Audi A4 2019 2.0 TDI quattro (B9)
Audi A4 2019 2.0 dīzelis apraksts
Sedans Audi A4 2019 2.0 TDI quattro tika ražots no 2019. gada līdz 2020. gadam. Tas aprīkots ar četru cilindru 2.0 litru dīzeļdzinēju, kas attīsta 190 zirgspēku jaudu pie 3800 apgriezieniem minūtē un griezes momentu 400 Nm (ņūtonmetri) pie 1750 apgriezieniem minūtē.
Šim 4 cilindru 16 vārstu dzinējam sadales vārpstas piedziņu nodrošina siksna (Kas ir dzinēja ķēde un siksna? ). Dzinējam ir Common Rail degvielas sistēma un BorgWarner BV43D turbīna. Ir pieejamas Euro 5 un Euro 6 emisiju standartiem atbilstošas dzinēja versijas. Aptuvenais resurss (nobraukums līdz jāveic nopietni remontdarbi) šim dzinējam ir no 270 000 līdz 450 000 kilometriem. Jāņem vērā, ka atkarībā no apkopes dzinēja dzīves ilgums var būt gan lielāks, gan mazāks.
Vairāk informācijas par dzinēju
Audi 2.0 TDI dzinējs no EA288 saimes (kods DETA, 190 ZS) ir moderns dīzeļdzinējs, kas apvieno labu jaudu ar salīdzinoši zemu degvielas patēriņu. Kopumā tas tiek uzskatīts par uzticamu motoru, un pie pareizas ...
Šim Audi A4 2.0 dzinējam rekomendētā eļļas specifikācija ir 5W-30 un eļļas tilpums dzinējā ir 4.7 litri.
Audi A4 2019 2.0 TDI quattro ir visu četru riteņu piedziņa (pilnpiedziņa, 4x4) un automātiskā pārnesumu kārba ar 7 pārnesumiem.
100 kilometru stundā ātrumu Audi A4 2019 2.0 TDI quattro sasniedz 7.4 sekundēs. Auto maksimālais ātrums ir 235 km/h.
Audi A4 2019 2.0 TDI quattro degvielas patēriņš kombinētajā režīmā (pilsētā un uz lielceļa) ir 6.2 litri uz 100km - šī ir viena no ekonomiskākajām Audi A4 2019 - 2024 versijām, degvielas patēriņš pilsētā - 5.9 l/100km, degvielas patēriņš ārpus pilsētas - 4.9 l/100km. Degvielas bākas tilpums ir 54 litri, tātad kombinētajā režīmā ar vienu bāku varēsiet nobraukt līdz 860 kilometriem, savukārt braucot tikai ārpus pilsētas - pat līdz 1100 kilometriem.
Pēc lietotāju atsauksmēm reālais šī Audi degvielas patēriņš ikdienā atbilst ražotāja norādītajam. Vairāk - Reālais Audi A4 degvielas patēriņš.
Audi A4 2019 2.0 TDI quattro tehniskie dati
| Modelis: | Audi A4 2.0 TDI quattro | ||
|---|---|---|---|
| Virsbūves tips: | Sedans | ||
| Ražošanas periods: | 2019. janvāris ... 2020. decembris | ||
| Dzinējs: | 1968 cm3 Dīzelis, 4 cilindri | CO2 izmeši: | 139 g/km |
| Jauda: | 190 ZS pie 3800 apgr/min | Griezes moments: | 400 NM pie 1750 apgr/min |
| Pārnesumu kārba: | Automātiskā pārnesumu kārba (7 pārnesumi) | Piedziņa: | Pilnpiedziņa (AWD, 4x4) |
| Maksimālais ātrums: | 235 km/h | Paātrinājums 0-100 km/h: | 7.4 sekundes |
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 6.2 (kombinētais) 5.9 (pilsētā) 4.9 (ārpus pilsētas) | ||
| Reālais degvielas patēriņš: | 6.4 l/100km (pēc lietotāju atsauksmēm no dažādiem avotiem) | ||
| Degvielas bākas tilpums: | 54 litri | ||
| Auto izmēri: | 4.76m (garums) 1.85m (platums) 1.43m (augstums) | ||
| Apgriešanās diametrs: | 11.6 metri | ||
| Sēdvietas: | 5 sēdvietas | ||
| Auto svars (pilna masa): | 2160 kg Pašmasa: 1585 kg Kravnesība: 575 kg | ||
Audi A4 2019 2.0 TDI quattro dzinējs DETA
Dzinēja uzticamība un biežākās problēmas:
Audi 2.0 TDI dzinējs no EA288 saimes (kods DETA, 190 ZS) ir moderns dīzeļdzinējs, kas apvieno labu jaudu ar salīdzinoši zemu degvielas patēriņu. Kopumā tas tiek uzskatīts par uzticamu motoru, un pie pareizas apkopes tā resurss var pārsniegt 300 000 km. Tomēr, kā jau daudziem mūsdienu dīzeļiem, arī šim dzinējam ir vairākas raksturīgas vājās vietas.Viena no biežāk minētajām problēmām ir divmasu spararats. Dažos gadījumos tas nolietojas salīdzinoši agri, pat pirms 100 000 km, izraisot vibrācijas un nepatīkamas skaņas. Ar laiku problēmas var radīt arī EGR vārsts, kas mēdz ātri aizaugt ar kvēpu nogulsnēm. Tas var izraisīt kļūdas dzinēja vadības sistēmā, jaudas zudumu un nepieciešamību tīrīt vai mainīt šo mezglu.
Degvielas sistēma ir samērā jutīga pret dīzeļdegvielas kvalitāti. Nekvalitatīvas degvielas izmantošana var ievērojami saīsināt sprauslu un citu degvielas sistēmas komponentu kalpošanas laiku, kas bieži nozīmē dārgu remontu. Vēl viens mezgls, kas dažkārt nolietojas ātrāk nekā paredzēts, ir ūdens sūknis – tas var sabojāties vēl pirms plānotās zobsiksnas nomaiņas.
Tāpat kā daudziem moderniem dīzeļiem ar cieto daļiņu filtru, arī šim motoram ļoti svarīgi ir izmantot pareizu motoreļļu. Ja netiek lietota eļļa ar VW 507.00 vai 509.00 specifikāciju, cieto daļiņu filtra kalpošanas laiks var būtiski samazināties. Paaugstināts eļļas patēriņš šim motoram nav īpaši raksturīgs, taču tas var parādīties pie lielāka nobraukuma vai nepietiekamas apkopes.
Neskatoties uz šīm niansēm, DETA tiek uzskatīts par veiksmīgu un samērā izturīgu dīzeļdzinēju. Regulāra eļļas maiņa, kvalitatīva degviela un savlaicīga uzmanība EGR un izplūdes sistēmai palīdz nodrošināt ilgu un stabilu motora darbību.
Kopumā šis dzinējs var kalpot aptuveni 270 000 līdz 450 000 km, ja tiek izmantota atbilstošas kvalitātes eļļa un degviela, kā arī regulāri veiktas pārbaudes un apkope.
Dzinējs ir aprīkots ar vārstu hidrauliskajiem kompensatoriem, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus.
| Dzinēja tilpums | 1968 cm3 |
|---|---|
| Cilindru skaits | 4 |
| Cilindra diametrs | 81 mm |
| Virzuļa gājiens | 95.5 mm |
| Kompresijas pakāpe | 15.5 : 1 |
| Sadales vārpstas piedziņa | Zobsiksnas Dzinēji ar zobsiksnu parasti ir klusāki un rada mazāk vibrējoši, nekā dzinēji ar ķēdi, taču siksna parasti ir jāmaina biežāk un tās plīšanas risks ir augstāks. Vairāk servisa informācijas |
| Zobsiksnas maiņas intervāls | 90 000 km |
| Degvielas padeves sistēma | Common Rail Common rail degvielas iesmidzināšanas sistēma ir klusāka, videi draudzīgāka un nodrošina degvielas ekonomiju, taču tās uzturēšana un remonts ir dārgāki. |
| Audi A4 2019 2.0 TDI quattro eļļas tips | 5W-30 |
| Eļļas tilpums | 4.7 litri Vairāk servisa informācijas |
| Dzesēšanas šķidruma tilpums | 12.2 litri |
| Jauda | 190 ZS pie 3800 apgr/min |
| Griezes moments | 400 NM pie 1750 apgr/min |
| Ražošanas sākums (gads) | 2015 |
| Ražošanas ilgums | 11 gadi |
| Dzinējs uzstādīts arī | Audi A6 Audi A5 Audi Q5 Audi Q3 |
Parasti dzinēja izmantošana vairākiem modeļiem un ilgstoša ražošana liecina, ka dzinējs ir kvalitatīvs un tā konstrukcija ir izdevusies. |
Visbiežāk salīdzināts ar
Visas Audi A4 sedana [2019 - 2024] modifikācijas
| Modifikācija | Dzinējs | Jauda | Patēriņš | Pārnesumu kārba | Piedziņa |
|---|---|---|---|---|---|
|
Audi A4 2020 2.0 30 TDI
Jan 2020 — Dec 2024 Ekonomiskākā versija |
2.0 Dīzelis MHEV hibrīds |
136 ZS | 5.4 l/100km | Automāts (7) | Priekšpiedziņa |
|
Audi A4 2020 2.0 35 TDI
Jan 2020 — Dec 2024 Ekonomiskākā versija |
2.0 Dīzelis MHEV hibrīds |
163 ZS | 5.4 l/100km | Automāts (7) | Priekšpiedziņa |
|
Audi A4 2019 2.0 TDI quattro 4x4
Jan 2019 — Dec 2020 Ekonomiskākā versija pēc reālā patēriņa |
2.0 Dīzelis | 190 ZS | 6.2 l/100km | Automāts (7) | Pilnpiedziņa |
| Audi A4 2020 2.0 40 TDI Jan 2020 — Dec 2024 | 2.0 Dīzelis MHEV hibrīds |
204 ZS | 5.8 l/100km | Automāts (7) | Priekšpiedziņa |
|
Audi A4 2020 2.0 35 TFSI
Jan 2020 — Dec 2024 Vienīgā versija ar manuālo kārbu |
2.0 Hibrīds MHEV |
150 ZS | 6.0 l/100km | Manuālā (6) | Priekšpiedziņa |
| Audi A4 2019 2.0 TFSI | 2.0 Hibrīds MHEV |
150 ZS | 5.9 l/100km | Automāts (7) | Priekšpiedziņa |
| Audi A4 2019 2.0 TFSI Jan 2019 — Dec 2020 | 2.0 Hibrīds MHEV |
190 ZS | 7.3 l/100km | Automāts (7) | Priekšpiedziņa |
| Audi A4 2019 2.0 TFSI quattro 4x4 Jan 2019 — Dec 2020 | 2.0 Hibrīds MHEV |
245 ZS | 7.9 l/100km | Automāts (7) | Pilnpiedziņa |
| Audi A4 2019 3.0 TDI quattro 4x4 Jan 2019 — Dec 2019 | 3.0 Dīzelis | 231 ZS | 5.5 l/100km | Automāts (8) | Pilnpiedziņa |
|
Audi A4 2020 3.0 50 TDI V6 4x4
Jan 2020 — Dec 2023 Dinamiskākā versija - 100 km/h 5.2 sekundēs |
3.0 Dīzelis MHEV hibrīds |
286 ZS | 7.2 l/100km | Automāts (8) | Pilnpiedziņa |