Renault Megane 2012 GT 2.0 dCi
Renault Megane 2012 2.0 dīzelis apraksts
Hečbeks Renault Megane 2012 GT 2.0 dCi tika ražots no 2012.gada janvāra līdz 2013.gada decembrim. Tas aprīkots ar četru cilindru 2.0 litru dīzeļdzinēju, kas attīsta 160 zirgspēku jaudu pie 3750 apgriezieniem minūtē un griezes momentu 380 Nm (ņūtonmetri) pie 2000 apgriezieniem minūtē.
Šim 4 cilindru 16 vārstu dzinējam sadales vārpstas piedziņu nodrošina ķēde (Kas ir dzinēja ķēde un siksna? ). Dzinējam ir Common Rail degvielas sistēma bez turbīnas. Ir pieejamas Euro 4 un Euro 5 emisiju standartiem atbilstošas dzinēja versijas.
Vairāk informācijas par dzinēju
Šim Renault Megane 2.0 dzinējam rekomendētā eļļas specifikācija ir 5W-30, 5W-40 un eļļas tilpums dzinējā ir 7 litri.
Renault Megane 2012 GT 2.0 dCi ir priekšējo riteņu piedziņa (FWD) un manuālā pārnesumu kārba ar 6 pārnesumiem.
100 kilometru stundā ātrumu Renault Megane 2012 GT 2.0 dCi sasniedz 8.5 sekundēs. Auto maksimālais ātrums ir 215 km/h.
Šī Renault Megane 2012 GT 2.0 dCi modeļa degvielas patēriņš kombinētajā režīmā (gan pilsētā, gan ārpus pilsētas) ir 5.7 litri uz 100km, degvielas patēriņš pilsētā - 7.1 l/100km, degvielas patēriņš ārpus pilsētas - 4.9 l/100km. Degvielas bākas tilpums ir 60 litri, tātad kombinētajā režīmā ar vienu bāku varēsiet nobraukt līdz 1040 kilometriem, savukārt braucot tikai ārpus pilsētas - pat līdz 1220 kilometriem.
Pēc lietotāju atsauksmēm reālais šī Renault degvielas patēriņš ikdienā atbilst ražotāja norādītajam. Vairāk - Reālais Renault Megane degvielas patēriņš.
Renault Megane 2012 GT 2.0 dCi tehniskie dati
| Modelis: | Renault Megane GT 2.0 dCi | ||
|---|---|---|---|
| Virsbūves tips: | Hečbeks | ||
| Ražošanas periods: | 2012. janvāris ... 2013. decembris | ||
| Dzinējs: | 1995 cm3 Dīzelis, 4 cilindri | CO2 izmeši: | nav datu |
| Jauda: | 160 ZS pie 3750 apgr/min | Griezes moments: | 380 NM pie 2000 apgr/min |
| Pārnesumu kārba: | Manuālā pārnesumu kārba (6 pārnesumi) | Piedziņa: | Priekšpiedziņa (FWD) |
| Maksimālais ātrums: | 215 km/h | Paātrinājums 0-100 km/h: | 8.5 sekundes |
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 5.7 (kombinētais) 7.1 (pilsētā) 4.9 (ārpus pilsētas) | ||
| Reālais degvielas patēriņš: | 5.6 l/100km (pēc lietotāju atsauksmēm no dažādiem avotiem) | ||
| Degvielas bākas tilpums: | 60 litri | ||
| Auto izmēri: | 4.30m (garums) 1.81m (platums) 1.47m (augstums) | ||
| Apgriešanās diametrs: | 11 metri | ||
| Klīrenss: | 120 mm (aptuvens, ar standarta piekari, bez kravas) | ||
| Sēdvietas: | 5 sēdvietas | ||
| Bagāžnieka tilpums: | 405 litri | ||
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: | 1162 litri (nolaižot aizmugurējos sēdekļus) | ||
| Auto svars (pilna masa): | 1918 kg | ||
Renault Megane 2012 GT 2.0 dCi dzinējs M9R Gen1
| Dzinēja tilpums | 1995 cm3 |
|---|---|
| Cilindru skaits | 4 |
| Cilindra diametrs | 84 mm |
| Virzuļa gājiens | 90 mm |
| Kompresijas pakāpe | 15.6 : 1 |
| Sadales vārpstas piedziņa | Ķēdes Ķēdes dzinēji tiek uzskatīti par uzticamākiem, parasti ķēde ir jāmaina retāk nekā zobsiksna, taču bieži vien tie ir skaļāki un vairāk vibrē. Vairāk servisa informācijas |
| Dzinēja ķēdes maiņas intervāls | 200 000 km (ieteicamais) Reizēm ražotāji nenorāda dzinēja siksnas nomaiņas intervālu un paredz tām kalpošanas laiku līdz motora kapitālajam remontam. Tomēr sasniedzot rekomendēto maiņas intervālu ieteicams periodiski pārbaudīt ķēdes stāvokli un konstatējot ķēdes pārmērīgu izstiepšanos vai parādoties neraksturīgiem trokšņiem no motora ieteicams ķēdi mainīt. |
| Degvielas padeves sistēma | Common Rail Common rail degvielas iesmidzināšanas sistēma ir klusāka, videi draudzīgāka un nodrošina degvielas ekonomiju, taču tās uzturēšana un remonts ir dārgāki. |
| Renault Megane 2012 GT 2.0 dCi eļļas tips | 5W-30, 5W-40 |
| Eļļas tilpums | 7 litri Vairāk servisa informācijas |
| Dzesēšanas šķidruma tilpums | 6.6 litri |
| Jauda | 130 - 180 ZS pie 3750 apgr/min |
| Griezes moments | 320 - 400 NM pie 2000 apgr/min |
| Ražošanas sākums (gads) | 2005 |
| Ražošanas ilgums | 14 gadi |
| Dzinējs uzstādīts arī | Nissan X-Trail Nissan Qashqai Renault Laguna Renault Scenic Opel Vivaro un 6 citiem modeļiem |
Parasti dzinēja izmantošana vairākiem modeļiem un ilgstoša ražošana liecina, ka dzinējs ir kvalitatīvs un tā konstrukcija ir izdevusies. |
Visas Renault Megane hečbeka [2012 - 2016] modifikācijas
| Modifikācija | Dzinējs | Jauda | Patēriņš | Pārnesumu kārba |
|---|---|---|---|---|
|
Renault Megane 2013 1.2
Jan 2013 — Jan 2016 Ekonomiskākā benzīna versija |
1.2 Benzīns | 116 ZS | 5.3 l/100km | Manuālā (6) |
| Renault Megane 2013 1.2 Jan 2013 — Jan 2016 | 1.2 Benzīns | 130 ZS | 5.4 l/100km | Manuālā (6) |
| Renault Megane 2012 1.4 TCe Jan 2012 — Dec 2013 | 1.4 Benzīns | 130 ZS | 6.3 l/100km | Manuālā (6) |
|
Renault Megane 2012 1.5 dCi
Jan 2012 — Dec 2013 Ekonomiskākā dīzeļdegvielas versija pēc reālā patēriņa |
1.5 Dīzelis | 90 ZS | 4.0 l/100km | Manuālā (5) |
|
Renault Megane 2012 1.5 dCi
Jan 2012 — Dec 2013 Ekonomiskākā dīzeļdegvielas versija pēc reālā patēriņa |
1.5 Dīzelis | 110 ZS | 4.4 l/100km | Manuālā (6) |
|
Renault Megane 2013 1.5 dCi
Jan 2013 — Jan 2016 Ekonomiskākā dīzeļdegvielas versija |
1.5 Dīzelis | 110 ZS | 3.4 l/100km | Manuālā (6) |
| Renault Megane 2013 1.5 dCi Jan 2013 — Jan 2016 | 1.5 Dīzelis | 110 ZS | 4.2 l/100km | Automāts (6) |
| Renault Megane 2012 1.6 16V Jan 2012 — Dec 2013 | 1.6 Benzīns | 100 ZS | 6.8 l/100km | Manuālā (5) |
| Renault Megane 2012 1.6 16V Jan 2012 — Dec 2013 | 1.6 Benzīns | 110 ZS | 6.9 l/100km | Manuālā (6) |
| Renault Megane 2013 1.6 dCi Jan 2013 — Jan 2016 | 1.6 Dīzelis | 130 ZS | 4.1 l/100km | Manuālā (6) |
| Renault Megane 2012 2.0 16V Jan 2012 — Dec 2013 | 2.0 Benzīns | 140 ZS | 7.6 l/100km | Automāts |
| Renault Megane 2012 GT 2.0 TCe Jan 2012 — Dec 2013 | 2.0 Benzīns | 180 ZS | 7.7 l/100km | Manuālā (6) |
|
Renault Megane 2013 2.0
Jan 2013 — Jan 2016 Dinamiskākā versija - 100 km/h 7.6 sekundēs |
2.0 Benzīns | 220 ZS | 7.5 l/100km | Manuālā (6) |
|
Renault Megane 2012 GT 2.0 dCi
Jan 2012 — Dec 2013 Jaudīgākā dīzeļdegvielas versija (160 ZS) |
2.0 Dīzelis | 160 ZS | 5.7 l/100km | Manuālā (6) |