BMW 220i (F22/F23)
BMW 2 sērija 2013 2.0 benzīns apraksts
Kabriolets BMW 220i tika ražots no 2016.gada janvāra līdz 2017.gada decembrim. Tas aprīkots ar četru cilindru 2.0 litru benzīna dzinēju, kas attīsta 184 zirgspēku jaudu pie 5000 apgriezieniem minūtē un griezes momentu 290 Nm (ņūtonmetri) pie 1350 apgriezieniem minūtē.
Šim 4 cilindru 16 vārstu dzinējam sadales vārpstas piedziņu nodrošina ķēde (Kas ir dzinēja ķēde un siksna? ). Dzinējam ir degvielas iešprice un MHI TD04LR6W turbīna. Dzinējs atbilst Euro 6 emisiju standartam. Aptuvenais resurss (nobraukums līdz jāveic nopietni remontdarbi) šim dzinējam ir no 200 000 līdz 340 000 kilometriem. Jāņem vērā, ka atkarībā no apkopes dzinēja dzīves ilgums var būt gan lielāks, gan mazāks.
Vairāk informācijas par dzinēju
Salīdzinājumā ar saviem priekštečiem, B48 sērijas dzinēji ir izturīgāki un mazāk pakļauti nopietniem bojājumiem. Tie lieliski piemēroti čip-tūningam, kas spēj ...
Šim BMW 2 sērija 2.0 dzinējam rekomendētā eļļas specifikācija ir 0W-30, 5W-30, 0W-20 un eļļas tilpums dzinējā ir 5.3 litri.
BMW 220i ir klasiskā aizmugurējo riteņu piedziņa (RWD) un automātiskā pārnesumu kārba ar 8 pārnesumiem.
100 kilometru stundā ātrumu BMW 220i sasniedz 7.7 sekundēs. Auto maksimālais ātrums ir 226 km/h.
Šī BMW 220i modeļa degvielas patēriņš pēc lietotāju atsauksmēm ikdienas braukšanas režīmā ir 8 litri uz 100km.
BMW 220i tehniskie dati
| Modelis: | BMW 220i | ||
|---|---|---|---|
| Virsbūves tips: | Kabriolets | ||
| Ražošanas periods: | 2016. janvāris ... 2017. decembris | ||
| Dzinējs: | 1998 cm3 Benzīns, 4 cilindri | CO2 izmeši: | nav datu |
| Jauda: | 184 ZS pie 5000 apgr/min | Griezes moments: | 290 NM pie 1350 apgr/min |
| Pārnesumu kārba: | Automātiskā pārnesumu kārba (8 pārnesumi) | Piedziņa: | Aizmugures piedziņa (RWD) |
| Maksimālais ātrums: | 226 km/h | Paātrinājums 0-100 km/h: | 7.7 sekundes |
| Degvielas patēriņš: | 8 l/100km (pēc lietotāju atsauksmēm no dažādiem avotiem) | ||
| Degvielas bākas tilpums: | 52 litri | ||
| Auto izmēri: | 4.43m (garums) 1.77m (platums) 1.41m (augstums) | ||
| Apgriešanās diametrs: | 10.9 metri | ||
| Klīrenss: | 140 mm (aptuvens, ar standarta piekari, bez kravas) | ||
| Bagāžnieka tilpums: | 280 litri | ||
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: | 335 litri (nolaižot aizmugurējos sēdekļus) | ||
| Auto svars (pilna masa): | 2010 kg | ||
BMW 220i dzinējs B48B20M0
Dzinēja uzticamība un biežākās problēmas:
Salīdzinājumā ar saviem priekštečiem, B48 sērijas dzinēji ir izturīgāki un mazāk pakļauti nopietniem bojājumiem. Tie lieliski piemēroti čip-tūningam, kas spēj uzlabot automobiļa dinamiku un jaudu, nezaudējot uzticamību.Palielināts eļļas patēriņš šiem dzinējiem ir kļuvis sastopams ievērojami retāk nekā agrāk, taču, tuvojoties 100 000 km nobraukumam, bieži sacietē vārstu blīvslēgi, kas izraisa eļļas patēriņa parādīšanos.
Tukšgaitas apgriezienu svārstības vai kļūdas par liesu maisījumu parasti liecina par degvielas tvertnes ventilācijas vārsta bojājumu. Šī detaļa nav dārga un ir salīdzinoši viegli nomaināma.
Dzinēja dzesēšanas sistēmai raksturīgas vairākas problēmas – iespējamas noplūdes dēļ blīvju bojājumiem vai plaisām, kā arī termostata, ūdens sūkņa defekti un netīrumi sistēmā. Tipiski simptomi ir dzinēja pārkaršana, balti izplūdes dūmi, zema dzesēšanas šķidruma kvalitāte, noplūdes, brīdinājumi instrumentu panelī un paaugstināta temperatūra.
Šie dzinēji ir prasīgi pret degvielas kvalitāti un eļļas maiņas biežumu – taupīšana uz apkopi var beigties ar ļoti dārgiem remontiem vai pat dzinēja nomaiņu.
Pie lielākiem nobraukumiem vājās vietas var būt ķēdes spriegotāji, VANOS un Valvetronic sistēmas, augstspiediena degvielas sūknis, droseļvārsta piedziņa un turbokompresors.
Kopumā šis ir uzticams un praktisks dzinējs bez būtiskiem konstrukcijas trūkumiem.
Kopumā šis dzinējs var kalpot aptuveni 200 000 līdz 340 000 km, ja tiek izmantota atbilstošas kvalitātes eļļa un degviela, kā arī regulāri veiktas pārbaudes un apkope.
Dzinējs ir aprīkots ar vārstu hidrauliskajiem kompensatoriem, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus.
| Dzinēja tilpums | 1998 cm3 |
|---|---|
| Cilindru skaits | 4 |
| Cilindra diametrs | 82 mm |
| Virzuļa gājiens | 94.6 mm |
| Kompresijas pakāpe | 11 : 1 |
| Sadales vārpstas piedziņa | Ķēdes Ķēdes dzinēji tiek uzskatīti par uzticamākiem, parasti ķēde ir jāmaina retāk nekā zobsiksna, taču bieži vien tie ir skaļāki un vairāk vibrē. Vairāk servisa informācijas |
| Degvielas padeves sistēma | Iešprice |
| BMW 220i eļļas tips | 0W-30, 5W-30, 0W-20 |
| Eļļas tilpums | 5.3 litri Vairāk servisa informācijas |
| Jauda | 184 ZS pie 5000 apgr/min |
| Griezes moments | 290 NM pie 1350 apgr/min |
| Ražošanas sākums (gads) | 2014 |
| Ražošanas ilgums | 11 gadi |
| Dzinējs uzstādīts arī | BMW 5 sērija BMW 3 sērija BMW 1 sērija BMW X3 BMW 4 sērija un 2 citiem modeļiem |
Parasti dzinēja izmantošana vairākiem modeļiem un ilgstoša ražošana liecina, ka dzinējs ir kvalitatīvs un tā konstrukcija ir izdevusies. |
Visbiežāk salīdzināts ar
Visas BMW 2 sērijas kabrioleta [2013 - 2017] modifikācijas
| Modifikācija | Dzinējs | Jauda | Patēriņš | Pārnesumu kārba | Piedziņa |
|---|---|---|---|---|---|
|
BMW 218i
Jan 2015 — Dec 2017 Ekonomiskākā benzīna versija pēc reālā patēriņa |
1.5 Benzīns | 136 ZS | - | Manuālā (6) | Aizmugures |
| BMW 218i Jan 2015 — Dec 2017 | 1.5 Benzīns | 136 ZS | - | Automāts (8) | Aizmugures |
| BMW 220i Cabrio Jan 2013 — Jan 2017 | 2.0 Benzīns | 184 ZS | 6.5 l/100km | Manuālā (6) | Aizmugures |
| BMW 220i Jan 2016 — Dec 2017 | 2.0 Benzīns | 184 ZS | - | Manuālā (6) | Aizmugures |
|
BMW 220i Cabrio
Jan 2013 — Jan 2017 Ekonomiskākā benzīna versija |
2.0 Benzīns | 184 ZS | 6.2 l/100km | Automāts (8) | Aizmugures |
| BMW 220i Jan 2016 — Dec 2017 | 2.0 Benzīns | 184 ZS | - | Automāts (8) | Aizmugures |
| BMW 228i Cabrio Jan 2013 — Jan 2017 | 2.0 Benzīns | 245 ZS | 6.8 l/100km | Manuālā (6) | Aizmugures |
| BMW 228i Cabrio Jan 2013 — Jan 2017 | 2.0 Benzīns | 245 ZS | 6.6 l/100km | Automāts (8) | Aizmugures |
|
BMW 220d Cabrio
Jan 2013 — Jan 2017 Ekonomiskākā dīzeļdegvielas versija pēc reālā patēriņa |
2.0 Dīzelis | 190 ZS | 4.4 l/100km | Manuālā (6) | Aizmugures |
|
BMW 220d Cabrio
Jan 2013 — Jan 2017 Ekonomiskākā dīzeļdegvielas versija |
2.0 Dīzelis | 190 ZS | 4.1 l/100km | Automāts (8) | Aizmugures |
| BMW M235i Jan 2015 — Dec 2016 | 3.0 Benzīns | 326 ZS | 8.5 l/100km | Manuālā (6) | Aizmugures |
| BMW M235i Jan 2015 — Dec 2016 | 3.0 Benzīns | 326 ZS | 7.9 l/100km | Automāts (8) | Aizmugures |
| BMW M240i Jan 2016 — Dec 2017 | 3.0 Benzīns | 340 ZS | 8.3 l/100km | Manuālā (6) | Aizmugures |
| BMW M240i Jan 2016 — Dec 2017 | 3.0 Benzīns | 340 ZS | 7.4 l/100km | Automāts (8) | Aizmugures |
|
BMW M240i 4x4
Jan 2016 — Dec 2017 Dinamiskākā versija - 100 km/h 4.6 sekundēs |
3.0 Benzīns | 340 ZS | 7.8 l/100km | Automāts (8) | Pilnpiedziņa |