti pēc 2015. gada. Arī kloķvārpstas demferis šim dzinējam mēdz nekalpot īpaši ilgāk. Dzinēja pārkaršanas dēļ mēdz parādīties plaisas starp cilindriem.Kopumā šis dzinējs var kalpot aptuveni 180 000 līdz 300 000 km, ja tiek izmantota atbilstošas kvalitātes eļļa un degviela, kā arī regulāri veiktas pārbaudes un apkope.
Dzinējs ir aprīkots ar vārstu hidrauliskajiem kompensatoriem, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus.
| Dzinēja tilpums | 1995 cm3 |
|---|---|
| Cilindru skaits | 4 |
| Cilindra diametrs | 84 mm |
| Virzuļa gājiens | 90 mm |
| Kompresijas pakāpe | 16.5 : 1 |
| Sadales vārpstas piedziņa | Ķēdes Ķēdes dzinēji tiek uzskatīti par uzticamākiem, parasti ķēde ir jāmaina retāk nekā zobsiksna, taču bieži vien tie ir skaļāki un vairāk vibrē. |
| Degvielas padeves sistēma | Common Rail Common rail degvielas iesmidzināšanas sistēma ir klusāka, videi draudzīgāka un nodrošina degvielas ekonomiju, taču tās uzturēšana un remonts ir dārgāki. |
| BMW 325d eļļas tips | 5W-30 |
| Eļļas tilpums | 5.2 litri |
| Dzesēšanas šķidruma tilpums | 7 litri |
| Jauda | 218 ZS pie 4400 apgr/min |
| Griezes moments | 450 NM pie 1500 apgr/min |
| Ražošanas sākums (gads) | 2007 |
| Ražošanas ilgums | 17 gadi |
| Dzinējs uzstādīts arī | BMW 5 sērija BMW X5 BMW 1 sērija BMW X1 un 3 citiem modeļiem |
Parasti dzinēja izmantošana vairākiem modeļiem un ilgstoša ražošana liecina, ka dzinējs ir kvalitatīvs un tā konstrukcija ir izdevusies. |
Visas BMW 3 sērijas sedana [2012 - 2015] modifikācijas
| Modifikācija | Dzinējs | Jauda | Patēriņš | Pārnesumu kārba | Piedziņa |
|---|---|---|---|---|---|
|
BMW 316i
Ekonomiskākā benzīna versija pēc reālā patēriņa |
1.6 Benzīns | 136 ZS | - | Manuālā (6) | Aizmugures |
| BMW 316i | 1.6 Benzīns | 136 ZS | - | Automāts (8) | Aizmugures |
|
BMW 320i
Ekonomiskākā benzīna versija |
1.6 Benzīns | 170 ZS | 5.3 l/100km | Manuālā (6) | Aizmugures |
| BMW 320i Jan 2012 — Jan 2015 | 2.0 Benzīns | 184 ZS | - | Manuālā (6) | Aizmugures |
| BMW 320i Jan 2012 — Jan 2015 | 2.0 Benzīns | 184 ZS | - | Automāts (8) | Aizmugures |
| BMW 320i 4x4 | 2.0 Benzīns | 184 ZS | 6.8 l/100km | Manuālā (6) | Pilnpiedziņa |
| BMW 320i 4x4 | 2.0 Benzīns | 184 ZS | - | Automāts (8) | Pilnpiedziņa |
| BMW 328i Jan 2012 — Jan 2015 | 2.0 Benzīns | 245 ZS | 6.4 l/100km | Manuālā (6) | Aizmugures |
| BMW 328i Jan 2012 — Jan 2015 | 2.0 Benzīns | 245 ZS | 6.3 l/100km | Automāts (8) | Aizmugures |
| BMW 328i 4x4 | 2.0 Benzīns | 245 ZS | 6.8 l/100km | Manuālā (6) | Pilnpiedziņa |
| BMW 328i 4x4 | 2.0 Benzīns | 245 ZS | 6.7 l/100km | Automāts (8) | Pilnpiedziņa |
| BMW 316d Jan 2012 — Jan 2015 | 2.0 Dīzelis | 116 ZS | - | Manuālā (6) | Aizmugures |
| BMW 316d Jan 2012 — Jan 2015 | 2.0 Dīzelis | 116 ZS | 4.4 l/100km | Automāts (8) | Aizmugures |
| BMW 318d Jan 2012 — Jan 2015 | 2.0 Dīzelis | 143 ZS | - | Manuālā (6) | Aizmugures |
| BMW 318d Jan 2012 — Jan 2015 | 2.0 Dīzelis | 143 ZS | 4.5 l/100km | Automāts (8) | Aizmugures |
| BMW 318d 4x4 | 2.0 Dīzelis | 143 ZS | 4.8 l/100km | Manuālā (6) | Pilnpiedziņa |
|
BMW 320d
Jan 2012 — Jan 2015 Ekonomiskākā dīzeļdegvielas versija |
2.0 Dīzelis | 163 ZS | 4.1 l/100km | Manuālā (6) | Aizmugures |
|
BMW 320d
Jan 2012 — Jan 2015 Ekonomiskākā dīzeļdegvielas versija |
2.0 Dīzelis | 163 ZS | 4.1 l/100km | Automāts (8) | Aizmugures |
| BMW 320d Jan 2012 — Jan 2015 | 2.0 Dīzelis | 184 ZS | 4.5 l/100km | Manuālā (6) | Aizmugures |
| BMW 320d Jan 2012 — Jan 2015 | 2.0 Dīzelis | 184 ZS | 4.4 l/100km | Automāts (8) | Aizmugures |
|
BMW 320d 4x4
Ekonomiskākā dīzeļdegvielas versija |
2.0 Dīzelis | 184 ZS | 4.1 l/100km | Manuālā (6) | Pilnpiedziņa |
| BMW 320d 4x4 | 2.0 Dīzelis | 184 ZS | - | Automāts (8) | Pilnpiedziņa |
| BMW 325d Jan 2013 — Dec 2015 | 2.0 Dīzelis | 218 ZS | 4.9 l/100km | Manuālā (6) | Aizmugures |
| BMW 335i Jan 2012 — Jan 2015 | 3.0 Benzīns | 306 ZS | 7.9 l/100km | Manuālā (6) | Aizmugures |
| BMW 335i Jan 2012 — Jan 2015 | 3.0 Benzīns | 306 ZS | 7.2 l/100km | Automāts (8) | Aizmugures |
| BMW 335i 4x4 | 3.0 Benzīns | 306 ZS | 8.2 l/100km | Manuālā (6) | Pilnpiedziņa |
| BMW 335i 4x4 | 3.0 Benzīns | 306 ZS | 7.6 l/100km | Automāts (8) | Pilnpiedziņa |
| BMW 330d | 3.0 Dīzelis | 258 ZS | 4.9 l/100km | Automāts (8) | Aizmugures |
| BMW 330d 4x4 | 3.0 Dīzelis | 258 ZS | 5.2 l/100km | Automāts (8) | Pilnpiedziņa |
|
BMW 335d 4x4
Dinamiskākā versija - 100 km/h 4.8 sekundēs |
3.0 Dīzelis | 313 ZS | 5.4 l/100km | Automāts (8) | Pilnpiedziņa |