Renault Captur 2012 1.2
Renault Captur 2012 1.2 benzīns apraksts
Renault Captur 2012 1.2 tika ražots no 2012. gada līdz 2017. gadam. Tas aprīkots ar četru cilindru 1.2 litru benzīna dzinēju, kas attīsta 120 zirgspēku jaudu pie 4900 apgriezieniem minūtē - šī ir jaudīgākā Renault Captur 2012 - 2017 versija un griezes momentu 190 Nm (ņūtonmetri) pie 2000 apgriezieniem minūtē.
Šim 4 cilindru 16 vārstu dzinējam sadales vārpstas piedziņu nodrošina ķēde (Kas ir dzinēja ķēde un siksna? ). Dzinējam ir degvielas iešprice, tas ir atmosfēriskais dzinējs (bez turbīnas). Ir pieejamas Euro 5 un Euro 6 emisiju standartiem atbilstošas dzinēja versijas.
Vairāk informācijas par dzinēju
Renault 1.2 TCe dzinējs (H5FT) ir četru cilindru turbomotors ar pilnībā alumīnija konstrukciju un 16 vārstu cilindru galvu bez hidrauliskajiem kompensatoriem. Tas aprīkots ar tiešās iesmidzināšanas ...
Šim Renault Captur 1.2 dzinējam rekomendētā eļļas specifikācija ir 5W-30, 5W-40 un eļļas tilpums dzinējā ir 5.2 litri.
Renault Captur 2012 1.2 ir priekšējo riteņu piedziņa (FWD) un automātiskā pārnesumu kārba ar 6 pārnesumiem.
100 kilometru stundā ātrumu Renault Captur 2012 1.2 sasniedz 10.9 sekundēs. Auto maksimālais ātrums ir 192 km/h.
Šī Renault Captur 2012 1.2 degvielas patēriņš kombinētajā režīmā (braucot gan pilsētā, gan ārpus pilsētas) ir 5.4 litri uz 100km, degvielas patēriņš pilsētā - 6.6 l/100km, degvielas patēriņš ārpus pilsētas - 4.7 l/100km. Degvielas bākas tilpums ir 45 litri, tātad kombinētajā režīmā ar vienu bāku varēsiet nobraukt līdz 820 kilometriem, savukārt braucot tikai ārpus pilsētas - pat līdz 940 kilometriem.
Pēc lietotāju atsauksmēm reālais šī Renault degvielas patēriņš ikdienā ir vidēji 7.3 litri uz 100 km, kas ir par 35% vairāk, nekā ražotāja norādītais. Vairāk - Reālais Renault Captur degvielas patēriņš.
Renault Captur drošība
Drošības testos Renault Captur ir ieguvis 5 zvaigznes no piecām, tā drošība ir ļoti augsta.
Pieaugušo (vadītāja un pasažieru) drošība Renault Captur saņēmusi ļoti labu vērtējumu 88 no 100, bērnu drošība: labu vērtējumu - 79 no 100, par gājēju aizsardzību Renault Captur saņēmis 61 no 100.
Renault Captur drošības aprīkojums novērtēts kā ļoti labs - 81 procenti no 100.
Renault Captur 2012 1.2 tehniskie dati
| Modelis: | Renault Captur 1.2 | ||
|---|---|---|---|
| Virsbūves tips: | Apvidus | ||
| Ražošanas periods: | 2012. janvāris ... 2017. janvāris | ||
| Dzinējs: | 1196 cm3 Benzīns, 4 cilindri | CO2 izmeši: | 125 g/km |
| Jauda: | 120 ZS pie 4900 apgr/min | Griezes moments: | 190 NM pie 2000 apgr/min |
| Pārnesumu kārba: | Automātiskā pārnesumu kārba (6 pārnesumi) | Piedziņa: | Priekšpiedziņa (FWD) |
| Maksimālais ātrums: | 192 km/h | Paātrinājums 0-100 km/h: | 10.9 sekundes |
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 5.4 (kombinētais) 6.6 (pilsētā) 4.7 (ārpus pilsētas) | ||
| Reālais degvielas patēriņš: | 7.3 l/100km (pēc lietotāju atsauksmēm no dažādiem avotiem) | ||
| Degvielas bākas tilpums: | 45 litri | ||
| Auto izmēri: | 4.12m (garums) 1.78m (platums) 1.57m (augstums) | ||
| Apgriešanās diametrs: | 10.4 metri | ||
| Klīrenss: | 170 mm (aptuvens, ar standarta piekari, bez kravas) | ||
| Sēdvietas: | 5 sēdvietas | ||
| Bagāžnieka tilpums: | 377 litri | ||
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: | 1235 litri (nolaižot aizmugurējos sēdekļus) | ||
| Auto svars (pilna masa): | 1726 kg | ||
Renault Captur 2012 1.2 dzinējs H5FT
Dzinēja uzticamība un biežākās problēmas:
Renault 1.2 TCe dzinējs (H5FT) ir četru cilindru turbomotors ar pilnībā alumīnija konstrukciju un 16 vārstu cilindru galvu bez hidrauliskajiem kompensatoriem. Tas aprīkots ar tiešās iesmidzināšanas sistēmu, motora sadales ķēdi, vārstu fāžu regulatoriem uz abām sadales vārpstām, mazinerces turbīnu ar starpdzesētāju un mainīgas ražības eļļas sūkni. Neskatoties uz moderno konstrukciju, šis dzinējs ir kļuvis pazīstams ar vairākām nopietnām uzticamības problēmām, no kurām būtiskākā ir palielināts eļļas patēriņš, ko izraisa nekvalitatīvi virzuļu gredzeni. Smagākos gadījumos tas var novest pat pie cilindru bloka nomaiņas.Vēl viena izplatīta problēma ir motora sadales ķēdes izstiepšanās, kas dažkārt parādās jau līdz 100 000 km nobraukumam. Tiešās iesmidzināšanas dēļ bieži veidojas nogulsnes uz ieplūdes vārstiem, jo degviela tos nenoskalo, un tas var samazināt dzinēja jaudu, tādēļ periodiski nepieciešama ieplūdes sistēmas tīrīšana. Tā kā dzinējam nav hidraulisko kompensatoru, vārstu spraugas laiku pa laikam ir jāregulē. Arī vārstu fāžu regulatori nav īpaši ilgmūžīgi.
Tomēr, pie pareizas ekspluatācijas, dzinējs spēj nodrošināt diezgan labu dinamiku savam tilpumam un mērenu degvielas patēriņu, ja tas netiek intensīvi noslogots. Tas atbilst arī Euro 6 emisiju prasībām, turklāt lietoto agregātu tirgū šie motori ir diezgan pieejami. Vienlaikus tiek minētas problēmas ar iedarbināšanu stiprā salā, kā arī biežāk sastopams eļļas patēriņš, agrīna sadales ķēdes izstiepšanās un nepieciešamība regulēt vārstu spraugas, tāpēc šis dzinējs tiek uzskatīts par vienu no mazāk uzticamajiem savā saimē.
| Dzinēja tilpums | 1197 cm3 |
|---|---|
| Cilindru skaits | 4 |
| Cilindra diametrs | 72.2 mm |
| Virzuļa gājiens | 73.1 mm |
| Kompresijas pakāpe | 9.25 : 1 |
| Sadales vārpstas piedziņa | Ķēdes Ķēdes dzinēji tiek uzskatīti par uzticamākiem, parasti ķēde ir jāmaina retāk nekā zobsiksna, taču bieži vien tie ir skaļāki un vairāk vibrē. Vairāk servisa informācijas |
| Dzinēja ķēdes maiņas intervāls | 150 000 km (ieteicamais) Reizēm ražotāji nenorāda dzinēja siksnas nomaiņas intervālu un paredz tām kalpošanas laiku līdz motora kapitālajam remontam. Tomēr sasniedzot rekomendēto maiņas intervālu ieteicams periodiski pārbaudīt ķēdes stāvokli un konstatējot ķēdes pārmērīgu izstiepšanos vai parādoties neraksturīgiem trokšņiem no motora ieteicams ķēdi mainīt. |
| Degvielas padeves sistēma | Iešprice |
| Renault Captur 2012 1.2 eļļas tips | 5W-30, 5W-40 |
| Eļļas tilpums | 5.2 litri Vairāk servisa informācijas |
| Dzesēšanas šķidruma tilpums | 4.5 litri |
| Jauda | 114 - 132 ZS pie 4900 apgr/min |
| Griezes moments | 190 - 205 NM pie 2000 apgr/min |
| Ražošanas sākums (gads) | 2012 |
| Ražošanas ilgums | 7 gadi |
Bieži vien ražošanas pirmajos gados dzinējiem mēdz būt dažādas konstruktīvas problēmas, tāpēc auto ar šo dzinēju ieteicams izvēlēties sākot no 2015. gada. |
|
| Dzinējs uzstādīts arī | Renault Scenic Dacia Duster Renault Megane Dacia Dokker un 5 citiem modeļiem |
Parasti dzinēja izmantošana vairākiem modeļiem un ilgstoša ražošana liecina, ka dzinējs ir kvalitatīvs un tā konstrukcija ir izdevusies. |
Visas Renault Captur [2012 - 2017] modifikācijas
| Modifikācija | Dzinējs | Jauda | Patēriņš | Pārnesumu kārba |
|---|---|---|---|---|
|
Renault Captur 2012 0.9
Ekonomiskākā benzīna versija |
0.9 Benzīns | 90 ZS | 4.9 l/100km | Manuālā (5) |
|
Renault Captur 2012 1.2
Dinamiskākā versija - 100 km/h 10.9 sekundēs |
1.2 Benzīns | 120 ZS | 5.4 l/100km | Automāts (6) |
|
Renault Captur 2012 1.5 dCi
Ekonomiskākā dīzeļdegvielas versija |
1.5 Dīzelis | 90 ZS | 3.7 l/100km | Manuālā (5) |
| RENAULT Captur 2012 1.5 DCi Eco | 1.5 Dīzelis | 90 ZS | 3.9 l/100km | Automāts (6) |
|
RENAULT Captur 2012 1.5 cCi
Jaudīgākā dīzeļdegvielas versija (110 ZS) |
1.5 Dīzelis | 110 ZS | 3.7 l/100km | Manuālā (6) |