Dacia Lodgy 2012 1.2 TCe
Dacia Lodgy 2012 1.2 benzīns apraksts
Minivens Dacia Lodgy 2012 1.2 TCe tika ražots no 2012. gada līdz 2017. gadam. Tas aprīkots ar četru cilindru 1.2 litru benzīna dzinēju, kas attīsta 115 zirgspēku jaudu pie 4500 apgriezieniem minūtē - šī ir jaudīgākā Dacia Lodgy 2012 - 2017 versija un griezes momentu 190 Nm (ņūtonmetri) pie 2000 apgriezieniem minūtē.
Šim 4 cilindru 16 vārstu dzinējam sadales vārpstas piedziņu nodrošina ķēde (Kas ir dzinēja ķēde un siksna? ). Dzinējam ir degvielas iešprice, tam nav turbīnas. Ir pieejamas Euro 5 un Euro 6 emisiju standartiem atbilstošas dzinēja versijas.
Vairāk informācijas par dzinēju
Renault 1.2 TCe dzinējs (H5FT) ir četru cilindru turbomotors ar pilnībā alumīnija konstrukciju un 16 vārstu cilindru galvu bez hidrauliskajiem kompensatoriem. Tas aprīkots ar tiešās iesmidzināšanas ...
Šim Dacia Lodgy 1.2 dzinējam rekomendētā eļļas specifikācija ir 5W-30, 5W-40 un eļļas tilpums dzinējā ir 5.2 litri.
Dacia Lodgy 2012 1.2 TCe ir priekšējo riteņu piedziņa (FWD) un manuālā pārnesumu kārba ar 5 pārnesumiem.
100 kilometru stundā ātrumu Dacia Lodgy 2012 1.2 TCe sasniedz 11.1 sekundēs. Auto maksimālais ātrums ir 179 km/h.
Dacia Lodgy 2012 1.2 TCe degvielas patēriņš kombinētajā režīmā (pilsētā un uz lielceļa) ir 6.2 litri uz 100km, degvielas patēriņš pilsētā - 7.7 l/100km, degvielas patēriņš ārpus pilsētas - 5.1 l/100km. Degvielas bākas tilpums ir 50 litri, tātad kombinētajā režīmā ar vienu bāku varēsiet nobraukt līdz 800 kilometriem, savukārt braucot tikai ārpus pilsētas - pat līdz 980 kilometriem.
Dacia Lodgy drošība
Drošības testos Dacia Lodgy ir ieguvis 3 zvaigznes no piecām, tā drošība ir vidēji augsta.
Pieaugušo (vadītāja un pasažieru) drošība Dacia Lodgy saņēmusi labu vērtējumu 72 no 100, bērnu drošība: labu vērtējumu - 77 no 100, par gājēju aizsardzību Dacia Lodgy saņēmis 44 no 100.
Dacia Lodgy drošības aprīkojums novērtēts kā ļoti vājš - 29 procenti no 100.
Dacia Lodgy 2012 1.2 TCe tehniskie dati
| Modelis: | Dacia Lodgy 1.2 TCe | ||
|---|---|---|---|
| Virsbūves tips: | Minivens | ||
| Ražošanas periods: | 2012. janvāris ... 2017. decembris | ||
| Dzinējs: | 1198 cm3 Benzīns, 4 cilindri | CO2 izmeši: | nav datu |
| Jauda: | 115 ZS pie 4500 apgr/min | Griezes moments: | 190 NM pie 2000 apgr/min |
| Pārnesumu kārba: | Manuālā pārnesumu kārba (5 pārnesumi) | Piedziņa: | Priekšpiedziņa (FWD) |
| Maksimālais ātrums: | 179 km/h | Paātrinājums 0-100 km/h: | 11.1 sekundes |
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 6.2 (kombinētais) 7.7 (pilsētā) 5.1 (ārpus pilsētas) | ||
| Degvielas bākas tilpums: | 50 litri | ||
| Auto izmēri: | 4.50m (garums) 1.75m (platums) 1.68m (augstums) | ||
| Apgriešanās diametrs: | 11.1 metri | ||
| Sēdvietas: | 7 sēdvietas | ||
| Bagāžnieka tilpums: | 827 litri | ||
| Auto svars (pilna masa): | 1885 kg | ||
Dacia Lodgy 2012 1.2 TCe dzinējs H5FT
Dzinēja uzticamība un biežākās problēmas:
Renault 1.2 TCe dzinējs (H5FT) ir četru cilindru turbomotors ar pilnībā alumīnija konstrukciju un 16 vārstu cilindru galvu bez hidrauliskajiem kompensatoriem. Tas aprīkots ar tiešās iesmidzināšanas sistēmu, motora sadales ķēdi, vārstu fāžu regulatoriem uz abām sadales vārpstām, mazinerces turbīnu ar starpdzesētāju un mainīgas ražības eļļas sūkni. Neskatoties uz moderno konstrukciju, šis dzinējs ir kļuvis pazīstams ar vairākām nopietnām uzticamības problēmām, no kurām būtiskākā ir palielināts eļļas patēriņš, ko izraisa nekvalitatīvi virzuļu gredzeni. Smagākos gadījumos tas var novest pat pie cilindru bloka nomaiņas.Vēl viena izplatīta problēma ir motora sadales ķēdes izstiepšanās, kas dažkārt parādās jau līdz 100 000 km nobraukumam. Tiešās iesmidzināšanas dēļ bieži veidojas nogulsnes uz ieplūdes vārstiem, jo degviela tos nenoskalo, un tas var samazināt dzinēja jaudu, tādēļ periodiski nepieciešama ieplūdes sistēmas tīrīšana. Tā kā dzinējam nav hidraulisko kompensatoru, vārstu spraugas laiku pa laikam ir jāregulē. Arī vārstu fāžu regulatori nav īpaši ilgmūžīgi.
Tomēr, pie pareizas ekspluatācijas, dzinējs spēj nodrošināt diezgan labu dinamiku savam tilpumam un mērenu degvielas patēriņu, ja tas netiek intensīvi noslogots. Tas atbilst arī Euro 6 emisiju prasībām, turklāt lietoto agregātu tirgū šie motori ir diezgan pieejami. Vienlaikus tiek minētas problēmas ar iedarbināšanu stiprā salā, kā arī biežāk sastopams eļļas patēriņš, agrīna sadales ķēdes izstiepšanās un nepieciešamība regulēt vārstu spraugas, tāpēc šis dzinējs tiek uzskatīts par vienu no mazāk uzticamajiem savā saimē.
| Dzinēja tilpums | 1197 cm3 |
|---|---|
| Cilindru skaits | 4 |
| Cilindra diametrs | 72.2 mm |
| Virzuļa gājiens | 73.1 mm |
| Kompresijas pakāpe | 9.25 : 1 |
| Sadales vārpstas piedziņa | Ķēdes Ķēdes dzinēji tiek uzskatīti par uzticamākiem, parasti ķēde ir jāmaina retāk nekā zobsiksna, taču bieži vien tie ir skaļāki un vairāk vibrē. Vairāk servisa informācijas |
| Dzinēja ķēdes maiņas intervāls | 150 000 km (ieteicamais) Reizēm ražotāji nenorāda dzinēja siksnas nomaiņas intervālu un paredz tām kalpošanas laiku līdz motora kapitālajam remontam. Tomēr sasniedzot rekomendēto maiņas intervālu ieteicams periodiski pārbaudīt ķēdes stāvokli un konstatējot ķēdes pārmērīgu izstiepšanos vai parādoties neraksturīgiem trokšņiem no motora ieteicams ķēdi mainīt. |
| Degvielas padeves sistēma | Iešprice |
| Dacia Lodgy 2012 1.2 TCe eļļas tips | 5W-30, 5W-40 |
| Eļļas tilpums | 5.2 litri Vairāk servisa informācijas |
| Jauda | 114 - 132 ZS pie 4500 apgr/min |
| Griezes moments | 190 - 205 NM pie 2000 apgr/min |
| Dzinēja ražotājs | Renault |
| Ražošanas sākums (gads) | 2012 |
| Ražošanas ilgums | 7 gadi |
Bieži vien ražošanas pirmajos gados dzinējiem mēdz būt dažādas konstruktīvas problēmas, tāpēc auto ar šo dzinēju ieteicams izvēlēties sākot no 2015. gada. |
|
| Dzinējs uzstādīts arī | Renault Scenic Dacia Duster Renault Megane Dacia Dokker un 5 citiem modeļiem |
Parasti dzinēja izmantošana vairākiem modeļiem un ilgstoša ražošana liecina, ka dzinējs ir kvalitatīvs un tā konstrukcija ir izdevusies. |
Visbiežāk salīdzināts ar
Visas Dacia Lodgy minivena [2012 - 2017] modifikācijas
| Modifikācija | Dzinējs | Jauda | Patēriņš | Pārnesumu kārba |
|---|---|---|---|---|
|
Dacia Lodgy 2012 1.2 TCe
Jaudīgākā benzīna versija (115 ZS) |
1.2 Benzīns | 115 ZS | 6.2 l/100km | Manuālā (5) |
|
Dacia Lodgy 2012 1.2
Dinamiskākā versija - 100 km/h 10.5 sekundēs |
1.2 Benzīns | 115 ZS | 5.8 l/100km | Automāts |
|
Dacia Lodgy 2012 1.5 dCi 90 Hp
Ekonomiskākā dīzeļdegvielas versija |
1.5 Dīzelis | 90 ZS | 4.2 l/100km | Manuālā (5) |
| Dacia Lodgy 2012 1.5 dCi 107 Hp | 1.5 Dīzelis | 107 ZS | 4.4 l/100km | Automāts |
|
Dacia Lodgy 2012 1.5 dCi 110 Hp
Jaudīgākā dīzeļdegvielas versija (110 ZS) |
1.5 Dīzelis | 110 ZS | 4.4 l/100km | Manuālā (6) |
| Dacia Lodgy 2012 1.6 MPI | 1.6 Benzīns | 85 ZS | 7.1 l/100km | Manuālā (5) |