Dacia Logan 2008 1.6 16V
Dacia Logan 2008 1.6 benzīns apraksts
Sedans Dacia Logan 2008 1.6 16V tika ražots no 2008. gada maija līdz 2012. gadam. Tas aprīkots ar četru cilindru 1.6 litru benzīna dzinēju, kas attīsta 105 zirgspēku jaudu pie 5750 apgriezieniem minūtē - šī ir jaudīgākā Dacia Logan 2008 - 2012 versija un griezes momentu 148 Nm (ņūtonmetri) pie 3750 apgriezieniem minūtē.
Šim 4 cilindru 16 vārstu dzinējam sadales vārpstas piedziņu nodrošina siksna (Kas ir dzinēja ķēde un siksna? ). Dzinējam ir degvielas iešprice, tas ir atmosfēriskais dzinējs (bez turbīnas). Ir pieejamas Euro 4 un Euro 5 emisiju standartiem atbilstošas dzinēja versijas. Dzinēja resurss (nobraukums līdz nepieciešami nopietni remontdarbi vai kapitālais remonts) vidēji ir no 360 līdz 600 tūkstošiem kilometru. Jāatceras - dzinēja resurss ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto materiālu (eļļu, degvielas un tml.) kvalitātes.
Vairāk informācijas par dzinēju
Renault K4M 1.6 16V ir viens no izturīgākajiem un pazīstamākajiem dzinējiem savā klasē. Tas ir vienkāršs, plaši izplatīts un kopumā nav īpaši kaprīzs. Labi kopti eksemplāri nereti spēj sasniegt 400 000–500 000 km nobraukumu. Pēc ...
Šim Dacia Logan 1.6 dzinējam rekomendētā eļļas specifikācija ir 5W-30, 5W-40 un eļļas tilpums dzinējā ir 4.8 litri.
Dacia Logan 2008 1.6 16V ir priekšējo riteņu piedziņa (FWD) un manuālā pārnesumu kārba ar 5 pārnesumiem.
100 kilometru stundā ātrumu Dacia Logan 2008 1.6 16V sasniedz 10.2 sekundēs. Auto maksimālais ātrums ir 183 km/h.
Šī Dacia Logan 2008 1.6 16V degvielas patēriņš kombinētajā režīmā (braucot gan pilsētā, gan ārpus pilsētas) ir 7.1 litri uz 100km, degvielas patēriņš pilsētā - 9.2 l/100km, degvielas patēriņš ārpus pilsētas - 5.9 l/100km. Degvielas bākas tilpums ir 50 litri, tātad kombinētajā režīmā ar vienu bāku varēsiet nobraukt līdz 700 kilometriem, savukārt braucot tikai ārpus pilsētas - pat līdz 840 kilometriem.
Pēc lietotāju atsauksmēm reālais šī Dacia degvielas patēriņš ikdienā ir vidēji 8.2 litri uz 100 km, kas ir par 15% vairāk, nekā ražotāja norādītais. Vairāk - Reālais Dacia Logan degvielas patēriņš.
Dacia Logan 2008 1.6 16V tehniskie dati
| Modelis: | Dacia Logan 1.6 16V | ||
|---|---|---|---|
| Virsbūves tips: | Sedans | ||
| Ražošanas periods: | 2008. maijs ... 2012. janvāris | ||
| Dzinējs: | 1598 cm3 Benzīns, 4 cilindri | CO2 izmeši: | 170 g/km |
| Jauda: | 105 ZS pie 5750 apgr/min | Griezes moments: | 148 NM pie 3750 apgr/min |
| Pārnesumu kārba: | Manuālā pārnesumu kārba (5 pārnesumi) | Piedziņa: | Priekšpiedziņa (FWD) |
| Maksimālais ātrums: | 183 km/h | Paātrinājums 0-100 km/h: | 10.2 sekundes |
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 7.1 (kombinētais) 9.2 (pilsētā) 5.9 (ārpus pilsētas) | ||
| Reālais degvielas patēriņš: | 8.2 l/100km (pēc lietotāju atsauksmēm no dažādiem avotiem) | ||
| Degvielas bākas tilpums: | 50 litri | ||
| Auto izmēri: | 4.29m (garums) 1.74m (platums) 1.52m (augstums) | ||
| Apgriešanās diametrs: | 10.5 metri | ||
| Klīrenss: | 155 mm (aptuvens, ar standarta piekari, bez kravas) | ||
| Sēdvietas: | 5 sēdvietas | ||
| Auto svars (pilna masa): | 1600 kg Pašmasa: 1060 kg Kravnesība: 540 kg | ||
Dacia Logan 2008 1.6 16V dzinējs K4M
Dzinēja uzticamība un biežākās problēmas:
Renault K4M 1.6 16V ir viens no izturīgākajiem un pazīstamākajiem dzinējiem savā klasē. Tas ir vienkāršs, plaši izplatīts un kopumā nav īpaši kaprīzs. Labi kopti eksemplāri nereti spēj sasniegt 400 000–500 000 km nobraukumu. Pēc mūsdienu mērauklas motors nav īpaši moderns vai ekonomisks, taču tam ir laba uzticamības reputācija, apkope ir labi zināma, un rezerves daļas ir viegli pieejamas.Svarīgākais apkopes punkts ir zobsiksna. Ja tā pārtrūkst, virzuļi saskaras ar vārstiem, un tas nozīmē nopietnu motora remontu. Tāpēc zobsiksna kopā ar saistītajām detaļām jāmaina savlaicīgi, nepagarinot maiņas intervālu.
Vēl viena zināma vājā vieta ir vārstu fāzu regulators. Tas parasti nekalpo tik ilgi kā pats dzinējs un bieži prasa nomaiņu ap 100 000 km. Par tā nolietojumu var liecināt grabēšana vai čirkstoša skaņa no motortelpas. Bojāts fāžu regulators var palielināt degvielas patēriņu, samazināt jaudu, izraisīt nevienmērīgu darbību vai pat motora noslāpšanu neilgi pēc iedarbināšanas.
Cilindru un virzuļu grupa šim motoram ir ļoti izturīga, tomēr ar gadiem var parādīties dažādi sīkāki traucējumi. Aizdedzes spoles un sveces ne vienmēr kalpo ilgi, savukārt sprauslas kopumā ir izturīgas, bet var aizsērēt un prasīt ultraskaņas tīrīšanu. Nestabilu motora darbību var izraisīt arī gaisa piesūkšanās caur plaisām ieplūdes kolektorā vai tā blīvējumiem.
Eļļas noplūdes K4M motoram nav retums. Tās bieži parādās pie kloķvārpstas blīvslēga, vārstu vāka vai tā stiprinājuma skrūvēm. Iespējamas arī dzesēšanas šķidruma noplūdes no ūdens sūkņa. Droseļvārstam laiku pa laikam nepieciešama tīrīšana, īpaši, ja tukšgaitas apgriezieni kļūst nestabili.
Kopumā K4M nav īpaši smalks vai ļoti ekonomisks mūsdienu dzinējs, toties tas ir izturīgs, vienkāršs un praktisks. Regulāra apkope, savlaicīga zobsiksnas nomaiņa, tīra ieplūdes sistēma un uzmanība nelielām noplūdēm ļauj šim motoram kalpot ļoti ilgi bez nopietnām iekšējām problēmām.
Kopumā šis dzinējs var kalpot aptuveni 360 000 līdz 600 000 km, ja tiek izmantota atbilstošas kvalitātes eļļa un degviela, kā arī regulāri veiktas pārbaudes un apkope.
| Dzinēja tilpums | 1598 cm3 |
|---|---|
| Cilindru skaits | 4 |
| Cilindra diametrs | 79.5 mm |
| Virzuļa gājiens | 80.5 mm |
| Kompresijas pakāpe | 9.5 : 1 |
| Sadales vārpstas piedziņa | Zobsiksnas Dzinēji ar zobsiksnu parasti ir klusāki un rada mazāk vibrējoši, nekā dzinēji ar ķēdi, taču siksna parasti ir jāmaina biežāk un tās plīšanas risks ir augstāks. Vairāk servisa informācijas |
| Zobsiksnas maiņas intervāls | 60 000 km |
| Degvielas padeves sistēma | Iešprice |
| Dacia Logan 2008 1.6 16V eļļas tips | 5W-30, 5W-40 |
| Eļļas tilpums | 4.8 litri Vairāk servisa informācijas |
| Jauda | 90 - 105 ZS pie 5750 apgr/min |
| Griezes moments | 140 - 150 NM pie 3750 apgr/min |
| Dzinēja ražotājs | Renault |
| Ražošanas sākums (gads) | 1999 |
| Ražošanas ilgums | 27 gadi |
| Dzinējs uzstādīts arī | Dacia Duster Renault Megane Nissan Almera Renault Kangoo |
Parasti dzinēja izmantošana vairākiem modeļiem un ilgstoša ražošana liecina, ka dzinējs ir kvalitatīvs un tā konstrukcija ir izdevusies. |
Visas Dacia Logan sedana [2008 - 2012] modifikācijas
| Modifikācija | Dzinējs | Jauda | Patēriņš |
|---|---|---|---|
|
Dacia Logan 2008 1.1 1.2
Ekonomiskākā benzīna versija |
1.1 Benzīns | 75 ZS | 5.9 l/100km |
| Dacia Logan 2008 1.4 MPI Jan 2008 — Dec 2009 | 1.4 Benzīns | 75 ZS | 7.0 l/100km |
|
Dacia Logan 2008 1.5 dCi 70 Hp
Mai 2008 — Jan 2012 Ekonomiskākā dīzeļdegvielas versija |
1.5 Dīzelis | 70 ZS | 4.3 l/100km |
|
Dacia Logan 2008 1.5 dCi 85 Hp
Mai 2008 — Jan 2012 Jaudīgākā dīzeļdegvielas versija (85 ZS) |
1.5 Dīzelis | 85 ZS | 4.6 l/100km |
| Dacia Logan 2008 1.6 | 1.6 Benzīns | 85 ZS | 6.7 l/100km |
|
Dacia Logan 2008 1.6 16V
Mai 2008 — Jan 2012 Dinamiskākā versija - 100 km/h 10.2 sekundēs |
1.6 Benzīns | 105 ZS | 7.1 l/100km |